広島県の作業実績一覧(17791～17820件目/20725件)

H26年式マツダフレアXS(DBA-MJ34S)のエンジンオイル交換でのご入庫となります。エネチャージ車となります。以前のAZ-ワゴンの時代から比べると飛躍的な燃費の向上を果たしています! 続きを見る

H20年式トヨタラクティスG(DBA-NCP100)のエンジンオイル交換でのご入庫となります。走行は114000キロとなります。トヨタのラクティスはファンカーゴの後継モデルでデビューしました。 続きを見る

H16年式ホンダライフF(UA-JB5)の車検のご入庫となります。エンジン関係は、エンジンオイル交換はさせていただきました。ブレーキオイルは今回は点検のみのため、早めの交換を提案させていただきました。 続きを見る

H14年式ホンダザッツターボ(LA-JD1)の車検がご入庫されました。この当時だったらライフのダンクのターボは良く見かけたのですがね!このエンジンは良く走るため長く乗って頂きたいですね。迫力あります! 続きを見る

H26年式スペーシアカスタムGS(DBA-MK32S)の車検のご入庫となります。エンジン関係は、エンジンオイル交換と、当店一押しのクーラントブースターは注入させていただきました。ナイスな仕上がりです! 続きを見る

H28年式マツダアクセラスポーツ15SプロアクティブのTVキットの取り付けとなります。音楽が聴けるのは勿論のこと、テレビも見れるようになっています。但し、けっして運転に支障がある使い方はいけません。 続きを見る

H24年式ダイハツミラココアプラスG(DBA-L675S)の車検がご入庫されました。エンジン関係は、エンジンオイル交換と、当店一押しのクーラントブースターは注入させていただきました。 続きを見る

H28年式ホンダNBOXG(DBA-JF1)の車検整備がご入庫されました。白内障にならないように気をつけたいですね!この通り良好なため、調整グリスアップさせていただきブレーキオイルも交換実施しました。 続きを見る

H18年式　マツダ　AZ-ワゴン　FX　（CBA－MJ21S)の車検のご入庫となります。走行は３００００キロでリピーター様となります。年式の割に走行がかなり少ないです。作業開始しましょう。 続きを見る

H22年式ニッサンキューブ15X(DBA-Z12)の車検のご入庫となります。基本性能がいいのでしょう!ブレーキオイルは今回は点検のみになりましたので、今後の交換提案させていただきました。 続きを見る

H26年式フォルクスワーゲンポロTSIハイライン(DBA-6RCBZ)の車検のご入庫です。5ナンバーサイズなため日本で使用するならゴルフより使い勝手はいいかなと思います。ヘッドライトは透明度抜群です。 続きを見る

H27年式マツダスクラムバンPA(DG17V)の車検整備のご入庫となります。この手のバンタイプは使い勝手がいいため趣味の車で持てるなら持っておきたいなぁと思ったりします。下回り、シャーシも良好でした。 続きを見る

リヤはアンダーミラーが付いていましたが、バックカメラが付いているため必要ないとのことでアンダーミラーの真下にカメラを取付けさせていただきました。 続きを見る

ダイハツアトレーワゴンS331Gのナビ取付です。元々オーディオが取付られていたのでオーディオの取り外しから作業を進めていきます。電源等の確保のためにダイハツ用の変換ハーネスを接続します。 続きを見る

H27年式マツダキャロルGL(HB36S)のエンジンオイル、オイルエレメント交換作業のご来店となります。私はこのHB36Sの型のキャロルを見るたびに、大昔のマツダの軽自動車シャンテを思い出します。 続きを見る

H22年式スズキMRーワゴンG(MF22S)の冬用から夏用へのタイヤの組み換え作業でのご入庫となります。3月も中旬にさしかかってまいりましたので、タイヤの付け替え作業が多くなってきました。 続きを見る

H20年式マツダAZ-ワゴンカスタムスタイルXT-L(MJ23S)のエンジンオイル、オイルエレメント交換のお客様がご来店されました。ターボ車になります。きれいにされています。その他も問題なしです! 続きを見る

H23年式マツダキャロルXS(HB25S)のオーディオ交換作業です。純正品のCDプレーヤー、ラジオのデッキが調子が悪く、社外品のオーディオデッキに交換のご依頼がありました。懐かしく思いました。 続きを見る

H24年式トヨタプリウスG(ZVW30)の車検のご入庫です。走行は41000キロと低走行ですね。エンジンオイル、オイルエレメント交換と、当店一押しのクーラントブースター注入させていただきました。 続きを見る

H24年式ホンダフリードスパイクGエアロ(GB3)の車検がご入庫されました。当店リピーター様で、走行は51000キロとなります。タイロッドエンドブーツは損傷のため左右交換させていただきました。 続きを見る

H22年式トヨタパッソプラスハナ(KGC30)の車検整備となります。走行は、57000キロとなります。この車もタイミングチェーン式なので100000キロでの交換を考えなくてもいいため安心です。 続きを見る

H24年式ダイハツタントG(L375S)の車検の入庫でございます。タイミングチェーンのため安心ですね!エンジンオイル、オイルエレメント交換に、エアエレメントは汚れが多いため交換となりました。 続きを見る

このKFのエンジンはタイミングチェーンになっているため、100000キロになっても交換がいらないので安心ですね!エアエレメント交換と弱っていたためバッテリー(40B19L)も交換させていただきました。 続きを見る

H22年式　スズキ　アルトラパン（HE22S)　Xの車検がご入庫されました。当店新規のお客様で　走行は95000キロとなります。2代目のラパンですね。とてもキュートで可愛らしいデザインですね！！！ 続きを見る

H22年式のトヨタマークX250G(GRX130)の車検のご入庫となります。マークXの歴史はマークIIの流れをいくクラウンの1つ下のクラスで、ほどほどのボディーサイズのFRのサルーンとなります。 続きを見る

H18年式のニッサンティーダラティオ15Mの車検のご入庫です。いい車だと思います!タイヤは2本スリップサインが出ていたため、車検不合格となるため国産タイヤに交換させていただきました。 続きを見る

H29年式スズキエブリイジョイン(DA17V)の車検のご入庫です。とても車らしいです!エンジンオイル交換、ブレーキオイル交換させていただき、当店一押しのクーラントブースターは注入させていただきました。 続きを見る

H26年式　ダイハツ　タント　カスタムRSの車検のご入庫となります。当店新規のお客様で　走行は57000キロとなります。なるべく低予算でのご要望がありました。早速点検してみましょう。 続きを見る

H18年式日産マーチの車検がご入庫されました。本当にマニアックな車でした。きっと楽しい車に違いないでしょう!ブレーキオイルは、点検のみでしたので、今後の交換提案させていただきました。 続きを見る

H18年式のダイハツムーヴカスタムL(L150S)がエンジンオイル、オイルエレメント交換でご入庫されました。このL150Sのムーヴもあまり街中で見かけなくなってしまいました。良く売れましたね! 続きを見る