大阪府内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(151～180件目/743件)｜グーネットピット

NV350キャラバン、トルコン太郎にてATF20リットル交換させていただきました。 続きを見る

BMWM6ギヤが抜けなくて緊急の入庫となりました。そうなると動かすこともできず、車重も重く大変です。今回も診断の結果は、SMGに関しては、アキュームレータのプレチャージ圧力不足。HJTTP:// 続きを見る

テスターで診断したところ、定番のDSG(メカトトニクス)の不具合です・・・テスト走行したところ、変速ショックもあります・・・とりあえずDSGは交換です。これで、バッチリすべて、完治いたしました。 続きを見る

本日はプリウスΑご来店いただきました。警告ランプがついているとのことでご来店されました。点検を行い原因を調べさせてもらいました。ネジの長さがそれぞれ違うので細心の注意を払って、取り外していきます。 続きを見る

フィアット500で走行不能・・・エンジンがかからない時がある不具合でご入庫です。(画像では車両から降りてます・・・)走行距離も走ってたのでクラッチディスク、カバー、ベアリングも交換しました。 続きを見る

VW4レヴォーグオートマオイル(CVTF)圧送交換・クリーニングATF全容量を圧送式クリーニング機能搭載のATFチェンジャー【トルコン太郎】ATFオイル交換が可能なプロショップ。 続きを見る

劣化したオートマオイルを交換せずに走行を続けていると、AT/CVTミッション内部に深刻なダメージを与えてしまいます。2、変速がスムーズでなくなってきた。オートマオイル交換をお悩みの方やご検討中の方! 続きを見る

MINIF56突然メーターパネル内に写真のようなメッセージが表示。早速診断機を接続し診断してみると、やはりシフトレバーがパーキングに入っているにも関わらずコンピューターは認識してないのです。 続きを見る

本日の作業です!アウディA6で前進の変速不良、後進しないの症状でご入庫です・・・メーターにも異常警告灯の表示が出ています。メカトロ交換、ミッションも降ろすので、クラッチパックも交換です。 続きを見る

お客様からお電話を頂き、車が動かないとの事でしたので、車を引き取りに行き、異常箇所を確認。クラッチを外す前に周りに付属している部品を取り外し、分解を行うと見事にクラッチが焼き付いておりました。 続きを見る

埼玉県のお客様で、旅行先でのトラブルで走行中白煙がでてお車が動かなくなってしまい、お問い合わせいただきレッカーで入庫して頂きました。今回は中古のミッションASSYと交換します。 続きを見る

ニッサンアトラスSZ2F24がニュートラルの状態でも、バックランプが点灯し続け、バックブザーが鳴り続けるとの事でお預かりしました。 続きを見る

プジョー207CCシフトの変速不良でご入庫いただきました。プジョーではよくあるトラブルです。走行テスト、診断データーをチェックしながら減少を再現させ点検していきます。HJTTP:// 続きを見る

おはようございます。早速ですがミッション不良で動かなくなった日産クリッパーをレッカー車で運んできました。ミッション不良でミッションを載せ替えます。脱着完了です。中古ミッション交換致しました。 続きを見る

ATF全容量を圧送式クリーニング機能搭載のATFチェンジャーでATFオイル交換が可能なプロショップ!自動車整備士資格者による安心の保証付き整備です。お見積りには下記の情報が必要になります! 続きを見る

早速ですがミッションオイル交換でご入庫頂きました。トヨタチェイサーツアラーVのご紹介になります。リフトアップをして交換作業にかかりました。ギアオイル交換完了しました。またのご利用お待ちしております。 続きを見る

トヨタダイナ3トントラックのご紹介になります。ジャッキアップをしてミッション脱着にかかります。触媒のボルトが錆びて取れませんでした!ミッション脱着完了です。後は組み上げて行けば完了です。 続きを見る

NBOXスラッシュの車検作業とCVTフルード圧送交換おこないました。走行距離約60000KM汚れてましたが圧送交換によりきれいな状態まで戻りました。 続きを見る

ベンツW176AクラスDCTオイル交換でご入庫いただきました。まずは、補機類の脱着とDCTオイルの抜き取り作業。その後はオイルパンを脱着しての清掃作業とオイルストレーナー、オイルフィルターの交換です。 続きを見る

走行距離50000キロの為CVTフルード交換です。 続きを見る

今回の入庫車は、オイル漏れによる点検整備です。お客様より、駐車場にオイルの漏れた跡があるとご連絡いただき、点検しました。最後にエンジンとミッション間にあるクリアランスシールからのオイル漏れを発見。 続きを見る

エンジン付近から、嫌な感じの異音が確認できましたので、リフトアップします。エンジン付近からの異音は確認できますが、ここという箇所がわからない為、一旦ベルトをはずして各部品をチェックしていきます。 続きを見る

今回もお客様の部品持ち込みによるクラッチ交換作業をさせていただきました!走行距離が多くなるとすり減ってくるクラッチディスク滑りの原因となってしまいますので定期的な交換が望ましい部品の1つでありますね。 続きを見る

早速ですが中古ミッション載せ替えでご入庫頂きました。リフトアップをしてミッション交換にかかりました。ミッション交換完了しました。後は、試運転をして完了です。ご入庫頂きましてありがとうございました。 続きを見る

ダイハツハイゼットカーゴクラッチ交換で入庫です入庫時は自走がギリギリできているほどクラッチがスベっていました。今回はクラッチカバー、クラッチディスク、レリーズベアリングを交換いたしました。 続きを見る

本日の作業内容はホンダNBOXスラッシュのオートマティックトランスミッションのせかえです!お客様の希望により今回は新しいものじゃなく中古のミッションをご用意させて頂きました! 続きを見る

信号待ちなどの発進時にクリープ現象がワンテンポ遅れたり、ジャダーが出ると言う症状でRK1ステップワゴンが入庫しました。ドレンからオイルを排出します。ドレンのマグネットには大量の鉄粉が積もっていました。 続きを見る

日産セレナC26のCVTオイル交換を紹介していきます。今回のCVTオイル交換に伴いCVTオイルフィルターやストレーナーの交換もさせて頂きました。今回は磁石の交換は行いませんので清掃して再使用をします。 続きを見る

駐車中している時に、地面が濡れているとのことでご入庫。下回りを確認させてもらうと、ミッションオイルが漏れていること確認。交換し、オイル量調整して完成です。 続きを見る

本日もグーネットからお問合せ頂きましたスバルインプレッサのお客様持ち込み依頼分クラッチオーバーホールですまずはトランスミッションをおろして綺麗に掃除をしていきます内部はこのようになっています! 続きを見る