呉市（広島県）の作業実績一覧(1561～1590件目/2098件)

H22年式トヨタラクティスの車検のご入庫となります。エンジンオイル、オイルエレメント交換とベルトがゆるみがあったため、張り調整させて頂きました。ブレーキオイルは点検のみで今後交換提案させて頂きました。 続きを見る

ニッサンオッティの車検となります。H22年式走行63000キロで当店のリピーター様となります。エアエレメントは汚れのため、交換させて頂きました。ブレーキオイル交換は、今後の提案となりました。 続きを見る

ホンダNWGNの車検入庫となります。ターボのため余裕ある走りが出来、快適な高速走行が可能となることでしょう。今後のメンテとして、ターボ車のため、エンジンオイル交換のこまめな実施を提案させて頂きました。 続きを見る

H16年式走行74000キロ走行ニッサンセレナの車検入庫となります。走行は年式にすると少ないと思います。ニッサンのミニバンは昔からハイウェイスターというエアロなど豪華な装いのグレードがありました。 続きを見る

H28年式マツダフレアの車検整備となります。毎日遠くに通勤で使用されているようです。エンジン関係は、エンジンオイル(100%合成油)、オイルエレメント、エアエレメント、交換させて頂きました。 続きを見る

マツダキャロルのエンジンオイル交換とセーフティチェックでのご入庫となります。お客様から遠出をするから、オイル交換と簡単なチェックをご依頼されました。おすすめです。メーター類もシンプルで好感がもてます。 続きを見る

マツダスクラムトラックのエンジンオイル交換と空気圧調整となります。車体もしっかりしていますし、先代に比べてショートホイールベースになっているため、小気味良くきびきび感が増しています。評判もいいですね! 続きを見る

H26年式走行58000キロマツダアクセラスポーツの車検整備のご入庫がありました。日頃から複数台の車両を車検や一般整備にてご入庫して頂いているお客様となります。いつもお世話になりありがとうございます。 続きを見る

H20年式　走行152000キロの　マツダ　AZ-ワゴンの車検がご入庫されました。リピーター様となります。走行が多いため　色々と交換部品が出てきそうな予感が・・・・・。早速作業開始です。 続きを見る

H26年式マツダデミオの車検のご入庫となります。きれいな色ですね。エンジンオイル、オイルエレメント交換と、ブレーキ回りは良好なため、調整グリスアップとブレーキオイル交換はさせて頂きました。 続きを見る

H21年式マツダAZ-ワゴンXTターボ車のエンジンオイル、オイルエレメント交換でのご入庫がありました。走行は102000キロです。エンジンオイル交換はお車を乗る上で、基本的なメンテナンスとなります。 続きを見る

H23年式ホンダアクティTの車検となります。走行18000キロと少ない車両です。アクティのバンタイプとバモスはNシリーズになりFFとなりました。このリヤエンジンリヤ駆動車は貴重な存在です。 続きを見る

当店リピーター様です。フィットの中でもスポーツ仕様となるため、スポーティな設えが随所になされています。この型のフィットのRSのオレンジ色をみると真っ先にこのシビック1200RSを彷彿させられます。 続きを見る

マツダAZーワゴンカスタムスタイルXSの車検整備となります。お客様の整備がしっかりしているため、状態は良好です。ほぼ整備、交換出来る部品は交換してきましたとおっしゃられていました。内装も豪華です。 続きを見る

マツダデミオスカイアクティブの車検入庫です。DE系のスカイデミオは当店で最近たくさんの入庫があります。このDE系のデミオは、ジムカーナやダートラでも出ていて、モータースポーツに向いているのでしょうね! 続きを見る

ミツビシタウンボックスの車検となります。H16年式で走行は74000キロです。タウンボックスは、ミニキャブのワゴンタイプの車両になります。その時にエンジンオイルエアエレメント交換実施されていました。 続きを見る

ニッサン　バネット　トラックの車検入庫となります。H8年式で　走行は10万キロと少しとなります。当店のリピーター様となります。 続きを見る

持込みのマフラー交換しました。 続きを見る

ニッサンノートがエンジン不調でご入庫されました。早速調べてみます。後からコイルを交換となると、またマニフォールドを外さないといけないため、余計な工賃が発生しお客様の負担が大きくなります。 続きを見る

トヨタコンフォートタクシーの車検入庫となります。リピーター様です。きっと乗客を乗せる車のため、メンテナンスをしっかりされてるのでしょう。こまめなエンジンオイル交換は徹底しているのでしょうね。 続きを見る

ダイハツハイゼットトラックの車検です。H19年式走行は120000キロとなります。リピーター様です。お客様のご要望としては「最低限でやってくれ」と言われました。少し残念でした。 続きを見る

【持込みハイブリッド・バッテリー交換】 続きを見る

H19年式　　サンバーディアスのオイル漏れ修理のご紹介です。走行56000キロの車両となります。お客様から、エンジンからオイルが漏れているから修理のご依頼を頂きました。早速点検してみると、 続きを見る

H28年式ミライースの車検整備となります。初回車検で走行15000キロです。最近のエコカーは軽量化やエンジン内部のフリクション、オイルやタイヤなどに求められる性能が非常に高度になっていますね。 続きを見る

マツダのスクラムバンの車検の入庫です。履歴を確認してみても、前回車検時も当店での交換部品はあまりないようでした。タイヤは溝ありますね。エンジンオイル、オイルエレメント交換は劣化のためさせて頂きました。 続きを見る

H22年式のスズキアルトの車検となります。走行22000キロとかなりの低走行車となります。こんなさりげなく洒落をいえる店長は凄く立派ですね(笑)。この車両はヒーターすら付いてません。おそれいりました。 続きを見る

H15年式ハイゼットトラックの車検となります。エンジンオイル、オイルフィルター、F/ワイパーゴム、は劣化のため交換です。前後ブレーキは良好なため、調整、グリスアップとブレーキオイル交換で完了です。 続きを見る

【スパークプラグ交換】〔症状〕エンジン点検結果、スパークプラグ消耗のため交換しました。 続きを見る

H24年式トヨタシェンタの車検がご入庫されました。走行は48000キロと状態はいい車両でした。ファンベルト、スパークプラグ4本、エアエレメント、バッテリーなどは良好なため安心しました。 続きを見る

スズキMRワゴンの車検のご入庫です。H14年式走行が109000キロとなります。エンジンオイル、ベルト、エアエレメント、プラグ、バッテリーなどはあまり劣化が少なかったため点検のみで完了しました。 続きを見る