サスペンション・足回り修理… JB23 ジムニー キングピンベアリング クランクシー…
車種 | スズキ ジムニー |
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費用総額 |
ジムニーJB23の消耗部品を丸っと交換しました。持病のジャダー現象対策の為足回りの点検とキングピンベアリングを交換、10万キロ程度でよくオイル漏れする箇所のガスケット類も交換です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ホンダ フリード ハブボルト 交換 折れ 石狩 札幌
車種 | ホンダ フリード |
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費用総額 | 7,700円 |
フリードのハブボルトが折れたとの事で修理依頼いただきました。どのボルトもネジ山がかじった状態でしたので4本とも交換しました、ネジ山が合っていないのにインパクトを使って回してしまったようです。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 日産 セレナ イグニッションコイル プラグ 交換 石狩…
車種 | 日産 セレナ |
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費用総額 | 11,000円 |
セレナのプラグ、イグニッションコイルの交換です、グーピットで当店を見たお客様からアイドリングの不調との事でお問合せをいただき、当店にお持ち込みいただきました。ご利用ありがとうございます。 続きを見る
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ライト・ウィンカー類修理・… ヘッドライト リペア コーティング 3年耐久 ヴィッツ…
車種 | トヨタ ヴィッツ |
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費用総額 | 22,000円 |
今回はヘッドライトのリペアです。まず黄ばみを洗浄液で落とし、はがれかかっていた新品時のコーティングを剥がしながら時間をかけて傷を消していきます。仕上げにウレタン塗装をして傷を埋め艶を復元させます。 続きを見る
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ライト・ウィンカー類修理・… ノア ヘッドライト 割れ 交換
車種 | トヨタ ノア |
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費用総額 | 28,930円 |
今回はノアのヘッドライト割れ交換です、中古品を提携のリサイクルパーツ屋さんから取り寄せ交換、光軸調整させていただきました。 続きを見る
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その他修理・整備 スペースギア エアコン ガス漏れ 修理 石狩 北区
車種 | 三菱 デリカスペースギア |
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費用総額 | 16,500円 |
今回もスペースギアです。エアコンのガス漏れがあったので修理しました。年式の古い車は経年劣化やサビでガスケットやパイプ部分がやられてきます。日常点検もお気軽に当店へ! 続きを見る
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吸排気系修理・整備 スズキ キャリー マフラー 溶接 修理 石狩 北区
車種 | スズキ キャリイトラック |
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費用総額 | 5,500円 |
スズキ キャリーのマフラー溶接修理しました。交換までは必要ない小さい穴や排気漏れは溶接で修理可能です。 続きを見る
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電装系修理 三菱 デリカ D5 シフトロックソレノイド 交換 レバ…
車種 | 三菱 デリカD:5 |
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費用総額 | 38,170円 |
今回はデリカD5のシフトレバー操作が出来なくなるという結構困る症状です。原因はシフトロックを制御しているソレノイドの故障でした、この故障最近結構あります。 続きを見る
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板金・外装補修 ダイハツ タント サイドシル 錆補修 錆止め 石狩
車種 | ダイハツ タント |
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費用総額 | 16,500円 |
タントの錆補修依頼です。軽自動車は塗装も鉄板も薄く、下廻りは特に飛び石で傷がつくので錆びやすいのです。今回は表面の錆を落とし錆をこれ以上錆びないように黒錆びに変換してから上塗り塗装をしました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… トヨタ 200系 ハイエース ハブボルト 交換 石狩 …
車種 | トヨタ ハイエースバン |
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費用総額 |
ハイエースのハブボルト交換です、重い荷物を積んで長距離特に峠道を走っているハイエースやキャラバン等の車両はハブボルトにも相当負荷がかかっているため急に折れる事があります、下廻りに腐食の多い場合は特に注 続きを見る
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吸排気系修理・整備 三菱 デリカ スペースギア フロントマフラー交換 石狩…
車種 | 三菱 デリカスペースギア |
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費用総額 | 43,000円 |
フロントマフラーの交換です、中古部品も現存が少なく新品部品も中々手に入らなくなってきましたがまだまだ人気ですね~こうゆうスパルタンな車が無くなっていくのは寂しいです。 続きを見る
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内装補修・修理 スバル レガシー B4 BL5 ダッシュボード 交換 …
車種 | スバル レガシィB4 |
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費用総額 |
今回はスバルレガシーB4のダッシュボード交換です、この型は持病のようですね、紫外線に弱い素材なのでしょう、至る所ひび割れていました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… スバル エクシーガ リア ロアアーム 交換 札幌 石狩
車種 | スバル エクシーガ |
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費用総額 | 28,000円 |
スバル エクシーガのロアアーム交換です、異音がするとのことで交換させていただきました。足回りの分解整備は認証工場の当店へご相談下さい。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 三菱 スペースギア ウォーターポンプ ソレノイドバルブ…
車種 | |
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費用総額 | 80,000円 |
スペースギアウォーターポンプ、ソレノイドバルブ交換です。根強い人気のスペギです、当店入庫率の高い車種です笑部品が高くなってきましたが好きな方はとことん修理していただいてます、ありがとうございます。 続きを見る
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吸排気系修理・整備 200系 ハイエース マフラー交換 錆 穴 札幌 石狩
車種 | トヨタ ハイエースバン |
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費用総額 | 5,500円 |
ハイエースマフラー交換です。車検が通らないのは勿論、大きな音で近所迷惑にもなりかねませんので最近車の排気音が大きくなったと感じたら早めに点検を受けましょう。 続きを見る
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板金・外装補修 トヨタ ノア フューエルネック 交換 札幌 石狩
車種 | トヨタ ノア |
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費用総額 | 35,000円 |
フューエルネック交換です、燃料コックから燃料タンクに繋がっているパイプです、錆びやすい場所にあるんですもの、古めのお車は錆で穴が開きます。 続きを見る
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電装系修理 バッテリー上がりなど
こんにちはそろそろ雪の終わりも近づいて来ましたね!夏場にしか乗ってないお車などエンジンかけようと思ったらあれ?バッテリー上がってかからないなど結構ありますよね!気軽にご連絡ください! 続きを見る
サスペンション・足回り修理… スズキ セルボ キャリパーOH リアブレーキシュースプ…
車種 | スズキ セルボ |
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費用総額 | 48,796円 |
作業実績更新を長らくサボってしまいました。こちらはスズキセルボフロントブレーキキャリパーオーバーホール、リアブレーキシュースプリング交換、ファンベルト、リアブレーキシュースプリング交換作業です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… デリカ スペースギア 全キャリパーOH パッド交換 ス…
車種 | 三菱 デリカスペースギア |
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費用総額 |
まだまだ乗りたいからダメな箇所は全部取り替えて欲しい、そうゆうお客様が多いです。バイクみたいですね、そうゆう車もバイクも私は好きです。ついでにスタビリンク、ブッシュも交換しました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… 200系ハイエースバン キャリパーオーバーホール ショ…
車種 | トヨタ ハイエースバン |
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費用総額 | 68,975円 |
ハイエース足回り異音からの入庫いただきました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… スバル フォレスター ブレーキパッド ブレーキディスク…
車種 | スバル フォレスター |
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費用総額 | 44,400円 |
フォレスターのブレーキパッド、ブレーキローターの全交換依頼いただき交換させていただきました。新品のブレーキローターは綺麗で気持ち的にもリフレッシュしますね。勿論ブレーキの効き方もかなり違います! 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… EKワゴン キャリパー オーバーホール ブレーキ OH
車種 | 三菱 eKワゴン |
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費用総額 | 15,180円 |
オーバーホールする事によって本来の効き、感触を取り戻します。日常のちょっとした疑問も是非当店にご相談下さい。 続きを見る
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塗装 ハリアー 下廻り防錆塗装 塩害ガード
車種 | トヨタ ハリアー |
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費用総額 | 32,780円 |
ハリアーに下廻り防錆塗装施工しました、使用したのは塩害ガードです。ご予算やお車の状態に合わせてご提案いたしますのでお気軽にお問合せ下さい! 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ジムニー リアブレーキシュー 交換
車種 | スズキ ジムニー |
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費用総額 | 5,830円 |
今回はジムニーのリアブレーキシュー交換です。ブレーキシューのライニング摩擦する部分が剥離してしまっていて危険な状態でした。安価な部品は粗悪な物も多くありますので要注意ですね。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ヴィッツ フューエルネック交換 燃料漏れ 修理
車種 | トヨタ ヴィッツ |
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費用総額 | 8,800円 |
今回はヴィッツの燃料漏れ修理です、フューエルネックという燃料を注ぎ込む部分です。ガソリンはアスファルトを溶かしてしまったり夏場は気化したりすると大変危険です。という事で下廻りは防錆塗装をしましょう! 続きを見る
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吸排気系修理・整備 200系ハイエース 4型 S-GL ターボ、コンプレッ…
車種 | トヨタ ハイエースバン |
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費用総額 |
仕事で使う車は急なトラブルが命取りですから直ぐに直せて何よりでした。 続きを見る
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ボディコーティング ジムニー シエラ コーティング施工 鉄粉取り
車種 | スズキ ジムニーシエラ |
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費用総額 | 16,500円 |
ジムニーシエラボディコーティング施工依頼いただきました。いつものようにディープクリーニング後、鉄粉取り、軽研磨で一皮剥けた輝きにします。今回は約半年耐久のコーティングSでフィニッシュ。 続きを見る
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