マツダの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(1171～1200件目/6496件)｜グーネットピット

今回はCX-5のポリマーコーティング作業になります。ポリマーコーティングとはワックスと同じように車の塗装表面に塗り込むことで被膜を形成するコーティングになります。お気軽に何でもご相談下さい。 続きを見る

マツダのMPVが、O2センサーの持ち込み交換で入庫しました!事前に他店で診断して頂いたようで部品持込での作業になります。サクッと交換して診断機でリセットして最後に試運転をしたら作業完了です! 続きを見る

純正バンパーのシボ模様(加工)を再現するためにお試しで作業させて頂きました。塗料代等考えると、カスタム車両じゃないと赤字になります。半分ビースト、半分PPプライマー再現性は高いですが、お値段が。 続きを見る

マツダ　RX-7　FD3S元々車高調が入っていた車両ですが、ＴＥＩＮさんのフレックスＺへの新品交換です。減衰力調整も細かく出来るのでコストパフォーマンスの高い商品です！ 続きを見る

アクセラの板金塗装修理です！ 続きを見る

新入荷の雑誌「BIKEJIN(培倶人)」!「1000KMツーリング」?個人的には、今では難しい距離ですねぇ、、、最長のツーリングは、NSR250R(MC181989モデル)で走った、約800KM。 続きを見る

ロードスターはエアコンと常時稼働するファンと2つあるおかげで一つが不動になってもエアコン(ヒーター)を使ってれば片側は回るので多少の移動なら何とか走行もできるのでよかったですね。 続きを見る

デミオ　ミラーカバー交換 続きを見る

フロントサスペンションアッパーマウント交換をやっていきます。車両からフロントサスペンション本体を取り出します。特殊工具を使用してフロントサスペンションを分解してアッパーマウントをはずします。 続きを見る

パワーステアリングプレッシャーホース交換をやっていきます。プレッシャーホース両端の接続をはずしてホース本体を車両から取り出します。部品は純正品を使用します新しいプレッシャーホースを取りつけていきます。 続きを見る

購入から一度も吸気系のリフレッシュをしていないので、どれだけ変化あるか興味があるという事でお問い合わせ頂き作業となりました。 続きを見る

ロワボールジョイントブーツ交換をやっていきます。ロワボールジョイントのロックボルトをはずしてナックルから切り離します。はずしたブーツです。完全に破れていますジョイント部にグリスを補充します。 続きを見る

今回は自腹での板金塗装とのことで見積を格安にて製作実際は交換レベルではありますがお客様に対してはメリット・デメリットをしっかりと説明しまして作業実行!お悩みの方お声掛けください。 続きを見る

先日エンジン不調でご入庫頂いたアテンザセダンですが、右のタイヤが異常な偏摩耗しており点検したところなんとロアアームが曲がっておりました。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。気軽にお電話ください。 続きを見る

今回ご入庫紹介はマツダのアテンザセダン。エンジンのブレがひどい、警告灯点灯、アイドリングが高いなど、不調が多い事で早速診断、調査いたしました。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

デミオ、フロントバンパーキズ修理です。新品交換よりお安く修理できます^_^勿論仕上がりもご安心ください。フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る

グーネットピット作業実績多数掲載中アルミ製のエバポレーターをキズ付けないように洗浄します。 続きを見る

駐車場で当て逃げに遭われたようで、RE雨宮製のフロントバンパーがバキバキに割れてウインカーが破損している状態でした。フロントバンパーは、FRP補修+塗装しウインカーは新品に交換しました。 続きを見る

インテーク周りをバラしていきます。バラシている途中でクーラント漏れを発見しました!ウォーターラインも対策品へ交換しました!クーラントを入れオイル、エレメントを交換しテスターを繋ぎエンジンを始動します。 続きを見る

本日の作業レポートはマツダロードスターのバンパー交換と水無し洗車を施工させていただきました!ロードスターの新品部品は塗装なしで届くのでボディーの色に合わせて塗装していきます。ホイールまでピカピカに! 続きを見る

今回ご入庫は当店で購入していただいたビアンテの問い合わせです。エアコンをつけてから、運転席の足元がびしょびしょになってしまうとの事です。交換後はこのようにちゃんと地面に排水する様になりました。 続きを見る

１０００００キロ走行のデミオディーゼルマルチサーブを使ってDPF洗浄作業 続きを見る

175000KMDPF再生が効かなくなったとの事で入庫インテーク側エキゾスト側の詰りも酷くDPFの灰もたっぷり出ました溜まってます排気側の詰まりが酷く特殊工具で掃除して開通これから排気系、DPF洗浄し 続きを見る

お客様よりエアコンが効かないとのご用命にてご来店頂きました。目視点検によりコンプレッサー周辺とベルトが湿っていて、少しガスを補充するとコンプレッサーよりガスが抜けているのを確認。 続きを見る

バッテリーあがりにてご入庫頂きました、マツダ、アテンザセダン。現在と月平均の走行距離、オーナー様の今後乗られる年数を考え、オルタネータの交換もご提案させて頂きました。オルタネータはリビルト品にて交換。 続きを見る

当店には確かな技術を持つ職人が多数在籍しており、最新の工法で修理時間を短縮し、コストを抑えています。リペア、板金、軽鈑金、重鈑金、エーミングなど幅広く対応可能です。 続きを見る

マツダスクラムトラックのブロアモーター交換作業をします。カプラーとブロアモーターを固定しているネジを外したらブロアモーターが外れます。今回は中古部品での交換になります。 続きを見る

ディーゼルエンジンは8万キロからよくカーボン詰まったり汚れすごくたまります。エンジンの空気吸入系、排気排出系戦争行います。インジェクター戦争、初化設定。燃料フィルター交換。 続きを見る

水漏れ修理のご紹介をさせて頂きます。水漏れにお客さんが気が付くのは甘い匂いや水の垂れた跡やサブタンクの水量、水温メーターの上昇です。今回はサブタンクの水量の変化に気が付いてくださったみたいです! 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。ホームページのリンク: 続きを見る