ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(2731～2760件目/9022件)｜グーネットピット

今回の作業はスバルR2CVTオイル交換になります。不純物が多くストレーナーに張り付くとミッションに重大な問題を引き起こすことがあるので、きれいに掃除をした後、新しいストレーナーに交換します。 続きを見る

ＡＢＳ警告灯などが点灯しました。リヤホイールスピードセンサーが故障していたので交換しました。 続きを見る

今回の作業は、ボルボV40のDCTオイル交換の作業実績になります。構造はマニュアル車(MT)でありますが、クラッチの操作や変速は自動的に行われるためは通常のATと何ら変わりません。 続きを見る

今回交換する部品です。ロードスターはミッションマウントが無く、PPF(パワープラントフレーム)という部品でミッションとデフが繋がっているのでPPFを外してプロペラシャフトも外します。 続きを見る

クラッチを踏むとギシギシ音がするとご相談を頂いたアクティトラックです。今回はクラッチワイヤーを交換させていただきました。ワイヤ交換終了後、取付の再確認、試運転、音が無いことを確認して完了です。 続きを見る

RC-Fオーナー様からATF交換のご依頼頂きました。早速作業を進めていきます。フルードの規格はWSですので調べた結果ワコーズのセイフティーSで対応可能ですのでこのATFで交換していきます。 続きを見る

メルセデスベンツW639V350ミッション変速不良により入庫です。メルセデス純正テスターにて診断した所、ミッション内部のスピードセンサーに異常があることが判明。お問い合わせお待ちしております。 続きを見る

トヨタ　オーリスＣＶＴフルードの交換をさせて頂きました。オイルパンを脱着し内部のストレーナーフィルターも同時交換です。使用オイルは当店お勧めのＭＯＴＵＬ　ＣＶＴＦでございます。 続きを見る

CVTオイル交換をやっていきます。この車両にはレベルゲージがないのでミッション上部のキャップをはずします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KMおきくらいで交換をお勧めしています。 続きを見る

マツダロードスターデフO/H6速化です。NA6CEロードスターの6速化でファイナル変更と同時にデフのオーバーホールとクランクシャフトリヤオイルシールの交換をしました。 続きを見る

フォルクスワーゲンパサートブローバイコントロールバルブ交換トライブシャフトブーツ交換です。GH-3CAXXパサートヴァリアントのブローバイコントロールバルブ交換とボラいぶシャフトブーツ交換をしました。 続きを見る

今回の作業は日産エルグランド(DBA-TNE52)のCVTオイル交換になります。マグネットを拭いたクロスも真っ黒です。オイルパンもバルブボディも掃除前と比べると見違えるほどきれいになりました。 続きを見る

今回はエンジンが車載された為、引き続きミッションを連結致します。クラッチハウジング内の積もった汚れもキレイに清掃して天狗の鼻のオイルシールも交換し、レリーズベアリングも新品交換いたしました。 続きを見る

レストア作業中のいすゞ117クーペですが、エンジンが組みあがりました。今回は取り外していたフライホイールの取付、クラッチディスクの交換取付を行います。取付ボルトも清掃して取り付けていきます。 続きを見る

車検整備でリヤブレーキパットが摩耗していたので、左右交換しました。 続きを見る

ランボルギーニアベンタドールSクラッチ残量テスター診断。ランボルギーニ新車・中古車販売買取り車検整備修理板金塗装は当社にお任せください。 続きを見る

日産フェアレディZ燃料漏れ修理です。HZ31日産フェアレディZの燃料漏れ修理をしました。インジェクターのデリバリーパイプを取り外すにはインテークマニフォールドの上のサージタンクを取り外します。 続きを見る

トヨタクラウンアスリートオートマ修理です。トヨタクラウンアスリートGRS180のオートマチックトランスミッションのバルブボディを取り外して洗浄しました。 続きを見る

マツダMS92Sフレアクロスオーバー(スズキハスラー)の作業を行いました。という事でブレーキ廻りの部品を外してアクスルシャフトを車体から外します。 続きを見る

かなり状態の良いクワトロポルテ入庫しました。エンジンオイルはワコーズのユーロツーリングATFはワコーズPSにて交換していきます。今回ガスケット、フィルター類は純正で準備してあります。 続きを見る

福山市で車検・修理・パーツ取付・キズ凹み修理車の整備はなんでもお任せのカーコンビニ倶楽部スズキオート福山。最近の車はオートマ車が多いため、クラッチと言う言葉を使う事も少なくなって来た様な気がしますね。 続きを見る

ブーツが破れてると車検通らないし早めに変えないと音が出てシャフト交換になっちゃいますよバンドの根本から破れてますバンドを切って外していきます今回はこちらの分割式のブーツに交換しました。 続きを見る

本日の作業は、走行中リヤより異音との事です。走行テストで、確認すると、確かにリヤよりゴーゴー音がします。ドラムブレーキごと交換してもいいんですけど、今回はベアリングのみ交換します。 続きを見る

今回はスバルエクシーガCVTオイル交換の作業実績になります。走行距離は75000キロ、フルード交換歴はないそうですのでかなり黒くなってますね。鉄粉吸着用のマグネットには鉄粉がびっしりついていました。 続きを見る

大分県別府市のANYROADです当店の整備事例をご紹介致します今回の車両はスズキワゴンRです。具体的にはクラッチカバー、クラッチディスク、レリーズベアリング、パイロットベアリングの交換を行いました。 続きを見る

Wゴルフ1KAXXドライブシャフトブーツアウターブーツ左右交換です。反対の右側も小径部分にひび割れがありました。左右ともドライブシャフトを取り外してアウターブーツを交換します。修理期間中代車無料! 続きを見る

スズキエスクードのクラッチオーバホール交換。約9万キロでの消耗によるクラッチ交換でしいた。MTFも交換して安心交換後はゥラッチペダルも軽くなり乗りやすくなって山にも行けると喜ばれていました。 続きを見る

車検のため、車両全般の点検を行うとドライブシャフトのインナー側のブーツの破れがあり、ブーツの破れている部分からグリスも漏れ出ていましたので交換です。あとは、取り外しと逆の手順で組み付けて作業完了です。 続きを見る

CLS63Sシューティングブレイクがエンジンオイル交換で入庫。オイル交換前に一通りの点検をしたところ、フロント左インナー側のドライブシャフトブーツが破れているのを発見。部品は純正を使用。 続きを見る

MINIやBMW2シリーズ等でメーターやナビ画面上に動き出し注意やパーキングブレーキをかけてくださいのトランスミッションエラーが出てませんか?テスターで診断すると写真のようなフォルトが必ず出ます。 続きを見る