加古川市（兵庫県）の整備作業ブログ一覧(91～120件目/2951件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

昭和の40年代の日産ブルーバードのポンプです。今回持ち込んで頂いた汎用ポンプと一部ハウジングが異なりますが、この部分にブラケットや付属パーツが付かないか確認を取って、汎用ポンプを使用する事にしました。 続きを見る

吸気系の汚れは、吸入空気の流速の流れを阻害して、燃費の悪化やパワーダウンを招きます。走行条件等で汚れは付着し難い場合もありますが、定期的に清掃を行う事で、汚れの蓄積を抑える事が出来ます。 続きを見る

車検とデフキャリアブッシュ交換、ロングハブボルト打ち替えのご依頼を頂きました、ランエボです。キャリアが外れる位置まで下げればオッケーです。画像は後ろ側のブッシュですが、完全に破断してます。 続きを見る

東京の業者様より、H252プレジデントのウォーターポンプのオーバーホールのご依頼を頂きました。今回のポンプは、冷却水の劣化による錆で、ペラ裏のメカニカルシールのトラブルでした。 続きを見る

リヤ側のキャリパーが完全に固着してましたので、オーバーホールを行いました。ローターの内側も錆が酷く、ほとんど当たり面が無い状態でしたので、同時に研磨を行いました! 続きを見る

インプレッサGDBのお客様より、エンジンオーバーホールのご依頼です。今回のご依頼は、TODA製ピストン組込み、タービン交換がメインとなります!エンジンスタンドに乗せて、分解していきます。 続きを見る

タントのお客様より、エアコンの効きが悪いが走ると冷えるので、点検して欲しいとのご依頼を頂きました。って事にもなります。 続きを見る

市内のハイゼットトラックのお客様より、エアコンステーション施工&ヘッドライトLED化のご依頼を頂きました。軽自動車の場合、ガスの規定量は300グラムほどなので、少し少ないと効きが悪くなってきます。 続きを見る

先月の中頃ですが、以前他の車でご来店して頂いたお客様より、エンジン不調の点検のご依頼をいただきました。ご来店頂いた時点では、アイドリングも安定しており、これといった不具合は見受けられません。 続きを見る

いつもお世話になっているアルトワークスのお客様より、クラッチ交換、タービン交換に伴うインジェクター、フューエルポンプ交換作業のご依頼を頂きました。 続きを見る

いつもお世話になっている、Z33のお客様より、エアコン使用時の異音が気になる。リビルトコンプレッサーを取り寄せ、念のためリキッドタンクの交換も行わせて頂きました。 続きを見る

お電話にてマフラー交換のご依頼を頂きました、レヴォーグのお客様です。もちろんボルト類も新しいので、何の問題もなく作業完了です!やはり、エンジン車はイイですね。スポーツマフラーの音も心地良いです。 続きを見る

いつもお世話になっている、RB3のオデッセイのお客様よりエアコンステーション施工とWAKOSのパワーエアコンプラスの施工をさせて頂きました。 続きを見る

以前にもCVT-Fの交換作業を行わせて頂きました、シルフィのお客様より再度フルード交換のご依頼を頂きました! 続きを見る

熱くなってきて、エアコンがいまいち冷えないとのことでエアコンフレッシャにてエアコンガスの点検です。 続きを見る

先月にエアコン不調でご来店して頂きました、三菱アイのコンプレッサー、コンデンサーの交換作業を行いました!お話を聞くと、2年ほど前にも同じ症状で、ディーラーでコンプレッサー交換を行ったそうです。 続きを見る

グーネットピットからのお問い合わせで、アルファロメオジュリエッタのブレーキローター及びパッドの持ち込み交換のご依頼を頂きました!作業自体は難しくはないのですが、問題はキャリパーの取外しです。 続きを見る

いつもお世話になっているB4のお客様より、エアコンガスクリーニングのご依頼を頂きました!この作業を行うと、コンプレッサーもオイルフラッシングを行い、内部のオイルを回収する事が出来ます。 続きを見る

いつもお世話になっているお客様より、デファレンシャルオイル滲みの修理のご依頼を頂きました!お客様が中古で購入された時には、デフカバーの加工をして容量アップしている仕様でした。 続きを見る

先月作業させて頂きました、レガシィのエアコンガス漏れ修理です。リークテスターにて、大まかな箇所を特定していきます。ガスは空っぽでしたので、ラインの内部に100グラム程のガスを補充して点検します。 続きを見る

いつもお世話になっている、アベンシスのお客様よりエアコンライン洗浄のご依頼を頂きました!これは冷媒の汚れが徐々に蓄積して血管のコレステロールのように流れを妨げてしまいます。 続きを見る

パラフィン系がベースのAMALIEオイルは油膜が強いので、シリンダーやメタルの保護はもちろん、燃焼ガスの抜けも少なくなるために、トルクアップの効果も優れています。 続きを見る

他の車でもお世話になっているお客様より、スイフトスポーツのエアコンステーション施工+WAKOSPACPLUS施工のご依頼を頂きました!新車から5年ちょっと経過で、追加量150グラムです。 続きを見る

GR86のお客様より、新ガスR1234YFのエアコンステーション施工のご依頼を頂きました!実はこのR1234YFは空気の混入に対して、非常にシビアで空気が混入すると酸化してしまう習性があります。 続きを見る

いつもお世話になっている、ランエボのお客様より、エンジンオイル&エレメント交換のご依頼を頂きました!今回はエンジンオイルの交換ですが、最近の低粘度オイルは全く適合しません。 続きを見る

以前にもマフラー交換、水温センサーを取り付けさせて頂きました、S660のお客様より今回はOS技研製のLSD及びレーシングクラッチセット取付のご依頼を頂きました!とりあえず、ミッション単体で降ろします。 続きを見る

圧縮が低く、何とかエンジンは始動するが、パワーが無い。とのご依頼で入庫の初代N360です。シリンダーリークテスターを使用して、テストしてみます。 続きを見る

って見ると、デフ側にガタが出ていました。この型のレガシィは、デファレンシャルからスプラインシャフトが出て、そこにシャフトをピン止めするので、多少のガタはあるのですが、そのレベルではないです。 続きを見る

高性能車やハイパワー車によく装着されている、ブレンボキャリパーですが、アルミボディに直接ネジ穴を切っているために、ボルトと固着してしまい、ネジ穴がバカになったり、最悪はボルトが折れ込む事案が多いです。 続きを見る

1シリーズ定番の左ヘッドライト結露の修理のご依頼です。構造や形状は同じですが、9割は左側だけ結露が発生します。バンパーを外して、左側ヘッドライトユニットを取り外します。 続きを見る