エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(2131～2160件目/32638件)｜グーネットピット

佐賀市のカーショップベストです。今回のお車は『ダイハツタント』エンジン不調にて入庫、整備の様子をピックアップ!この様に、当社では自社の認証工場にて、きちんとした整備を行い、納車させて頂いております。 続きを見る

絶版車スバルサンバー整備日記:クランクシール交換で蘇るエンジン!ヤスクル整備士です。経年車ならではの課題に向き合いながら、愛車の性能を最大限に引き出すためのポイントをお伝えします! 続きを見る

オイル漏れによりご入庫。漏れの原因はタペットカバーのガスケットからでした。カーライフをトータルサポートいたします。名阪国道中瀬インターを降りて国道163号線を西に車で5分の左側にございます。 続きを見る

今回はマツダCX-5のラジエターとバイパスパイプの交換を行いました主の修理はラジエターですがバイパスパイプは予防として同時交換してますフロントバンパーを外すのに左右のモールを浮かして隠れてるネジを外し 続きを見る

今回のお車はH23ダイハツムーヴです。エンジンノイズ(エンジン内部異音)にてエンジン交換を行いました。エンジンオイル、オートマオイル、クーラント、エアコンガス抜き取り分解しました。 続きを見る

ベルト交換の作業を行いました。様々なパーツの持ち込み交換、取り付け作業やインターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換、取り付け作業が可能です。インボイス番号(81) 続きを見る

同じ作業を繰り返し行いIN側8個EX側8個のステムシールの取替えが終わりました。破損してなくなっていたガイドレールの破片を回収するためオイルパンを取り外します。タイミングチェーン一式を組付けます。 続きを見る

おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。購入されたお店に相談したところ「添加剤で直る、修理できません」と無責任な対応だったと。裏から見るとこんな感じです。 続きを見る

今日は130のプラグ交換です^^このエンジンのプラグ交換は少し手間がありますね。エアコンフィルターやらカウルやら、外すパーツが意外に多いです。 続きを見る

今回はヴェルファイアでエンジンから異音との事で点検の上、バランスシャフトとオイルストレーナーの交換をご依頼いただきました!その上でバランスシャフトを取り外しました。新しい部品に交換します。 続きを見る

岐南町のエネオスのガソリンスタンド株式会社油喜名岐バイパスSSです。本日はH15年、走行距離67000KMトヨタ、RAV4Jのラジエーター交換をしました。ラジエーターに穴が開く前に交換です。 続きを見る

今回お預かりになったレガシィは急にスピードが出なくなったとのことで来店されました。いったん診断機をつないで確認すると、履歴でエアフロセンサーが残ってました。作業後に診断機のエラー履歴も消しておきます。 続きを見る

今日の作業はMINIのベルト交換です。点検した際に、ベルトの亀裂が見つかりました。消耗品ですので、定期的な交換が必要なパーツになります。 続きを見る

タイミングベルト・WP交換は一緒にカムカバーG/Kも交換。右側ヘッドライトローバルブ不点灯の原因はHIDバーナー不良とバラストの不具合。テスト走行後、各部正常を確認して御納車させていただきました。 続きを見る

～フィアット500エアコン使用時に異音と振動修理～おクルマは、フィアット500です。さらに詳しくお話を伺うとエアコンをOFFにしていても症状が出るそうです。▲エンジンマウントセンターと右側を交換です。 続きを見る

今回のおクルマはスバルフォレスター2.0XTです。エンジン警告灯点灯のため入庫されたお車の紹介です。作業といたしましては、点検・2次エアコンバルブ、エンジンオイル交換等をさせていただきました。 続きを見る

ハイエースKDH200Vエンジン振動修理の為の入庫。特に始動時や発進時の突き上げ挙動が酷かったため、左右のエンジンマウントとミッションマウントの交換作業をいたしました。 続きを見る

エンジン不調のため入庫されたお車の紹介です。作業といたしましては、点検、イグニッションコイル、また、オイル漏れがありましたので、タペットカバーパッキン交換をさせていただきました。 続きを見る

メルセデスベンツW123作業継続中、、、OMG・・・!当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

日産のC27セレナが、バッテリーの持ち込み交換で入庫しました!今回使用する製品ですが、・パナソニック製カオスバッテリーになります。という製品ですね!バックアップを取りながらサクッと交換します。 続きを見る

【三重MBW246B180】●冷却水漏れ!前回の交換部品そんなに難しくない作業なのでまさかと思ってましたが・・・でも人間なので失敗も有りますからね!眺めてても進まないので、インマニ脱着して確認です。 続きを見る

ポルシェ997PADMインジケーター点灯でご入庫いただきました。振動吸収してくれると室内空間も静かですが、エンジンからの駆動力のレスポンスや操縦性は悪くなります。そして本題のマウント交換です。 続きを見る

本日は、ラムダセンサーの異常でのチェックランプ点灯でご入庫の528です。チェックランプ点灯後、アイドリングが不安です。キャタライザー前とテスターにて診断結果。2つのセンサーを清掃致します。 続きを見る

まずは水漏れでのオーバーヒート修理でウォーターポンプ交換です!次にオイル漏れが酷かったのでヘッドカバーガスケットを交換してエンジンのオイル汚れを洗浄しました! 続きを見る

車に適したオイルを選んで定期的なオイル交換をお勧めします車の状態によっては高品質オイルもお勧めです 続きを見る

原因は以前に他店で交換した際、オイルエレメントの一部が損壊していたためオイルがドバドバ火山みたいに噴き出していました。今回はオイルエレメントの交換と清掃で解決したので良かったです。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯しサーモスタットのエラーでした。インマニの下にサーモスタットがあります。 続きを見る

ワーゲンやアウディのプラスチックのオイルパンに多いパッキンの劣化でエンジンオイルがかなり漏れていました。 続きを見る

フィアット500定期点検にともなう整備です。タイミングベルト交換、サーモスタット交換フロントブレーキディスクパッド交換、リアサスバンプラバー交換など実施しました。同時にウォーターポンプも交換しました。 続きを見る

今回は、エンジンオイルを長らく交換を行っていなかったためエンジン焼き付きが生じてしまいました。走行距離は、110000KM交換するエンジンは中古品を使用です。 続きを見る