スズキ　MRワゴン（MF21S)の車検｜車検・点検・修理のグーネットピット

スズキ　MRワゴンの車検のご入庫です。
H14年式　走行が109000キロとなります。
車両はリピートでした。
低年式車両になるため、色々と気になる箇所がありそうですね。
早速点検に入りましょう。

このMRワゴンは初代となります。
この型はヒットしましたね。当時はたくさん走っていました。
丸くかわいいデザインです。最近めっきり見なくなりました。

エンジンオイル、ベルト、エアエレメント、プラグ、バッテリーなどはあまり劣化が少なかったため点検のみで完了しました。　

当店一押しのクーラントブースターは注入させて頂きました。
これで冷却水の性能アップに貢献します。

前後ブレーキは、パッド、シュー共に残量OKです。
F/ブレーキローターはサビが出始めているため、今後注意ですね。
ブレーキホース、キャリパー　ホイールシリンダーのゴム部品はまだ使用可能でした。
今後は長くお乗りであれば、予防的にホース交換、キャリパー、ホイールシリンダーはオーバーホールをした方がいいですね。ブレーキオイルは点検のみでした。
今後、交換を提案させて頂きました。

ワイパーゴムは左右、損傷のため交換です。
これで視界は良くなりますね。

駆動系のドライブシャフトのインナーブーツ（左）は、損傷のため交換です。
この年代のスズキ車は年数が経つと、左側のインナーブーツのこういった劣化が多いように感じます。
分割タイプのブーツに交換します。

ロアアームのボールブーツも左右損傷のため交換です。
ここもお決まりですね。
タイロッドエンドブーツはセーフでした。

エアコンフィルターは汚れが多いため交換となりました。
交換により、花粉症対策、PM2.5などの対策にもってこいですね。
リフレッシュ出来ますね。
最後ヘッドライトクリーニング、光軸調整で作業完了致しました。
今後の細かな気になる箇所の整備提案をさせて頂きお帰りになられました。
F様、車検入庫誠にありがとうございました。