スバル　STI WRX ギヤオイル　デフオイル交換　持ち込みオイル　持ち込みパーツ　持ち込み作業歓迎　オイル交換　整備　傷や凹みの修理　全て自社工場で行います。｜車検・点検・修理のグーネットピット

持ち込みパーツの取り付けや交換大歓迎しております！
そう宣伝をしていると毎月40件から50件ほどのお問い合わせをいただきます。

持込部品での作業をしてもらう車屋さんを探している方が多いような気がします。

当店では鈑金・塗装・整備・タイヤ交換や新車・中古車の販売まですべて自社工場で対応させていただいております。

それに加えてカスタムショップに在籍経験のあるスタッフも在中しておりますので、高いレベルの車いじりもお手伝いをさせていただくことが可能です。

今回ご依頼をいただいたのはスバル　WRX STI
フロントデフ・ギヤオイルとリヤデフオイルの交換ご依頼でした。

基本的には下抜き・上入れのスタンダードなタイプになり
スバル車に関してはT70のトルクスと24のディープがあればスムーズに作業することが可能です。

まずはオイルを抜く前にドレンボルトより先に注入口のボルトを緩めておきます。
万が一、注入口が緩まなければオイルを抜いてしまった際に入れることができないので。

6角とトルクスを外してオイルを抜きます。
この車両はドレンボルトは2カ所あり、注入口は1箇所になります。

2つのボルトを緩めてオイルを抜き、ドレンパッキンを交換した後規定トルクで締め付けます。

あとは注入口よりギヤオイルを、注入しあふれ出てきたらオイルが止まるのを待ってボルトを締め付けます。

次にデフオイルの交換へ

こちらも先に注入口のボルトを緩めておきます。
使うのは24のディープソケット。
センサーが付いてあるのでショートソケットでは緩めることができません。

注入口のボルトが緩んだらドレンボルトを緩めてデフオイルを抜いていきます。

抜けきったらドレンボルトのパッキンを交換し、規定トルクで締め付けオイルを入れて行きます。

走行距離や年式が増えてくると、どうしても故障する箇所が多くなったりメンテナンスにお金がかかります。

しかし、きっちりメンテナンスをしておかないと車検等で高額な金額がかかってしまったりもします。
定期的なメンテナンスでトラブルを減らし安全で快適なカーライフを送っていただけるようにサポートをさせていただきます。

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