アルトワークス（スズキ）の整備作業ブログ一覧(211～240件目/942件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

Vector　4season Hybrid 165/55R15組替・廃タイヤ・バルブ交換込み7,400円追加でオイル交換2,300円もさせて頂きました。 続きを見る

愛知県小牧市にある、株式会社フリードサービスファクトリーの宮本です。いつも作業実績をご覧いただきありがとうございます。本日は瀬戸市からお越しのH様よりスズキアルトワークスの車検をご依頼いただきました。 続きを見る

走行距離も2万キロくらいのお車ですが、ブレーキフルードやエンジンオイル交換。そして前回ご入庫いただきました時には追加メーターなどなど。フェンダーを切り抜いてカーボンのダクトを取り付け完成です。 続きを見る

初期のアルトワークスは衰えを知らず、まだまだ多くのファンがいらっしゃいますね。この後、雨漏れ、ガソリンタンクに水混入、ISCバルブ交換、などなど、月に1度は何らかのご入庫を頂く事に。 続きを見る

(※2016年の記事起こしです)ちょっとユーチューバー風なタイトルにしてみました。ノーマルのカタログ値64PS/98NMに対し、+10PS/5NMの74PS/103NM。取付はいたって簡単です。 続きを見る

グーピットを見てくださり、マフラーカッター持込、取付。アルトワークスレカロロシート、ローダウン、ステアリングも交換されていました。取付後はこちらです。エンドが大きくなり見た目もいい感じになりました。 続きを見る

スズキアルトワークスのエンジンオイル交換とブロ-オフバルブ取付でご入庫いただきました常連様からのご依頼です早速、作業していきますノ-マル状態フロントバンパ-取外ブロ-オフバルブ取付完了車検対応にする為 続きを見る

みなさんこんにちわ!今回はお客様の部品お持ち込みでフロントバンパー、フロントリップ塗装、リヤスポイラー塗装、取付のご依頼をいただきました!ウォッシャー液は減っていたので補充させていただきました。 続きを見る

スズキの軽スポーツカー、アルトワークス(HA36S)、5MT車へ、ロッソモデロのマフラーへの交換です。取付けにあたって、フランジ部での交換ではなく、センターパイプの途中を切って差し込むタイプです。 続きを見る

ハブベアリングの交換！かなりの異音、フロントは珍しいかな。しかも結構大変でした。笑無事になおりました。ありがとうございます。 続きを見る

さて本日はスズキアルトワークスのロアアーム交換を行いました。新・旧比較です。ガタが出始めていました。足回りも経年劣化していきます。しっかりと点検をしていけばより長く愛車を乗っていけることができます! 続きを見る

車検に合格し、ようやく走り出す事が出来た記念にレストア風景をスライドショーでYOUTUBEに公開しました。セプター101Pという一液の樹脂と専用のガラスシートの組み合わせによる防錆補強です。 続きを見る

いつもご利用いただいていますお客様からの紹介でお困りのユーザー様がいると聞きまして入庫いただきました。どうもホイールナットが外れなくなったようでスペーサーを入れすぎでボルト、ナットがカジッたようです。 続きを見る

スズキアルトワークスにマフラーをお取り寄せしてからの交換作業いたしました。交換前純正マフラーを車体から取り外して指定の位置で切ります。テールエンドを固定して作業終了当店ではマフラー交換作業やってます。 続きを見る

下廻りチェックではオイル漏れやブーツの破れ等のチェックを行います。下廻りを確認したらドライブシャフトのブーツが左右とも破れてました。ドライブシャフトを取り外して新品ブーツに交換。 続きを見る

スズキ「アルトワークス」(HA36S)のシフトワイヤー交換のご依頼を頂きました!新品を取り寄せて交換。無事シフトの入りも良くなり完治しました!当店は修理も「大歓迎」ですのでお気軽にお申し付けください! 続きを見る

右フロントストラット&ハブ&ロアアーム取替左フロントストラット&ハブ&ロアアーム取替左タイロッド,ステアリング取替サイドスリップ調整、ハンドル調整ホイール交換足回り一式交換ドライブシャフト曲がり修理 続きを見る

今回はスズキアルトワークスのご紹介です。作業はルーフデカールの貼り付け作業です。水張りで貼っていきますので、しっかりと位置出しをして中に水が残らないようにスキージーで押し出していきます。 続きを見る

1987年、二代目スズキ・アルトのスポーツグレードとして誕生したのがCA72V(四駆はCC72V)型・初代アルトワークス。このような高性能モデルが出てくれば、速さを競わせたくなるのが人の性というもの。 続きを見る

スズキアルトワークスのオーナー様よりサイドステップの交換のご依頼を頂きました。前回、お見積りにご来店頂き純正部品をご用意、交換となりました。 続きを見る

FKエンジニアリングです。今回お客様がお持ち込みになられたのは社外メーターでお馴染みのDEFIから販売されているRACERGAUGEN2(レーサーゲージエヌツー)というブースト計になります。 続きを見る

お客様より、クラッチペダルを操作すると異音がするので点検のご依頼いただきました。クラッチディスクの摩耗もみられた為、オーバーホールをご提案し作業のご承諾をいただきました。取外したクラッチカバーです。 続きを見る

下廻りチェックではオイル漏れやブーツの破れ等のチェックを行います。車検と同時にブレーキフルードを4輪とも交換し、エア抜き作業もキッチリ行いました。検査ラインでは問題なく無事合格! 続きを見る

エアバルブは金属バルブでしたので、交換せずに作業を進めさせて頂きました。ただし、エアバルブをいつ交換したか分からない方は、タイヤ交換と一緒にエアバルブも交換するのがオススメです! 続きを見る

ご入庫ありがとうございました 続きを見る

CR22SアルトワークスのツインカムF6Aのタイミングベルト交換とカムシール、カムカバーからのオイル漏れの修理になります。作業完了しオイル漏れなど無いか確認して納車させていただきました。 続きを見る

令和2年式のスズキアルトワークスのミッション車に電子制御式のHKSブーストコントローラーEVC7を取付させて頂きました。バルブユニットは、エンジン上に取り付けし、配管もばっちり組ませて頂きました。 続きを見る

点検判断を正確に行うことにより、不要な部品交換が発生しないように対応しております、事前見積もりで安心です。バッテリーの電気の量や寿命を診断致します。お気軽にお電話や公式ラインお問合わせ下さい。 続きを見る

継続車検検査の点検整備作業をいたしました認証整備工場ブレーキパットディスクローターブレーキホースリヤライニングラジエターホースフットレストブレーキフルード施工ブレーキローター交換ディスクパット交換リヤ 続きを見る

今回は、スズキ・アルトワークス（2017）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る