大阪府内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(211～240件目/749件)｜グーネットピット

本日の作業です!フィアツトパンダでトランスミッション警告表示が点灯・・・走行中エンストから再始動しない・・・という訳でテスター診断から開始です。エンジンルーム左側よりアクセスにて取り外しです。 続きを見る

基本的にフロントのブレーキパッドは減りやすく最初だと60,000キロ位で1回目の交換を迎えます。ブレーキパッドの交換自体はお待ちをいただいている間に作業させていただくことが可能です。 続きを見る

車検のため、車両全般の点検を行うとドライブシャフトのインナー側のブーツの破れがあり、ブーツの破れている部分からグリスも漏れ出ていましたので交換です。あとは、取り外しと逆の手順で組み付けて作業完了です。 続きを見る

MINIやBMW2シリーズ等でメーターやナビ画面上に動き出し注意やパーキングブレーキをかけてくださいのトランスミッションエラーが出てませんか?テスターで診断すると写真のようなフォルトが必ず出ます。 続きを見る

早速ですがクラッチオーバーホールでご入庫頂きました。早速リフトに上げて作業にかかりました。ミッション脱着完了です。ディスクがバラバラになってました!クラッチオーバーホール完了しました。 続きを見る

で走行不能、ロードサービスにて搬入・点検修理のご依頼!クラッチ修理(クラッチO/H)・ミッション修理等。エンジンオイルの交換や各消耗品の交換その他点検。何でもお気軽にお問い合わせ下さい。 続きを見る

本日の作業です!フィアツト500でエンジンはかかるが前進、後進しない症状でご入庫です。ミッション脱着、内部を診断したところ、レリーズベアリングが曲がって破損していました。デュアロジックも同時交換です。 続きを見る

BMW5シリーズF10車が前にも後ろにも全く動かない症状。診断の結果は、メカトロ本体の故障。今回は、距離浅の中古ミッションからメカトロ、バルブボディASSYを取り出しクローンを作るお仕事。 続きを見る

ベンツW246BクラスDCTオイルの交換でご入庫いただきました。そして、エアクリーナーやターボのパイピングを脱着した後は、オイルパンを取り外ストレーナーを交換いたします。日々進化するカーテクノロジー。 続きを見る

信号待ちなどのアイドリング状態の時にエンジンルームから大きな振動がある。これは年式や距離が多くなると、どのお車にも起こり得る不具合の1つです。 続きを見る

走行距離が100,000キロに近づいたのでいつもオートマオイルの交換だけですが、今回はオイルパンも外してストレーナーの清掃もしたいとのご相談をいただきました。防げる故障は防いで行けたらと思います。 続きを見る

走行中などによくある運転席のメーター内にあるチェックランプの点灯。これはどの車にも起こりうる故障で早めの点検整備で大きな故障になるのを防ぐことができます。すぐに部品を発注し交換作業へ移ります。 続きを見る

今回は、スズキ・キャリートラックでシフトが入らないという事で、レッカー車で入庫です。調べてみると、シフトワイヤーのミッション側の取付部のプラスチック製のカラーが摩耗によって外れていました。 続きを見る

積載車でご自宅にお伺いしたところシフトに違和感がありました。非常に軽く動くシフトレバー、これはもしかしてと思い車体の底を覗き見ますとシフトレバーとつながっているワイヤーの作動部が破損しておりました。 続きを見る

BMW5シリーズF10ATF交換でご入庫いただきました。今回も、オイルパンを脱着し、オイルパンの交換ですが、脱着したオイルパンは6万キロとはいえ、金属粉がギラギラ。詳しくは、お問い合わせください。 続きを見る

BMWZ4再びご入庫いただきました。前回は、水漏れ、オイル漏れ、SMGの油圧が上昇しないトラブルでご入庫いただきましたが、今回もSMCのトラブル。内容は、温まるとギヤが入らなくなるトラブルです。 続きを見る

三菱ミニキャブのクラッチ交換を行いました。クラッチのような動力伝達部分は経年により必ず摩耗・劣化いたします。今回のお車も、クラッチ板の消耗によって動力伝達に難が発生した為に修理する事となりました。 続きを見る

アウディA7突然、前にも後ろにも動かず入庫です。今回は、診断の結果、ギヤポジションセンサー、メカトロの不良等で、交換にDSGの脱着オーバーフォールをしての交換となりました。 続きを見る

本日の作業はフィアットのドライブシャフトアウターブーツ・ミッションオイル交換になります今回は左右交換になりますので、ドライブシャフト丸ごと外しブーツ交換します。ミッションオイルの交換に入ります。 続きを見る

前回は、トランクダンパーの交換などでご入庫いただきましたが、今回はエンジンオイル、ATF、スパークプラグ、エアコンメンテナンスでご入庫です。前回はオイルパン交換も今回はフルードのみ循環で交換です。 続きを見る

1級自動車整備士がいる『街のくるま屋さん』オートサービスタナカです。クラッチランプ点灯で入庫されましたクラッチが滑ってきたらランプが点灯して教えてくれます 続きを見る

ATF全容容量を圧送式クリーニング機能搭載のATFチェンジャー[トルコン太郎]大阪府四条畷市カーショップGRES(グレス)!ATFオイル交換が可能なプロショップ。 続きを見る

車検でお預かりした60系ヴォクシーですが経年劣化と過走行などでパワーステアリングのギヤボックスの固定部分のゴムブッシュガタガタになっていました。途中写真がありませんが外した写真です。 続きを見る

CVTオイル交換です。ゲージがついていますので上から交換します。 続きを見る

CVTオイル交換です。オイルはMOTUL　CVTF使用です。オーバーフロープラグにチェンジャーつないで交換します。 続きを見る

ダイハツ　ハイゼットカーゴ　変速不良で入庫しました。 続きを見る

自動車整備士資格者による安心の保証付き整備です。ベンツの故障修理等をご検討中の方、お気軽にお問い合せ下さいませ!※故障修理の場合、点検を要するお見積りは有料点検が必要になります。 続きを見る

ＢＭＷ　Ｚ４　ＳＭＧのトラブル、水漏れ、オイル漏れ等の案件でご入庫いただきました。 続きを見る

リフトアップをしてミッションを脱着します。ミッションジャッキを使って脱着します。マフラーも脱着ミッション脱着完了です。クラッチディスク脱着完了。クラッチオーバーホールが完了後車検整備にかかりました。 続きを見る

今回は、ポルシェ・カイエンで走行中に異音がするという事で入庫です。 続きを見る