アテンザセダン（マツダ）の整備作業ブログ一覧(91～120件目/407件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

本日は当社ユーザー様マツダアテンザセダンナビモニター交換です。早速進めてきます。ナビモニター画面に『ヒビ?念の為診断機にて異常が無いか点検し、ラジオTVのチャンネル等再度設定して完了です。 続きを見る

アテンザの持ち込み中古タイヤの交換を行いました。タイヤ交換はタイヤサイズ、車種や廃タイヤ処分などにより変動します。工賃はカーアクト大分までお問い合わせください。 続きを見る

今回はマツダアテンザフロントディスクブレーキパッド交換+タイヤ交換です。これ以上摩耗すると、ディスクブレーキパッドについているモニターがディスクローターと擦れて、キーキー音が鳴り始めます。 続きを見る

その際に部品はお客様のご用意で、リフレクターの交換と光軸調整の整備費用の確認とご予約をいただきました。今回の作業は、ヘッドライト内のリフレクター交換(左右)ヘッドライト光軸調整です。 続きを見る

今回は、マツダ・アテンザセダン（2016）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

作業内容をきっちり打ち合わせをして作業にかかります。作業中はもちろん代車をご用意してお預かり致しました。只今リニューアルオープンにつき、どこのお店よりもお安く作業をさせて頂きます。 続きを見る

本日の持込みタイヤ交換画像をUPします!【ホイールガレージ沖縄市本店店舗情報】その他、取扱商品に関しましては公式ホームページをお確認ください。タイヤを交換(4本)するのにかかる時間は? 続きを見る

本日は当社ユーザー様マツダアテンザセダンです。早速進めていきます。今回、早期発見でしたのでキャリパー内部ピストンに損傷が無かったので、清掃してインナーキットの交換で良さそうです。 続きを見る

マツダのアテンザが、ナビの交換で入庫しました!現在付いているのは、以前当店で取り付けさせて頂いたナビになります。乗り換えになるそうでナビを元の純正に戻します。最後に作動確認をして作業完了です! 続きを見る

初入庫はグーピットからのお問い合わせから入庫し今ではオイル、持ち込みのタイヤ交換、車検まで入庫いただけるようになったアテンザの持ち込み中古タイヤ交換を行いました。 続きを見る

MAZDAアテンザにフロントガラス撥水コート施工承りました。ありがとうございます。業務用エシュロンガラス撥水コートどんなコート剤も、下地を作り本剤でカバー!使用方法にもよりますが、効果は1年前後 続きを見る

今回は、I-ELOOPの警告灯が点いたという相談を受け調べてみたところ、キャパシタ異常と診断が出たのでキャパシタ交換を紹介します。キャパシタとは、電気を蓄えて放電できる蓄電装置のことです。 続きを見る

マツダアテンザセダン車検でのご入庫です。3回目の車検で走行距離は40000KMを超えたところです。スタビラーザーのリンクに損傷があり、また、ロワボールジョイントのブーツ部分に亀裂が入っています。 続きを見る

マツダコネクト搭載車のアテンザにサブウーハーとスピーカー交換作業をさせて頂きました。最近のマツダ車は断る業者さんが多いみたいですが、購入前にご相談いただければ可能な限りご対応させて頂きます。 続きを見る

大阪府枚方市より、マツダアテンザGJ2FP車検整備でご入庫頂きました、ヘッドランプの光軸調整でヘッドランプが暗く明るさが基準値以下のため点検しました。穴の奥にレフレクターがちゅきます。外した状態です。 続きを見る

持ち込みでタイヤ交換といえば大阪(東住吉寝屋川)、兵庫(尼崎)の格安(安い)料金の持込タイヤ交換専門店デュオタイヤラウンジ!お客様の大切なお車を丁寧に交換させていただいております! 続きを見る

今回は、マツダアテンザセダン(2013)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「エンジン」の詳細内容は。キャパシタ系統:キャパシタ異常。「先進安全装置」の詳細内容は。となりました。 続きを見る

今回は、マツダアテンザセダン(2014)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

今回は、マツダ・アテンザセダン（2013）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・リモート トランスミッタ: 電池電圧低下となりました。 続きを見る

今回は、マツダアテンザセダン(2016)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

今回は、マツダアテンザセダン(2013)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「先進安全装置」の詳細内容はレーダユニットが作動条件範囲外(IG電源、内部温度)となりました。 続きを見る

本日はMAZDA アテンザ 19inchタイヤ交換を行いました！その他、オイル、車検等何でもご相談下さいませ！ 続きを見る

マツダ、アテンザセダン、車高調から純正足廻りへの交換でご入庫頂きました。リヤはショックアブソーバのロアスタッドボルトが錆でショックのカラーと固着してしまっておりました。ロアアームも切って摘出しました。 続きを見る

打ち傷、軽い腐食などございますが全体的に美品です。タイヤはヨコハマのサマータイヤで2017年製です。サイズは225/45R19、2017年製で残溝は約7MMです。ご注文お問い合わせはこちらから! 続きを見る

本日は、ご購入されたお車で、車検整備をしている最中にポールジョイントブーツのひび割れを見つけました。多すぎてもブーツの隙間からグリスが漏れて、破れてると勘違いされ車検が通らない事もあります。 続きを見る

こちらも初めてのご来店のお客様で外した夏タイヤはお預かりさせて頂く形になりました!お問い合わせなどはインスタDM、またはLINE公式アカウントの方までご連絡下さい!こちらから在庫も見れます! 続きを見る

今回修理はアテンザのエンジンはオフに出来るがアクセサリー電源が切れない症状シフトをPにして電源オフにしているがメーター内にシフトレバーをPに入れてください表示この型のアテンザは多いらしいですシフトをガ 続きを見る

お持ち込みのドライブレコーダーの取り付けにご来店いただいたマツダアテンザセダンです。電源がシガーソケットプラグの商品の為、シガーソケット電源を増設して配線を隠していきます。外から見た前後のカメラです。 続きを見る

アテンザオーナー様からインテークカーボン除去のご相談頂き施工ご依頼頂きました。それではバラシていきます!回数をこなしているのでココまで来るのも段々早くなりました。走行距離は12万キロ程の車両です。 続きを見る

当店の作業実績に同じような作業があった為、当店にご依頼をされたとの事で、大変嬉しく思っております。ご依頼内容はヘッドライトのバルブ交換、お客様がお持込みされたのはLEDのバルブでした。 続きを見る