幸手市（埼玉県）の整備作業ブログ一覧(121～150件目/211件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回はラジエーターの電動ファンモーターの交換、取付です。こちら当初はラジエーターの水漏れの修理の案件でしたが、エア抜き作業中に電動ファンの片方が回っていないことがわかり急遽、交換することになりました。 続きを見る

今回のご依頼はスズキスプラッシュCVT圧送交換のご依頼です。車両データスズキスプラッシュ平成21年式走行距離35000KMCVTフルードを抜き取ります、その際にサンプルも摂取。 続きを見る

今回はオゾン発生器&抗菌・抗ウイルスコートによる車内の消臭・除菌作業をご紹介します!やたら高いおしゃれ加湿器みたいな見た目をしていますがしっかり消臭、除菌を行ってくれます。ちなみに今回の車はこちら。 続きを見る

車検でお預かりした車両ですが、入庫時にエンジンチェックランプ点灯をしていました。交換後、テストドライブ中、今度は、エンジンチェックランプが点滅しました。再度、コンピューター診断機による診断です。 続きを見る

今年もスズキの愛車無料点検の季節がやってきました。当社ではオリジナル企画として、愛車無料点検を事前にご予約いただいたお客様に限り「料金50%オフにてその場でオイル交換」を実施いたします。ぜひお電話を! 続きを見る

今回は、昨年グーピットよりご来店いただいたお客様の再来店にて、イグニッションコイル交換がメインの予防前整備です。交換部品は、イグニッションコイル、プラグ、ガスケットです。早速作業に取りかかります。 続きを見る

今回のご用命はJKラングラーのオイル漏れ修理です。なかなか修理を受けてくれる工場なく困っていた様です。そんな時はお任せ下さい！！それでは修理開始です。 続きを見る

今回のご依頼はYA5エクシーガのCVT圧送交換とディスクローター研磨です。スバル水平対向エンジンは回転フィーリングはもちろん、操舵性、安定性に優れているので運転も楽しいですよね。 続きを見る

今回のご依頼は日産ノート（E12）のCVTF圧送交換です。同業者の整備屋さんからのご依頼で整備途中ですが圧送交換をしていきます。 続きを見る

今回は、トヨタ会うかにお乗りのユーザー様より、エンジンの警告灯が付いたとでのご入庫です。ハイブリッドバッテリーを交換し、診断機で確認します。また、モーター走行が不能となり、エンジン走行となります。 続きを見る

今回は、グーピットをご覧いただいたユーザー様よりエンジン不具合でのご入庫です。試運転をした際には症状が出なかったので、お車をお預かりし症状確認をしました。最後までご覧いただきありがとうございました。 続きを見る

今回はちょっとブレイク。車のエアコンは外気を取り込むため、空気と一緒に排気ガスや浮遊しているちりや花粉なども侵入してきますが、エアコンフィルターにより、空気中の汚れの侵入を防ぐ効果があります。 続きを見る

遠方のお客様よりキャンピングカーのエンジン交換の依頼があり、陸送会社により運ばれてきたカムロードです。到着して早々にクランキングしてみると、完全に圧縮抜けで回り方も重く焼き付きを起こしていました。 続きを見る

今回は、グーピットをご覧いただいたトヨタ クラウンにお乗りのユーザー様より、タイヤ交換のご依頼です。溝減りが激しいフロント２本を交換します。タイヤは持込です。早速、作業に取りかかります。 続きを見る

今回のご用命はAGH30アルファードのCVT圧送交換です。オイルパンを外して、ストレーナーも交換します。走行距離は18万キロです。 続きを見る

今回のご依頼は20万キロ走行のハイエースのATF圧送交換です、20万キロ未交換との事ですがATFやオイルパンの中がどうなっているか見てみましょう！！ 続きを見る

今回は、トヨタ マークXにお乗りのユーザー様より、フロント・リヤのブレーキパッドの交換作業のご依頼です。部品は当社でご用意しました。早速、作業に取りかかります。 続きを見る

今回は、ラパンにお乗りのユーザー様より「車が動かなくなってしまった!」とのご連絡を頂き、レッカー搬入していただきました。これではハンドル操作が不能で、車は動きません。すると、その錆が取れていきます。 続きを見る

今回は、HONDAエリシオンにお乗りにユーザー様より足回りのパーツ交換のご依頼です。フロントハブベアリングアッパーアームジョイントフロントディスクブレーキパットの交換を行います。今回は以上となります。 続きを見る

ちょっとブレイク。今回は、ご依頼の作業ではなくノーマルタイヤとスタッドレスタイヤについてです。 続きを見る

今回のご依頼は15万キロ走行のフーガハイブリットATF圧送交換のご依頼です。15万キロ走行のオイルパンの中がどんなことになっているかみてみましょう。 続きを見る

今回のご依頼はRK5後期型ステップワゴンのCVT圧送交換です。RK5ステップワゴンは前期型と後期型でミッションが異なります。前期型はオイルパンが外せないのでストレーナー交換などが出来ません。 続きを見る

今回のご依頼はスバル　レヴォーグCVT圧送交換です。トルコン太郎を使って圧送交換していきます。 続きを見る

今回は、グーネットをご覧いただいた日産ティーダにお乗りのユーザー様からブレーキパッド交換のご依頼です。ブレーキパッドは持込です。 続きを見る

今回は、グーネットをご覧いただいた日産 エルグランドにお乗りのユーザー様より、スカッフプレート取付のご依頼です。パーツはユーザー様の持込です。早速取付けていきます。取付前。 続きを見る

今回は、三菱ミニキャブにお乗りのユーザー様より「マフラーがもげた!」とのご連絡をいただきご入庫です。エンジンから出される排出ガスはとても高温・高圧力のため大気に触れると急激に膨張します。 続きを見る

今回は、スズキラパンにお乗りのユーザー様より、ガタガタと異音がするとのことと、タイヤ交換でご入庫です。原因は、ドライブシャフトのブーツの破損でした。交換をします。交換後次に、タイヤ交換です。 続きを見る

今回のご依頼は追突されたよなミッションの変速ショックがあるとの事でご入庫致しました。実際に試運転してみましたがびっくりするほどの衝撃です。 続きを見る

今回は、日産 クリッパーにお乗りのユーザー様から車検でのご入庫です。早速、作業に取りかかります。 続きを見る

今回のご依頼主様は、出入りの業者様が「近くで車が動かなくなっている!」と駆け込んで下さり行ってみると、日産キューブが動けなく立ち往生していました。今回のご入庫は、かなりイレギュラーでした。 続きを見る