東京都内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(241～270件目/570件)｜グーネットピット

ドライブシャフト・ブーツ交換でお預かり致しました!ブーツが破れて、グリスが漏れているとの事です。残りの3か所を交換させて頂く事となりました。右前輪、外側ドライブシャフトブーツです。 続きを見る

今回フロントのサスペンションの車高調整を行わせて頂きました。 続きを見る

ディーラーさんでショックの交換、またロアアームブーツとタイロッドエンドブーツが破れそうなので、交換を勧められたそうです。その後、当社にお問合せ頂き、車両を拝見させて頂きました。少し滲みがある程度。 続きを見る

今回は後ろのブレーキパッドの交換を行いました。ミニの車はブレーキパッドが摩耗限界に達したことをセンサーが検知し、警告灯のように知らせてくれる仕組みを搭載しています。 続きを見る

～アルファロメオ3.2GT6MT異音修理～異音が気になると御入庫いただいたアルファロメオ3.2GT6MT。ミッション内部確認をお客様より依頼された為に、ミッションを取り外し、お客様と確認。 続きを見る

トヨタハイエースのフロントの車高調整作業を行ないました。リアと比べてフロントが高くなっているため、調整を行い前後同じくらいの調整をご依頼いただきました。弊社ホームページはこちらから!是非ご覧下さい! 続きを見る

走行中にお客様のお車の足元からゴロゴロという音や、ゴオーという音が鳴っているということでしたので、その異音の修理を行いました。異音の原因は前のハブベアリングの劣化でした。 続きを見る

リヤハブベアリングとオートマオイルの交換でお預かり致しました!以前ブレーキパット等の交換をした際、後輪から異音がしている状態でした。という事で、ベアリングを左右交換する事に・・。続いてATFの交換。 続きを見る

これはアームのボールジョイントというサスペンションとステアリングを接続する部分がガタガタしており、そのボールジョイントの激しい動作によりブーツが切れてしまったというわけです。 続きを見る

ESP(ELECTRICSTABILITYPROGRAM)警告灯が点灯してしまったお車の修理を行いました。どの車であっても警告灯が点灯した状態で走るのはこのましくありません。 続きを見る

リアの車高が下がっているとの事で入庫しました。確認した所、左リアエアサスよりエア漏れを確認できました。右は現在は漏れありませんでしたが予防の為、リア左右エアサス交換実施致しました。 続きを見る

お客様のお車のドライブシャフトの根元にあるゴム製のブーツが切れてしまったようなので、リビルト品に交換いたしました。ブーツの中にはドライブシャフトが滑らかな動きを取れるようにグリスが入っています。 続きを見る

ハンドル操作時や走行中、『ギシギシ』と211の特有の異音が発生しております。異音の発生源は丸で囲ったフロント右サスペンションのアッパーアームボールジョイントです。作業完了となりました。 続きを見る

～アルファロメオ159SW走行時の異音修理～段差をそうこうしたり、ハンドルを切った際に異音すると御相談をいただいたアルファロメオ159SWに御入庫いただきました。お持込みいただいた右ロアアームを交換。 続きを見る

エアサスが不調で、下がったままで上がらないとご入庫いただきました。問診と確認したところエアサスの袋が破れており、お客様にご用意いただきました。交換後、作動確認などをし、納車させていただきました。 続きを見る

今回はお客様が「ホイールがひどく汚れてしまうので低ダストのブレーキパッドに交換したい」と低ダストのブレーキパッドを持ち込んでくださいました。お持ち込みいただいたブレーキパッドはAteというメーカーのブレーキパッドで、低ダストでホイールが汚れにくいながらも… 続きを見る

ブレーキ鳴きがするという事でお預かり致しました!ローターは4年前にDIXCELプレーンローターに変更。完了後、走行テストを実施し、症状が再現しない事を確認し、お返しさせて頂きました。 続きを見る

ブレーキを強く踏むと「ガコッ」と音がするという事でお預かり致しました。普通のブレーキングでは特段異音はしません。外から見ていると、急制動時、前輪の足回りが慣性力で動いている事が分かりました。 続きを見る

ホンダNbox、タイヤ交換を承りました。今回のおクルマは先日、当店で中古車販売でご契約いただいたおクルマです。販売時タイヤ溝が少なかったのでご相談がありました。 続きを見る

お客様のお車のフロントのブレーキパッドが摩耗限界を迎えたことをセンサーがお知らせしてくれたため、左右計4枚のブレーキパッドを交換いたしました。ブレーキパッドのパッドセンサーはパッドが摩耗すると最終的にブレーキディスクに接触することになるので、金属のディス… 続きを見る

今回はお客様のお車の左前のドライブシャフト、前の左右のブレーキパッド、エンジンオイルを交換いたしました。ドライブシャフトは写真をご覧になるとわかるように、ゴム製のブーツが劣化により裂けてしまっており、そこからグリースが漏れています。このような状態では異音… 続きを見る

～アバルト595走行中の異音。～走行中にリアから異音がすると御相談をいただき御入庫されたアバルト595お客様自身でトランクに乗り込み、御友人の運転でリア左からの異音を確認されたそうです。 続きを見る

～アバルト595 リアブレーキパッド交換～ 車検時にお見送りした、リアブレーキパッド交換で御入庫いただいたアバルト595。パーツはお持込みいただきました。 続きを見る

今回は修理ではありませんが、お客様のご用命で左後ろのハブベアリングを新しいものに交換して欲しいとのことでしたので、錆び付いたベアリングを取り外し、新しいベアリングに交換しました。締める六角ボルトが滑っていたことと、その六角ボルトとして適切なものを探すのに… 続きを見る

お客様のお車のブレーキパッドの摩耗限界超過を知らせる警告灯が点灯したとのことで、リアブレーキパッドおよびパッドセンサーを一緒に交換いたしました。パッドセンサーは、ブレーキパッドの摩耗がある一定以上となると、センサーがブレーキディスクに擦れるようになり、セ… 続きを見る

今回は、ＤＳ３のフロントハブベアリングの交換です。 続きを見る

お客様のお車のインパネにブレーキパッドの摩耗限界の表示がでていたとのことでしたので、ブレーキディスク、パッド、摩耗限界を表示するパッドセンサーをフロント、リアともに交換いたしました。パッドセンサーは、ブレーキパッドの摩耗が進みすぎたときに、電線が剥き出し… 続きを見る

トヨタ エスティマのハブボルト折れの修理を行いました。お客様がタイヤ交換をしようとしたところ折れてしまったとのことで交換を行いました。 続きを見る

まずはブレーキパッド残量点検から前後ブレーキパッドが前後減っていましたので今回は低ダストブレーキパッドに交換です 続きを見る

お客様のお車のブレーキパッドを低ダストのブレーキパッドに交換して欲しいとのご希望を承りました。タイヤ、ブレーキディスクを外してブレーキパッドを交換したのですが、その際、ブレーキディスクの摩耗状態を調べたところ、ディスクの摩耗限界を超過しておりましたので、… 続きを見る