作業実績一覧(2611～2640件目/625405件)

ホンダ　N-BOX　鈑金塗装修理になります。 続きを見る

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ベンツ SL550 エンジン警告灯点灯でご入庫です。入庫時は、特に調子が悪い訳でもないですが、テスター診断においてフォルトの点検。再びフォルトが8番シリンダーにメモリーされました。 続きを見る

先日も京都府のお客様から、トヨタプリウスのリアバンパー修理のご依頼を受けましたので、綺麗に修理いましました。修理のご依頼がありましたらDMからでも受け付けできますので、ドシドシお待ちしております 続きを見る

ベンツ CLAシューティングブレイク車検整備でご入庫いただきました。しかし、今回の車検で再入庫、予想通りの大きなオイル漏れ。輪をかけてウォーターポンプも大きなおもらしの跡が。テスター診断で完成です。 続きを見る

ごきげんよう～～!どこに行っても混雑していて、パパママはさぞかしグッタリの連休だったのではないでしょうか?お疲れ様です!そんな中、BLAZEでは、ようやく届いた部品の交換修理などに追われております! 続きを見る

今回は、ホンダ・フィット（2020）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

スバル・アウトバックのノックスドール施工をうけたまわりました。ウィンタースポーツをなさると伺いました。新車でのお持込をいただきました。真新しい状態からの防錆施工は、お車にとっては最高ですね! 続きを見る

スズキ・ジムニーシエラの車検をうけたまわりました。今回のお車は、当店でのノックスドール施工車です。車のことならなんでも、シンゴウカーケアセンターをご用命ください!お電話お待ちしております! 続きを見る

BMW 7シリーズ G11 冷却水漏れでご入庫いただきました。このお車に関してもプラスチック製のブリーザーパイプが古くなってくると折れてしまいます。だから改良された部品はゴムホースに変わってます。 続きを見る

一般の方からの御依頼も大歓迎です。どうぞお気軽にお問い合わせ下さいませ。 北野ラジエーター 滋賀県湖南市石部西3丁目5-6 TEL FAX Instagram 発送梱包例 続きを見る

鉄製のアッパーホースは腐食しボロボロです。コアの詰まりはないですが、錆が回ってます。タンクやブラケットは再使用しコアを新品交換させていただきました。一般の方からの御依頼も大歓迎です。 続きを見る

今回は協力会社の車検依頼でご入庫頂きました。エアエレメントは汚れてホコリで詰まっておりました。バッテリーは4年以上ご使用するのはおすすめできません。ブレーキオイルを規定量給油して完了です。 続きを見る

今回は、日産・デイズ（2014）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「先進安全装置」の詳細内容は・B2503　ノーズビューカメラ異常となりました。 続きを見る

今回はいつもお世話になっておりますお客様より車検のご依頼でご入庫頂きました。エンジンオイルは汚れておりました。水はけが悪くなっておりましたのでフロントとリアのワイパーブレードを交換致しました。 続きを見る

今回ははじめてご来店頂きましたお客様でエンジンオイルとオイルエレメント交換のご依頼でご入庫頂きました。エンジンオイルは5000km毎に交換する事をおすすめ致します。オイルエレメントも交換致しました。 続きを見る

今回は協力会社より車検の依頼でご入庫頂きました。オイルエレメントは走行距離が10000kmまでに交換する事をおすすめ致します。リアのカップゴムも3年以上交換されておりませんでしたので交換致します。 続きを見る

今回はお世話になっておりますお客様より6ヶ月点検のご依頼でご入庫頂きました。オイルエレメントのカップパッキンを交換致します。タイヤの空気圧が規定量よりも低かったのでチャージ致しました。 続きを見る

先日は京都府の新規のお客様から、スズキスペーシアの左フロントドア、スライドドアの鈑金塗装修理の依頼をいただきました。凹みは酷かったので、スライドドアは交換でフロントドアはギリギリ鈑金でいけました。 続きを見る

今回は協力会社よりブロワーモーター交換の依頼でご入庫頂きました。協力会社から支給されて部品に交換致します。スキャンツールを使いOBD検査を行い、異常はございませんでしたので完了です。 続きを見る

今回は協力会社の車検依頼でご入庫頂きました。エンジンオイルは汚れておりました。オイルエレメントも交換致しました。オイルエレメントは走行距離が10000kmまでに交換する事をおすすめ致します。 続きを見る

■要確認「エンジン」の詳細内容は・P2177:00 燃料噴射制御系統:走行時空燃比リーン■要確認「その他」の詳細内容は・U0401:92 PCMからの点灯要求異常となりました。 続きを見る

トヨタ ランドクルーザー 車検整備でご入庫いただきました。リヤのラゲッジルームはまさに狩猟にいいく車のような装備。併せて、前後デフ、トランスファ、ミッションオイルも交換しました。 続きを見る

今回は長くお付き合い頂いておりますお客様より車検のご依頼でご入庫頂きました。エンジンオイルは汚れておりました。オイルエレメントは走行距離が10000kmまでに交換する事をおすすめ致します。 続きを見る

今回は最近ご入庫頂いておりますお客様よりラジエーターの液が漏れているということでご入庫頂きました。ラジエーターを取り外すために必要箇所を分解していきます。今回はアッパータンクだけの交換を行いました。 続きを見る

今回はいつもお世話になっておりますお客様よりエンジンよりオイル漏れがするということでご入庫頂きました。エンジンオイルは走行距離5000km毎に交換する事をおすすめ致します。 続きを見る

ブレーキフルードの交換に加え、お客様いわく(ノッキング?と言われるが)3速の時くらいのショックが気になるとのことでATFの交換を行いました。オイルパンを脱着してのオイルストレーナーの交換。 続きを見る

ルノーのカングーが、リアブレーキパッド・ブレーキローターの持ち込み取り付けで入庫しました!新しい物にもベアリングが組み込まれているのでそのまま組付けしていきます。それではまた次回! 続きを見る

今回は、トヨタ・プリウス（2010）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

ブーツ類、ヒビが大きいので交換してます。 マツダ マツダ6、エンジンオイルとオイルエレメント交換です。前回交換からオイル交換が一回飛んでしまってたのでフラッシング作業追加となりました。 続きを見る