エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(1261～1290件目/32408件)｜グーネットピット

三菱キャンター　オイル漏れ　ブローバイガスケット交換 続きを見る

【MINIR59ROADSTERJCW6MT】●エンジン始動不可!ハンダ修正後基盤を元に戻して、導通点検します。フューエルポンプ側は新品なので、フィルター側のレベルセンサーを脱着して目視点検すると! 続きを見る

BMWE636シリーズ車検整備でご入庫いただきました。問題山積みまずは、一定時間水圧をかけているとエンジンの下から冷却水が垂れてくるので、診断の結果はVバンクの間からの水漏れ。ありがとうございました。 続きを見る

燃料タンクを降ろすか否かは、リヤシートを脱着し、タンクユニットを取り外してから。こちらタンクの底がフルフラットで仕切りもないためタンク上部位より燃料の抜き取りと、配管内はポンプで圧送。 続きを見る

ガソリンの臭いが車室内に入って非常に臭いためご入庫いただきましたレンジローヴァイヴォーグ。リヤシート下のサービスホールから点検しようともこの車には装備されておらず。ありがとうございました。 続きを見る

おやつの時間です!今回は、ジープ・燃料タンク交換のご紹介をさせていただきます!車の燃料タンク交換は、燃料タンクに問題が発生した場合や、タンクが劣化して安全性が損なわれる場合に行う作業です。 続きを見る

ラジエーターからの水漏れ。ラジエーターをリサイクル品で交換。 続きを見る

平成25年式BMWMINIクロスオーバー加速時にガクガクしてチェックランプが点灯するということでした。試運転してみると緩やかな加速では問題ないのですが踏み込むと症状が確認できました。 続きを見る

スバルレガシィのAT&エンジンのオイル漏れ修理です。この型で頻発しているオイル漏れ症状らしいですね。作業を行うためにエンジンを車両から降ろす作業から。エンジン側も同じくシーリング不良。 続きを見る

車両はBMWM3バチっと決まった車高にエアロパーツやマフラー・社外パーツに心踊らせオイル漏れの修理をお受けさせて頂きました。やっぱりカッコいい車を触らせていただく時はワクワクドキドキ! 続きを見る

『エンジンが調子悪く力が出ない』とのご用命でお預かりいたしました。※アイドリング不調&白煙多い診断した結果インジェクターの不具合でしたので交換をおすすめして作業にはいります。 続きを見る

MRワゴンのオイル漏れ修理です。タペットカバーよりオイル漏れしていましたのでパッキンの交換をしました。ゴムのパッキンがカチカチになっていました。新品のパッキンに交換して完成です。 続きを見る

ベンツCLA冷却水低下メッセージ点灯にてレッカー入庫です。メイン冷却水漏れはウォーターポンプからでしたが、他にも要整備個所がありました。サーモスタットも樹脂製品なので交換致しました。 続きを見る

メルセデスベンツAクラスセダンのクーラント漏れにてサーモスタット交換しました。 続きを見る

走行中に息つき減少が頻発していました。診断機で確認すると、3番シリンダのコイル不良です。仕事に使用している車両ですので、今回はプラグも含めすべてのイグニションコイルを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH21スバルサンバートラックです。エンジン始動出来ない時があるとのことでご入庫いただきました。ミッション取り外し、クラッチ分解、フライホイール交換しました。 続きを見る

バッテリー交換の作業を行いました。様々なパーツの持ち込み交換、取り付け作業やインターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換、取り付け作業が可能です。インボイス番号(81) 続きを見る

お車をお預かりして、診断テスターにて、フォルトメモリを確認しますが、やはりエンジン油圧関連のフォルトメモリを検知しています。早速作業に入ります! 続きを見る

V型や水平対向と違ってハイエースは構造が単純ですばらしいです。カバー保護のために中にカラーが入ってますので落とさないよう注意して作業します。水回りやファンベルトも同時交換がおすすめです。 続きを見る

オイルパンからの液漏れにより駐車場のアスファルトにシミが出来ていました。適正なオイル量が入っていないとエンジン故障にもつながるので注意が必要です!オイルパンの中身はこんな感じ! 続きを見る

車検の見積り時水漏れがあり水漏れ箇所はウォーターポンプから漏れていました。旧ウォーターポンププーリー新ウォーターポンププーリーウォーターポンププーリーの取り外し完了後ポンプの取り外しを行います。 続きを見る

今回のお車はH21トヨタヴォクシーです。バッテリーランプ点灯、レッカーでご入庫いただきました。バッテリー点検したところ、バッテリー測定不能でした。オルタネータ交換しました。バッテリー交換しました。 続きを見る

1月4日、家でおせちの残り物を食べていたら携帯電話が鳴りました。エンジンの調子がおかしいとのことで、かかってもすぐエンストするからバッテリーじゃないかとの事でした。圧縮も若干低くなっています。 続きを見る

シリンダーブロック損傷にてエンジン載せ替え 続きを見る

サーモスタットのパッキンからクーラントが漏れていました。部品交換する際、マニホールドとオルタネーター、エアコンコンプレッサーも外さないと交換出来ない位置にあり大変な作業でした。 続きを見る

パッキンの経年劣化によるエンジンオイル漏れでオイルエレメントブロックを交換させて頂きました。ミニ以外にもこのタイプのエレメントブロックは多いです。 続きを見る

今回作業させていただくのはスズキスペーシアカスタムMK53S令和1年のお車になります。早速点検していきます。オルタネーター内部のブラシやダイオードの劣化が疑われたため、交換が必要と判断しました。 続きを見る

当店取扱の中古車はこちら(バルブリフトモーター位置センサ異常B1の故障コードが検出されました。このコードはバルブリフトコントローラーを交換しないといけない項目になっていますので部品を交換していきます。 続きを見る

エンジン不調のため入庫していただいたお車の紹介です。作業といたしましては、点検、スパークプラグ、イグニッションコイル、ウォーターポンプ、サーモスタッド、ドライブベルト交換等させていただきました。 続きを見る

今回はハイゼットのVベルト交換です!作業開始です!ベルトは3番タイプです!新品を取り付けて最後に締め付け確認などしたら作業完了です!当店は国土交通省より認可の受けた自動車整備認証工場です! 続きを見る