ポルシェの整備作業ブログ一覧(91～120件目/151件)｜広島県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ポルシェマカンGTSフロントブレーキパットの交換です。これからもご来店頂いた全てのお客様と少しでも長くお付き合いできるように頑張っていきたいと思います。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンGT4の作業を行いました。イグニッションコイルを熱害から守る為の作業です。サーキット走行される方はエキマニの熱でコイル本体や配線が溶けるトラブルが発生する事があります。 続きを見る

ポルシェ981ボクスターの作業を行いました。エンジンオイルは最初勢い良く出た後にチョロチョロチョロッとず～っと出続けるのでドレンボルトを締めるまでにはかなりの時間を要します。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯と共にエンジン不調になったとの事で・・・・ポルシェ乗りの友人に紹介されたと連絡があり県外から入庫です。診断機を接続して確認すると6番のミスファイアが検出されました。 続きを見る

ポルシェ981ケイマンSの作業を行いました。いつも遠方(県外)からお越し頂いております。今回の作業は純正で付いているリアスポイラーを社外品のダックテールに交換します!取り付けするスポイラーです。 続きを見る

アンダーカバーを外して・・・・エンジンオイルを排出すると共にオイルエレメントも交換します。ドレンは2箇所あります。フロントデフリアデフトランスファートランスファーオイルはポルシェ純正品を使用します。 続きを見る

使用するオイルはMOTUL(モチュール)です。下周りは巨大なアンダーカバーで覆われているのでまずはパネルの取り外しを行います。オイル交換後は診断機を接続してメンテナンスリセットを行い作業完了です! 続きを見る

ハブ(ナックル)を車体から外す為にまずはブレーキキャリパー・ブレーキローターを外して・・・・サイドブレーキシューを外して各アーム類の接続部分を切り離し車体からナックルを外して分解! 続きを見る

ポルシェマカンターボの作業を行いました。(マカンは後期以降に採用されている)ボンネットを開けるとヘッドライトが丸見えになり、取外しに関してはカバー類の取り外しだけでバンパーの脱着は必要無く簡単です! 続きを見る

ポルシェ997型911GT3の4輪アライメント調整をさせて頂きました。室内は・・・・911伝統の5連メーターにバケットシート、ロールバー・・・・レーシーでカッコイイ!本題の4輪アライメント調整です! 続きを見る

オイル交換の作業です。走行距離は全然走っていませんが、前回の交換から1年近く経過しているので交換します。使用するオイルはMOTUL8100X-CESS(モチュール8100エクセス)5W-40です。 続きを見る

ポルシェ981ボクスターの作業を行いました。持込みされたオイルは当社でも扱いがあるMOTUL8100X-CESS(モチュール8100エクセス)の5W-4020L缶です! 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンGT4の作業を行いました。カーペットに穴を開けてしまえば問題解決かもしれませんが、穴開けするのは嫌なのでシートレールを加工して元々と同じ様に取付けする事にしました! 続きを見る

ポルシェマカンターボの作業を行いました。オイル交換とマフラーの加工作業です!勿論、保安基準適合の範囲内での加工です。純正で右側だけ音量切替えバルブが付いているので、今回は左側だけ加工を行います。 続きを見る

ポルシェ996型911カレラの作業を行いました。部品持込みにてチェーンアジャスターの交換作業です。目視で確認出来ない狭い場所にボルトがあるので鏡を使ってボルト位置を把握して工具を差し込みます。 続きを見る

ポルシェ981DBXケイマンGT4の作業を行いました。純正で大型のウイング(GTウイング)が装着されていますが、ローマウントなので社外品のウイングステーを使用してハイマウントにしました! 続きを見る

ポルシェ996型911カレラの作業を行いました。あと、タイロッドエンドのブーツが左右共に破れていたので異音の原因であるハブベアリングとタイロッドエンドを発注しました。新しいベアリングをナックルに圧入! 続きを見る

ポルシェ981型ケイマンSの作業を行いました。シートベルトの交換作業です。という事になり入庫しました。プリテンショナー付きシートベルトなのでまずはバッテリーのマイナス端子を外してから作業開始! 続きを見る

ポルシェ　９８１ケイマンＳの作業を行いました。オイルとオイルエレメントを持込みで交換させて頂きました！！ 続きを見る

ポルシェボクスター(981型)の作業を行いました。エンジンオイルの交換作業です!使用するオイルはMOTUL(モチュール)の8100X-CESS5W-40です。オイルレベルが問題無い事を確認! 続きを見る

ポルシェ981ケイマンGT4にハチマキステッカーを貼りました!以前、車検でお預かりしたAE86のフロントガラスにTRDのハチマキステッカーが貼ってあり、コレ剥がさないと車検通りませんよ!って・・・・。 続きを見る

ポルシェ911ターボSカブリオレ(996型)の作業を行いました。アライメント調整はフロントのキャスター以外は全て調整可能でした。フロントはストラット式でアッパー取付け部が長穴になっています。 続きを見る

ポルシェ９１１（９６４型）の作業を行いました。エアコンガスの補充です。　 続きを見る

ポルシェ　９８７　ケイマンＳの作業を行いました。音量（音色）を変える為に純正マフラーの加工を！！ 続きを見る

ディスプレイオーディオの取付けをさせて頂いたボクスターの続きです！！ミッションオイル交換と４輪アライメント調整です。ミッションオイルは安心・安定のオメガ！！ 続きを見る

ポルシェ981ボクスターの作業を行いました。元々バックカメラが付いていた場所にドラレコのリアカメラを取付けし、バックカメラはナンバー取付けボルトにトレードインで取付けです。 続きを見る

ポルシェ981ケイマンGT4の作業を行いました。サンダーでサイレンサーを切開しましたが、思いとは裏腹に加工出来そうな箇所が見付からず一度はインオペ(医療系のドラマでよく耳にしますよね! 続きを見る

ポルシェ　パナメーラの作業を行いました。オイル持ち込みにてオイル交換の作業です。パナメーラは巨大なアンダーカバーで覆われているのでまずはアンダーカバーを外します。 続きを見る

ポルシェケイマンS(981型)の作業を行いました。左右ドアの後ろにあるサイドダクトからエアーを取り入れている為エアフィルターも2つ付いています。養生をしてトランク前方の内貼りをバラします。 続きを見る

ポルシェパナメーラ4Sの作業を行いました。今回はサイレンサーを加工します!リアのアンダーカバー(ディフューザー)を取り外してからマフラーを外します。切開して中身がどうなっているか確認します。 続きを見る