ポルシェの整備作業ブログ一覧(91～120件目/167件)｜広島県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

部品持込みにてマフラー・エキマニ交換とディスプレイオーディオの取付け作業です。マフラー取付け後は可変バルブの負圧配管&電気配線を行い、作動確認・排気漏れチェックをして作業完了です! 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンの作業の続きです。部品持込みでMOMO製ステアリングを取付けさせて頂きました。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。持ち込みされたのはH&Rのダウンサスで、リアには下がり過ぎるのを防止する為のラバーを取付けします。 続きを見る

ポルシェ986ボクスターのエンジンオイル交換を行いました。注入口がトランク内にあるのでこぼさないように慎重にオイルを入れて作業完了です。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

ポルシェ911の作業を行いました。勿論、GT3なんでホイールはセンターロック式です!20インチホイールにパツパツで収まっているPCCB(ポルシェコンポジットセラミックブレーキ)も素敵です! 続きを見る

箕島店でポルシェのタイヤ交換をさせていただきました!今回はフロント・リアでサイズが異なります!今回は亀裂が発生した為、交換です!放置したまま、走行するとバーストする危険性が高いです。 続きを見る

こんにちは(; ・`д・ ́)箕島店でポルシェ カレラのタイヤ交換をさせていただきました!左後ろにガッツリ釘がささっていました。NS-2Rはサーキットで使われるほどグリップ力がすごいです。 続きを見る

ドレンボルトからオイルを排出しますが、いつまでもダラダラ出てくるので数十分放置します。時間を掛けてしっかりオイルを排出してから新油を入れますが、室内に入れ口があるので念の為しっかり養生を行います。 続きを見る

ポルシェ マカンGTS:冷却水漏れでオーバーヒートをしたため修理の依頼をお受けしました。ブリーザーラインからの漏れとウオーターポンプからとサーモスタットからの漏れの3ヵ所からの漏れを確認しました。 続きを見る

ポルシェ996型911ターボSカブリオレの作業を行いました。ソフトトップ開閉不良の修理、フロントトランクダンパー交換、ヘッドライト磨き作業で入庫です。って事になりました。 続きを見る

ベースグレードのケイマン・ケイマンSは「PORSCHE」と「CAYMAN」OR「CAYMANS」のエンブレムがリアハッチに貼り付けてあり、色はシルバー(メッキ)です。で、やらかしてしまいました。 続きを見る

年数経つとエアコンパネル内の風量調整スイッチと温度調整スイッチがネチャネチャ・ベトベトになります。幸い、他のスイッチ類はベトベトにならないのでこのスイッチだけ社外品を取り寄せて交換します。 続きを見る

部品持込みにてブレーキホースとブレーキフルードの交換作業と4輪アライメント調整です。で、お越しの際に片側のヘッドライトが点灯していない事に気付いたとの事でヘッドライトバルブの交換と光軸調整を行います。 続きを見る

ポルシェカイエンの作業を行いました。部品持込みにてフロントブレーキパッドの交換作業です。持ち込みされたのはディクセルの低ダストタイプのブレーキパッドです。鳴き止め処理をして新品パッドを取付けします。 続きを見る

ポルシェ911(997型)GT3RSの作業を行いました。4輪アライメント調整とタイヤ交換の作業です。しかもRSですよ!車両からの脱着はキャリパーを傷付けない様にウエスで保護して慎重に! 続きを見る

ポルシェ986ボクスターの作業を行いました。LSDはOS技研のスーパーロックLSDを当社で手配しました。ってのを分かって頂く為にUPさせて頂きました。 続きを見る

ポルシェマカンGTSフロントブレーキパットの交換です。これからもご来店頂いた全てのお客様と少しでも長くお付き合いできるように頑張っていきたいと思います。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンGT4の作業を行いました。イグニッションコイルを熱害から守る為の作業です。サーキット走行される方はエキマニの熱でコイル本体や配線が溶けるトラブルが発生する事があります。 続きを見る

ポルシェ981ボクスターの作業を行いました。エンジンオイルは最初勢い良く出た後にチョロチョロチョロッとず～っと出続けるのでドレンボルトを締めるまでにはかなりの時間を要します。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯と共にエンジン不調になったとの事で・・・・ポルシェ乗りの友人に紹介されたと連絡があり県外から入庫です。診断機を接続して確認すると6番のミスファイアが検出されました。 続きを見る

ポルシェ981ケイマンSの作業を行いました。いつも遠方(県外)からお越し頂いております。今回の作業は純正で付いているリアスポイラーを社外品のダックテールに交換します!取り付けするスポイラーです。 続きを見る

アンダーカバーを外して・・・・エンジンオイルを排出すると共にオイルエレメントも交換します。ドレンは2箇所あります。フロントデフリアデフトランスファートランスファーオイルはポルシェ純正品を使用します。 続きを見る

使用するオイルはMOTUL(モチュール)です。下周りは巨大なアンダーカバーで覆われているのでまずはパネルの取り外しを行います。オイル交換後は診断機を接続してメンテナンスリセットを行い作業完了です! 続きを見る

ハブ(ナックル)を車体から外す為にまずはブレーキキャリパー・ブレーキローターを外して・・・・サイドブレーキシューを外して各アーム類の接続部分を切り離し車体からナックルを外して分解! 続きを見る

ポルシェマカンターボの作業を行いました。(マカンは後期以降に採用されている)ボンネットを開けるとヘッドライトが丸見えになり、取外しに関してはカバー類の取り外しだけでバンパーの脱着は必要無く簡単です! 続きを見る

ポルシェ997型911GT3の4輪アライメント調整をさせて頂きました。室内は・・・・911伝統の5連メーターにバケットシート、ロールバー・・・・レーシーでカッコイイ!本題の4輪アライメント調整です! 続きを見る

オイル交換の作業です。走行距離は全然走っていませんが、前回の交換から1年近く経過しているので交換します。使用するオイルはMOTUL8100X-CESS(モチュール8100エクセス)5W-40です。 続きを見る

ポルシェ981ボクスターの作業を行いました。持込みされたオイルは当社でも扱いがあるMOTUL8100X-CESS(モチュール8100エクセス)の5W-4020L缶です! 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンGT4の作業を行いました。カーペットに穴を開けてしまえば問題解決かもしれませんが、穴開けするのは嫌なのでシートレールを加工して元々と同じ様に取付けする事にしました! 続きを見る

ポルシェマカンターボの作業を行いました。オイル交換とマフラーの加工作業です!勿論、保安基準適合の範囲内での加工です。純正で右側だけ音量切替えバルブが付いているので、今回は左側だけ加工を行います。 続きを見る