愛知県内でのメンテナンス・日常点検の作業実績一覧(1621～1650件目/3147件)

ブレーキフルート交換作業です。圧送での交換になります。無色透明になります。2年に一度の交換を推奨致します。ワコーズのクーラントブースターとエコカープラスを入れオイル交換して作業完了です。 続きを見る

いつもご来店ありがとうございます。本日はいつも御用達の玄武ハードスタビリンクブッシュからウレタン製強化スタビブッシュ交換作業です。外すと割れが有ります。ウレタン製ブッシュ交換作業完了です。 続きを見る

オートマワイヤーブッシュ劣化と消耗でギア変更不能で交換作業ご来店ありがとうございます。部品はブッシュのみで出ましたので交換して行きます。上が付いていたブッシュかなり消耗してますね。下が新品の部品です。 続きを見る

シャフトブーツの交換が完了したF様のコルトバージョンRですがフェンダーライナー周りの干渉音がするという事だったので一緒に確認しておきます。とにかく錆びが発生しない事を重視です。 続きを見る

いつもお世話になっていますF様のコルトバージョンRですがドライブシャフトブーツ破れを発見していました。とにかく徹底的に洗浄します。ブーツ交換時はグリスまみれになるので写真はなく完成写真です。 続きを見る

納車整備中のK様MSアクセラですが前後ブレーキパットとローターを交換しておきます。ローターを外したらハブ面は必ず錆びが発生しているので錆びを出来る限り綺麗に除去しておきます。ちょいと汚れ気味ですね。 続きを見る

先日、車検や各部の手直しをさせて頂いたN様のEG9シビックフェリオですが車検時が初めてのお付き合いでした。点検時に気になったひとつにタイヤ外径がありました。なぜかタイヤ外径がかなり小さいです。 続きを見る

GDBインプレッサの頃からお付き合いさせて頂いているY様ですがレヴォーグの車検時期が来たという事でご依頼を頂きました。エンジンオイル、前後デフオイルも交換、ブレーキフルードも交換しておきます。 続きを見る

車内装備品の洗浄とすべての組み付けが完了したK様のBL型マツダスピードアクセラですがWAKOSのRECSを施工していきます。新品を注文しておき、交換していきますがこちらが本来の状態。 続きを見る

今回、K様よりご契約頂いたマツダスピードアクセラですがまだ展示準備前の段階でご契約を頂いています。リア周りも同様です。展示状態で装着されていたナビはかなり古いモデルだったのでデッキ交換します。 続きを見る

納車整備がスタートしたK様のBL型MSアクセラですがレーシングサクションの移植と遮熱板の移植が出来たのでフィルター交換しておきます。下廻りをチェックする為にアンダーパネルも外して綺麗に洗っておきます。 続きを見る

今回のマツダスピードアクセラの前もBK型マツダスピードアクセラにお乗りで諸事情により乗り換えになったので前のアクセラからまずはレーシングサクションを移植していきます。とりあえず取り付けしてみます。 続きを見る

フロントカメラの取付をしたM様のエブリィですが通常の車検内容をやっていきます。ホイールを外すので裏側も綺麗に洗っておきます。エアコンフィルターは一度新品交換してるみたいですね。 続きを見る

最初のFDから考えるともう15年のお付き合いになるM様ですがエブリィの車検が来たという事でご依頼頂きました。フロントカメラの装着も必要になるのでまずはフロントカメラから。持込でこちらの製品を取付です。 続きを見る

もう10年以上のお付き合いになるI様ですがS15シルビアの車検という事でご依頼頂きました。ホイールはいつも通り裏側も綺麗に洗っておきます。今はイエローが廃盤になってしまったのでグリーンで交換です。 続きを見る

メインカーのカムリでいろいろお世話になっているN様ですが奥様のミライースの車検もご依頼頂きました。外した部品は出来る限り綺麗にしておきます。エアクリはかなり汚れてきているので交換ですね。 続きを見る

T様へ納車させて頂いたHKSスーパーチャージャー搭載のZ33ですが乗っていたらある日、音が変わったという事で点検のご依頼を頂きました。も考え下廻りをチェックしてみましたが特に問題無し。 続きを見る

車検のタイミングに合わせていろいろ手直しをしてきたN様のEG9シビックフェリオですが最終段階に入ってきました。クラッチの遊び&ストローク測定をしていたらペダルの受けブッシュが無い事を発見です。 続きを見る

車検整備中のN様シビックフェリオですが前回いつクーラント交換したのか分からないという事だったので今回一緒に交換していきます。結論から言うと交換しておいて正解です。サブタンクですが水が入っていないです。 続きを見る

オーナーさんと相談をしてヘッドカバーからのオイル漏れ修理をする事になったN様のシビックフェリオですが交換前の洗浄が完了したので実際にパッキン交換していきます。ただヘッドカバー側はなかなか汚いですね。 続きを見る

車検でお預かり中のN様シビックフェリオですがブーツ周りの交換が完了したので次の作業です。シャフトを外した段階でミッション側など水がかかってはマズイ部分にフタをして周辺洗浄をしっかりとやってあります。 続きを見る

今回GOOピットを通じてお問い合わせ頂き初めてのお付き合いとなるN様ですがEG9シビックフェリオの車検をご依頼です。とりあえず結論から言うとなかなかキッツィ状態です。先端が居ないですね・・・。 続きを見る

後期ニスモバンパーなどの流用装着をしているK様のZ34ですが純正デイライトのハーネス製作も完了したので最終仕上げをしていきます。しっかりとリーンホース側にクリップ固定しておきます。 続きを見る

豊田市M様ダイハツコペン(L880K)クラッチワイヤー交換をさせて頂きました。のためかバルクヘッドにワイヤーをうまく通すことができなかったためダッシュボードを脱着して作業を行いました。 続きを見る

後期ニスモバンパーへの交換を進めているK様Z34ですがデイライトも純正品を使います。デイライトの配線はエンジン始動したら点灯ってだけだと夜に眩しすぎます。とりあえずハーネスの製作ですね。 続きを見る

いろいろ仕様変更するのにお預かり中のK様Z34ですがニスモバンパーへ変更するのにいろいろと下準備が必要です。部品注文も後期ニスモに変更するパーツ頂戴っていってもメーカーには通用しないです。 続きを見る

納車整備も終盤に来ているK様ステージア260RSですがブレーキパットの表面掃除や鳴き止めの再グリスアップなどをやっておきます。組み付けが完了したらそのままブレーキフルードの交換もしておきます。 続きを見る

納車整備中のK様ステージア260RSですがテンションロッドのブッシュに亀裂が入っていたのでブッシュを新品に交換しておきます。ブッシュの単品供給があるので純正新品に交換です。 続きを見る

レクサスRX450Hに純正ショックアブソーバーをお取寄せし交換作業致しました。まずはフロントからカウルトップ内にあるサービスカバーをはずすとアッパーマウントが出てきます。車体へ戻します。 続きを見る

豊田市Y様ダイハツコペン(L880K)ブレーキスイッチストッパー取り換えを行いました。コペンに関する消耗部品は常備していますのでストックパーツより部品交換をして作業完了です。 続きを見る