ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(2011～2040件目/8938件)｜グーネットピット

F56BMWミニJCWが車両動き出し注意の警告灯点灯にて御入庫です。警告灯が出てちょっと鬱陶しいくらいで害はないのですが、エンジンを切る度にちゃんとサイドブレーキをかけて! 続きを見る

プジョー308SWがATF交換にて御入庫です。BYおかちゃんBMCSERVICEホームページアドレス香川県高松市鹿角町423-8TEL 続きを見る

ネットからのお問合せで、当初オルタネータの交換のご相談ということでご来店されたお客様。作業が多岐に渡ったので、時間はかかりましたが完成後、試運転してみると新車の時はこんな感じだったかも? 続きを見る

今回もお客様の部品持ち込みによるクラッチ交換作業をさせていただきました!走行距離が多くなるとすり減ってくるクラッチディスク滑りの原因となってしまいますので定期的な交換が望ましい部品の1つでありますね。 続きを見る

本日は、トヨタエスティマCVTF交換作業の様子をご紹介致します。走行距離は167000キロでCVTオイルは一度も変えていないとのことです。オイルパン本体にも鉄粉等の汚れが付着しているので洗浄します。 続きを見る

トリプルエス京都外車輸入車整備滋賀県U様マセラティグラントューリズモミッション不良点検有難う御座います。京都市伏見区中島前山町74株式会社TRIPLESインスタグラム 続きを見る

ノアのCVTオイル交換で、南丹市からはるばるお越しくださいました。 続きを見る

トヨタ　ハイエース　ハンドル切るときにうなり音がでている為、修理依頼されました。パワステポンプ交換、クリーニング、パワステオイル交換し修理完了しました。 続きを見る

ＬＳ600ｈのトランスファーからのオイル漏れ修理です。部品としてはトランスファーオイルイシールの交換と洗浄です。 続きを見る

今回はS400h所有のお客様より低ダストタイプブレーキパッド交換と　テレビキャンセラー取付けのご依頼いただきました。 続きを見る

変速時のショックと滑りが発生して加速が悪いとの事で修理依頼です。オイルパンの中にはスラッジが堆積しておりフィルターがスラッジを吸い上げて詰まりかけている状態でした。 続きを見る

メルセデスベンツW176A45AMGのDCTオイル交換です。オイルパン内のストレーナーも同時交換です。テスターにて油温管理のもと油量調整を行い、作業後は学習値をキャリブレーションして完成です。 続きを見る

BMWF12M6DCTオイル交換です。こちらはゲトラグ製のデュアルクラッチトランスミッションです。DCTオイル交換と同時にストレーナー、外部フィルターも交換です。 続きを見る

ダイハツ「タント」のオイル漏れ修理のご依頼を頂きました!新品のオイルシールを取り寄せて交換。オイル漏れは無事直りました!ロアアームボールジョイントブーツも破れてたので新品交換しました。 続きを見る

フィアット500ABA-31214ご入庫ありがとうございます。～点検結果～クラッチの不具合がありました。クラッチのディスク、カバー、ベアリング、を交換します。ミッションを外しましたよっこらせ! 続きを見る

エンジンとミッション間よりオイル漏れがあったためクランクオイルシール交換を行いました。オイルシール交換のためにはミッション脱着が必要なため大変な作業となりました。 続きを見る

180SX(RPS13)のクラッチオーバーホールのご依頼を頂きました!フライホイールを規定トルクでキッチリ締め付け。レリーズベアリングも新品交換して、クラッチカバーも規定トルクでキッチリと締め付け。 続きを見る

クラッチ交換は2回目になります。ついにもうだめだ、ということで入庫して頂きました。リフトアップして作業に入ります。ミッションとは反対側エンジンの方に滑ってしまったクラッチがあります。 続きを見る

本日は、スバルステラCVTF交換作業の様子をご紹介致します。ガスケットを剥がし、オイルパンを洗浄します。洗浄後のオイルパンがこちら続いて、オイルストレーナーを交換させて頂きます。 続きを見る

BMWF45アクティブツアラーのトランスミッション警告車両動き出し警告点灯修理です。シフトメカニズム内部のスプリング不良の為シフトノブがパーキング位置を把握できなくなっていました。 続きを見る

この車両はオイルレベルゲージがついているので、その穴を利用してホースを接続し、ATFの抜き取りや注入を行います。交換作業が終わりましたら、微調整を行なって、油量が整えば作業完了です。 続きを見る

CVTミッション交換をやっていきます。ミッション周りのホースやコネクターをはずしていきます。ミッションのロックボルトをはずしてミッション本体をミッションジャッキを使用してはずします。 続きを見る

走行距離が3万キロのクロスビーの圧送交換依頼頂きました。アタッチメントはミニとクロスビーに使えます!綺麗になったところでSOD1を注入。油温調整してオーバーフローさせたら適切な量になります。 続きを見る

中古車で購入されたばかりで整備履歴が分からないということで交換依頼頂きました。ストレーナーも事前に手配済みで交換させて頂きました。ペトロナスATF500がベストマッチの車両でした。 続きを見る

本日は当社ユーザー様シトロエンC4ATF交換です。早速進めていきます。ドレーンボルト・オーバーフローパイプを取り外し古いオイルが抜けてきます。ドレーン・オーバーフローパイプのOリングを新品に交換です。 続きを見る

当店のいつもお世話になっているお客様の入庫になります。入庫時のご用命はエンジンオイル交換と走行中異音がするとのことです。今回使用するフルードはロイヤルパープルのシンクロマックスになります。 続きを見る

早速ですが中古ミッション載せ替えでご入庫頂きました。リフトアップをしてミッション交換にかかりました。ミッション交換完了しました。後は、試運転をして完了です。ご入庫頂きましてありがとうございました。 続きを見る

RX-8(SE3P)のクラッチペダルブラケット交換のご依頼をいただきました!原因はクラッチペダルブラケットの破損でした。新品を取り寄せて交換。交換後は無事クラッチも切れるようになり修理完了です! 続きを見る

「走行が出来なくなった」との事でのご入庫でした。M点検したところ、クラッチが滑っているかんじでした。ミッションを外して点検します。点検したところ、クラッチディスクが摩耗していました。 続きを見る

ランボルギーニディアブロSVエンジンオイル漏れ・ウォーターポンプ・セルモーター交換・クラッチOH・エアコン修理作業。 続きを見る