日野市（東京都）の整備作業ブログ一覧(1741～1770件目/1926件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

エンジンを掛け、すぐ発進し、暫くするとエンストしたらしいです。エンジンが冷えている時に出るようなのですが、全く症状が再現しません・・。調子悪い感じはしないので、センサーを交換してみる事に・・。 続きを見る

まずはコンピューター診断を実施。エンジンの燃焼状態を把握する為のセンサー、A/Fセンサーは温まった状態でないと機能しない為、ヒーター回路が設けられているのですが、その系統に不具合が生じている様です。 続きを見る

クランキングはするけど、エンジンが全く掛からないという事で、レッカーされてきました。燃料ポンプを点検すると、電源供給がされているものの、ポンプが動かない状態。ポンプ単体不良という事が分かりました。 続きを見る

11年経過しており、10万KMオーバーですので、足回りに細々問題が・・。また高速走行中、ブレーキを踏むと振動が伝わるとの事。ブレーキを点検するとディスクローターが偏摩耗している状態でした。 続きを見る

もう1つはハザードを出した時、右だけが点滅を始め、その後左右共点滅するが、暫くすると点滅から点灯したままになってしまうとの事です。スライドドアはアウターハンドルが内側で割れていたので、交換で完了。 続きを見る

エアコンの温度調整が出来なくなったとの事です。マニュアルエアコンのタイプで、温度調整ノブが硬かったのか、何度かガチャガチャ動かしていたら、暖房が出なくなったしまったとの事でした。¥1,080-にて。 続きを見る

タイミングベルト交換をご用命頂きました!今回はベルトと併せて、クランクフロントオイルシール、オイルポンプのOリング、カムシール、ウォーターポンプも併せて交換させて頂きました。 続きを見る

ホームページからお問い合わせ頂いたのですが、レガシィ用のサポートサブフレームをクロスオーバー7に取付したいとの事でした。ネットで調べた感じでは、そのままポン付け出来そうですが・・。向かった左側。 続きを見る

フロントバンパーの修理という事で、お預かりさせて頂きました!駐車場に停めている時にぶつけられてしまったとの事。損害としてはフロントバンパーとメッキグリルに擦り傷が入ってしまったという状態。 続きを見る

気になる所としては、右のヘッドライトが点かなくなってしまったとの事。後はエアーエレメント、バッテリー、ワイパー、切れているタイロッドエンドブーツの交換とマフラーに穴が開いていた為、修理にて。 続きを見る

ラジエターグリルとステアリング・ホイール、部品お持ち込みで取替を承りました!各クリップを外し、取外します。取り換えるグリルは社外品なのか、ディーラーオプション品なのか、良く分かりません・・。 続きを見る

ブレーキを踏むと振動がハンドルに伝わるという事で、お預かりさせて頂きました!ホイールの隙間から見るとディスクローターは4輪とも錆び錆び&ガタガタに偏摩耗状態・・。4枚ひたすら削ります。と思ったら・・。 続きを見る

スバルクロスオーバー7、新車をご納車させて頂きましたので、ご紹介です!クロスオーバー7終了となってしまいましたので、奇しくも最終モデルとなってしまいました・・。今後とも、よろしくお願い致します! 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!フロントロアアーム根元のブッシュが千切れています。ブッシュのみの部品設定は無いので、アーム事交換が必要・・。ショックのオイル漏れは車検不適合ですので、こちらも交換要。 続きを見る

走行中、エンジンが止まってしまい、再始動出来ないという事です。レッカーで回送されて、入庫。エンジンが止まってしまい、再始動出来ないとの事。ブースターを繋ぐと、普通にエンジンが掛かりました。 続きを見る

1年前にメーカー系の中古車センターで購入してから、初めての点検だったので、しっかり見て欲しいとの事。ワイパーは1年前に交換、バッテリーは3年前に交換、各々現在も良好な状態。下廻りを見ると、異常が・・。 続きを見る

ただ、お話しを聞くと、今回を最後の車検にするつもりとの事。エンジンオイル、パワステオイル、オートマオイルが漏れており、ファンベルトはひび割れ状態、足回りのボールジョイントブーツは破れている状態です。 続きを見る

本日はトヨタアクア、電柱に追突してしまったとの事でお預かりしたので、ご紹介です。状態はかなり深刻・・。右ヘッドライトのレンズは割れ、ボンネット、バンパーも折れ曲がっています。と思いますね・・。 続きを見る

減速した後、加速しようとしたら、アクセルを踏み込んでも全く反応せず、そのままエンストしてしまうそうです。一応コンピューターの自己診断が出来るので、点検をしますが、エラーコードは出ない状態。 続きを見る

本日は懐かしの軽スポーツ第2弾という事で、マツダAZ-1をお預かりしたので、ご紹介です。再始動は容易に出来るとの事。後はエアコンの効きが悪い、フォグランプが点かなくなったの3点、ご用命頂きました。 続きを見る

法定点検にてお預かり致しました!ガス圧を点検すると、ガス量が不足しています。ガスを補充すると正常作動となるので、ガス漏れが原因。配管の継ぎ目に使っているパッキン、Oリングを3つ交換しました。 続きを見る

点検すると、ブレーキの油圧系統に漏れが・・。また後輪右のオイルホースとブレーキシューを押し広げるホイールシリンダーからオイル漏れが・・。ブレーキシューもオイルが大分付着していたので、交換が必要です。 続きを見る

定期点検にてお預かり致しました!来年の9月が車検満期、遅くともそれまでには乗り換えをするので、それまで安全に乗れればとの事。後は前輪スタビライザーリンクのブーツが破れているので、こちらも要交換。 続きを見る

外装の修理という事で、お預かり致しました!ストリームの損害としては左前後ドア交換、後輪タイヤ上のクォーターパネルは修理、リヤバンパーは交換、左後輪ホイールの擦り傷という状態。 続きを見る

本日はダイハツハイゼット、セーフティチェックでお預かりしたので、ご紹介です!メンテナンス付きのリース契約をされているお車です。お預かりしてリフトアップすると、右後輪裏側にオイルが垂れています! 続きを見る

たまにエンストしてしまうという事でお預かり致しました!症状は再現しないのですが、一先ずコンピュータ診断、故障履歴が無いか確認します・・。するとO2センサーの履歴が残っていました。1番上の欄です。 続きを見る

車庫の床が油汚れが出来る、という事でお預かり致しました。下廻りを見ると、リヤデフのドライブシャフトが刺さっている部分から漏れておりました。エキゾースト系も外すので、ガスケット類も交換します。 続きを見る

今回は水切りモール交換を承ったので、ご紹介です!リヤドア2枚、端っこが切れてしまったので、気になるとの事。内張りを外し、ネジ2本を外し、交換。内張りを外し、ネジを外さば、取外し出来ます。 続きを見る

信号待ちをしていたら、追突されてしまったとの事。完全静止している状態でしたので、全てお相手に過失がある状態なのですが、任意保険未加入との事・・。またリヤバンパー奥も大きく損傷し、切れている為、交換。 続きを見る

点検すると、エンジンオイルがかなり漏れている状態。ご相談した所、1年以内ぐらいで乗り換えを考えているとの事でしたので、マフラーは社外新品で交換、オイル漏れはそのまま様子見としました。 続きを見る