愛知県内でのメンテナンス・日常点検の作業実績一覧(1591～1620件目/3146件)

いつも御入庫いただくエスティマアエラスのCVTオイル交換ですまずは一晩お預かりして朝一常温でオイル抜いて行きます金属製のドレンボルトパッキンですが本当に再使用できません、1回くらいならナントかなるかな 続きを見る

今回、ご新規での依頼を頂いたK様のEG6シビックですがドライブシャフトブーツが破れてしまったという事で交換をご依頼頂きました。ブーツが破れるといろいろなところに飛び散ってしまいます。 続きを見る

前回りをぶつけてしまって、入庫いたしました。ぶつかってしまったせいで、バンパーがずれてしまっているので修正いたします。バンパーをずらして、取り付け部の変形を修正していきます。 続きを見る

車検でお預かり中のN様カムリハイブリッドですが走行距離も順調に12万KMオーバーです。それでも特にコレといった不具合もなくエアクリやエアコンフィルター、スタビリンクの交換程度です。 続きを見る

50カムリハイブリッドにお乗りのN様ですが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。まずはいつも通り各部の点検とホイール洗浄からです。エアコンフィルターはかなり汚れていたので新品交換です。 続きを見る

BNR32スカイラインGT-RのH様よりテンションロッドのブッシュ交換をご依頼頂きました。実際にはメーター取付や燃料漏れ修理などですがまずはブッシュ交換からです。また別ブログにてアップしていきます。 続きを見る

本日は、ご購入されましたアテンザの、オプションで安心納車パックがありました。今回は、その中のブレーキパット交換をご紹介いたします。これで完了です!サイズが合うものを見つけて専用の工具で回して開きます。 続きを見る

リアフォグ無しテールに交換した時にテール側へは追加でバック信号を引いてあるので元の配線に戻す必要があります。テール脱着時には安い部品なので出来る限り交換します。 続きを見る

以前にオートプロデュースA3さんのフロントバンパー&リアバンパーを取付してもらったY様のVM4レヴォーグですが追加でSTIのリップとサイドを追加する事になりました。フロントリップも装着です。 続きを見る

長時間走行後、休憩後にエンジンが始動しないベンツです。レッカーで移動後、普通にエンジンが始動するのでクランクポジションセンサーの故障が疑われます。作業後は診断機でエラーが無いのを確認して終了です。 続きを見る

最近、朝一の始動時にナビが立ち上がらない症状で入庫です。オルタネーターから異音が発生していて、クランプメーターでチャージ電流を測ってもチャージ量が少ないです。異常を感じたら、早めに対応したいですね。 続きを見る

エンジンが調子悪く、スピードが出ないとの事で入庫のムーブです。原因を探るため、まずクーラーベルトを外してエンジンをかけると普通に調子いいです。エアコンラインも洗浄して、無事作業終了しました。 続きを見る

車検で入庫のラパンです。エキスパンションバルブ、レシーバードライヤー、あと予防でコンポレッサーの交換をご提案いたしました。エアコンラインの洗浄を行うと、コンポレッサーの削れた鉄粉が出てきます。 続きを見る

BMWF20のデイライトコーディング作業です。診断機を使用して、設定を変更しました。コーディング後はIDRIVE画面にデイライトの項目が出現します。 続きを見る

警告灯が点灯してブレーキが重くなる症状のプリウスです。20プリウスのABSアクチュエーターはインバーターの裏にあり、インバーターを取り外してからの作業となります。ご依頼有難うございました。 続きを見る

エアコンの風が出ないという症状でご入庫の日産ノートです。お預かりして点検すると、ブロワモーターが回ってません。ここからが問題ですが、この車のブロワモーターはダッシュパネル外さないと交換できません。 続きを見る

ハンドルの遊びが大きいクラウンです。交換するのにアームをギアボックスから外すのですが、狭くてプーラーがうまく入りません。ステアリングがリフレッシュしたので、アブソーバーもモンローに交換。 続きを見る

車高調の組み付けが完了したN様のEG9シビックですが追加でご依頼頂いていたフェンダーのツメ折りをやっていきます。これ以上、ツメ折りすると塗装が割れる感じがあったのでこれくらいで留めておきます。 続きを見る

お客さんがメルカリで購入したジムニーの新規車検と整備のご依頼です。ロードテストの結果、リアから異音が発生してました。ハブベアリングからの異音なので、左右とも交換します。お気軽にご連絡お願いします。 続きを見る

ボルボV60のエンジン付近からの水漏れ修理ですサーモスタット周辺からクーラントが漏れてます。新品に取り替えます。リンクワイヤーが外れていましたのでこちらも取り替えました。 続きを見る

少し前にご新規で車検のご依頼を頂いたN様のEG9シビックフェリオですがオーナーさんより車高調のご依頼を頂きました。フロントも同様に隙間があいてるのでこちらも同様に対策しておきます。 続きを見る

35GT-Rのコイルやエアフロへ変更のT様トミーカイラR-Sですがアバンス名東さんに現車セッティングをお願いして戻ってきました。当初のアイドリング不調もしっかりと直って快調そのものです。 続きを見る

最終の走行チェックに入っていたK様のBL型マツダスピードアクセラですが通常走行域、全開域すべて問題無し。BL型アクセラはマツダスピードとか関係なくこのABSユニット故障がかなり多いです。 続きを見る

納車整備も終盤に入ってきたK様のマツダスピードアクセラですが10年以上経過している事もあり今後のトラブル回避できるようにサーモスタットを交換しておきます。 続きを見る

車検でお預かりのI様BL型マツダスピードアクセラですがヘッドライトの黄ばみが気になるって事でドリームコートをご依頼頂きました。正面からも1枚。ヘッドライトが綺麗になると車両全体がかなり綺麗に見えます。 続きを見る

今回車検でお預かりさせて頂いているT様のトミーカイラR-Sですが2年前の車検時にお預かりする時にも稀にエンジン不調が出るとの事でした。症状が出てくれるのはありがたいですね。定番のエアフロ不良ですね。 続きを見る

車検でお預かり中のT様トミーカイラR-Sですがラジエターから漏れた形跡を発見していました。ラジエターホースも当時のまま、もう20年経過しているのでホースを新品に交換してみます。エンジン側も同様ですね。 続きを見る

現在では非常に希少になってしまったトミーカイラのコンプリートカー、「トミーカイラR-S」にお乗りのT様ですが車検の時期が来たという事でご依頼を頂きました。まずはドライブシャフトの交換からスタートです。 続きを見る

ブレーキから音がする事での入庫ご来店になります。運転席側パッドの減りによりローターの方もかなりダメージを受けていましたのでローターの方も左右交換作業になります。新品に交換完了です。 続きを見る

ブレーキフルート交換作業です。圧送での交換になります。無色透明になります。2年に一度の交換を推奨致します。ワコーズのクーラントブースターとエコカープラスを入れオイル交換して作業完了です。 続きを見る