スバルの整備作業ブログ一覧(181～210件目/439件)｜広島県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

こんにちは福山市神辺町の備後鈑金ですさて今回の作業レポートは。 続きを見る

ホコリをゴシゴシと削ぎ落し専用の洗浄液で洗浄をしました。出てきた汚れとホコリです。 続きを見る

【症状】アイドリング不安定のため入庫しました。【診断】エンジン診断の不具合箇所を診断します。コンピューターより故障歴を調べます。再度スキャンツールによる自己診断、異常コードがでていないか確認します。 続きを見る

神辺店でスバル インプレッサのタイヤ交換をさせていただきました!今回はヒビ割れで交換です!サイドのヒビ割れは模様かな?タイヤは205/50R17 TOYO NANOENERGY3PLUSです! 続きを見る

箕島店でスバル レヴォーグのインチアップ交換をさせていただきました!CSC-701は16インチ22インチまで設定があり、特に19インチ・20インチの品揃えが豊富です!今回のホイールは社外ホイールです! 続きを見る

今回は当店でご用意させていただきましたが、持込も大歓迎です。2回目のお付き合いで、前回はヨコハマタイヤのECOSでした。タイヤ組付けてホイルバランスもバッチリ調整して車に取り付けます。はい、完成です! 続きを見る

インプレッサの燃料計が上がらないということで預かって点検しました燃料を注いで半分以上入っているのに燃料計は上がりません。燃料タンクは後部座席の下にあるので、交換が終わったらシートを戻します。 続きを見る

今回はスバルレガシィのリアスポイラー取付作業です!ハイマウントブレーキランプがあるので、しっかり配線を通す作業からです。ワゴンタイプの車もリアスポイラーが付くとぐっと見た目が変わりますね! 続きを見る

神辺店でスバル フォレスターのタイヤ交換をさせていただきました!今回は225/55R18 ハンコック Dynapro HP2 RA33 4本交換です! 続きを見る

スバルSF5フォレスターの作業を行いました。全てのブッシュ・ボールジョイント・スタビリンク・ハブベアリング・ショックアブソーバー・エンジン&ミッションマウントを交換します!で、作業中に大問題発生! 続きを見る

部品持込みにてGTウイングの取付けと、GTウイングの重さで純正のトーションバー(トランクスプリング)だと反発力が足りなくなるので純正スポイラー装着車用のトーションバーに交換します。 続きを見る

こんにちは(*'▽')箕島店でスバル フォレスターのタイヤ交換をさせていただきました!今回は ナンカン タイヤを4本交換させていただきました!サイズは225/60R17 ECO2+です! 続きを見る

箕島店でタイヤ交換をさせていただきました!今回は235/55R19チャンシャンCSC-3032本交換です!今回は脱着はなしで、ホイール持込で交換です! 続きを見る

クラッチを踏むと異音がするという事で遠方からお問い合わせを頂きました。エンジンルームからはインタークーラーやセルモーター・タービンの遮熱板を取り外してマフラー(フロントパイプ)を取り外していきます。 続きを見る

スバルVBH新型WRXS4の作業を行いました。新型WRXはR1234YFという従来のR134Aより更に環境に配慮したガスを使っており、カートリッジタイプのパワーエアコンプラスは対応出来ません。 続きを見る

スバルVM4レヴォーグの作業を行いました。部品持込みでドライブレコーダーの取付けとフロントのハブボルトをロングボルトに交換です。本体(フロントカメラ)を取付けして作動確認をして作業完了です! 続きを見る

本題ですが・・・・スバルBR9レガシィにテインの車高調を取付けさせて頂きました。車高調取付け後、車高の調整を行い開放していたブッシュを1G状態で締め付けします。4輪アライメント調整。 続きを見る

こんにちは(/・ω・)/神辺店でスバル サンバーのタイヤ交換をさせていただきました!今回はインチアップで15インチの交換です!サイズは165/45R15 ナンカン AS-1! 続きを見る

神辺店でスバル レガシィのタイヤ交換をさせていただきました!タイヤは215/35R18 ナンカン NS-2R(120)となります!NS-2Rはリムが硬いので組み込むのが大変。 続きを見る

神辺店でスバル フォレスターのタイヤ交換をさせていただきました!タイヤは225/60R17 チャンシャン CSC303となります!サイドのひび割れがすごいですね～( ゚- ゚)今回完了です! 続きを見る

こんにちは( * ́艸`)箕島店でスバルフォレスターのタイヤ交換をさせていただきました!タイヤは225/55R18 TOYO CL1 SUV4本です!SUV専用タイヤとなり、当店でも人気の商品です。 続きを見る

こんにちは( ́▽`*)神辺店でスバル レガシィの交換をさせていただきました!今回はタイヤ交換・裏組・オイル交換を!フロントの裏組交換もさせていただきました!当店、持込の裏組交換もOKです。 続きを見る

箕島店でスバル インプレッサのタイヤ交換をさせていただきました。今回は205/55R16 チャンシャンタイヤを4本交換しました!中国製のタイヤとなります静寂性やウェット性能が高いタイヤとなります! 続きを見る

第一自動車は、国の認可を受けた指定工場と整備工場の「W車検整備」呉自動車整備協同組合の車検場にて、検査測定と分解点検整備をします。だから、通常の車検点検項目よりたくさん点検たくさん安心。 続きを見る

平成29年式のレガシーアウトバックBS9へ1インチリフトアップキットとほいーるスペーサーの取付をさせて頂きました。ホイールタイヤセットの取り付けも行い、ホイールスペーサーもついでに取り付け致しました。 続きを見る

スバルGDBインプレッサWRXSTIの作業の続きです。ミッション・デフオイルの交換作業です。ミッションオイルのドレンは2箇所あるので両方からオイルを排出します。次はデフオイル交換です。 続きを見る

前後共ストラット式のサスペンションで前後にスライドアッパーが付いていてキャンバー調整が可能になっています。リアのアッパーマウントは室内からの作業となり、リアシートを取り外さないといけません。 続きを見る

アーシングとは電装系のアースを増やすことで、電流をマイナス側に効率よく戻すためのカスタマイズで、燃費のアップ・ヘッドライト光量のアップ・オーディオの質が良くなるなど様々な効果があるとされています。 続きを見る

スバルインプレッサ2.0I-S(DBA-GH7)の車検のお客様がご来店されました。わざわざ当店へのご来店、有難く思っております。平成22年式で走行は54000キロとなります。早いですねぇ。 続きを見る

スバルGVBインプレッサWRXSTIの作業を行いました。ナンバー無しで岡山国際サーキットを走られている車両です。直管にすると積載車への載せ降ろし時に近所に迷惑が掛かるのでバルブも取付けします。 続きを見る