名古屋市中村区（愛知県）の整備作業ブログ一覧(91～120件目/2089件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

フューエルフィルター交換をやっていきます。フューエルフィルター下部の部分を回して半分に割るとフューエルフィルターが取り出せます。かなり汚れているのがわかります。位置を合わせて回転させて固定します。 続きを見る

リヤシートとセンターコンソールなどの付属品をはずします。上下のロックボルトをはずします。上下のロックボルトを取りつけてエアホースを復元します。リヤシートなどの付属品を復元して作動確認をします。 続きを見る

フューエルフィルター本体のホースをはずしてフューエルフィルターを取り出します。本体の中央部のダイヤルを回して半分に割るとフィルターが取り出せます。エンジンを始動して漏れなど異常が無ければ完成です。 続きを見る

マスタースイッチなどの付属品をはずしてドアトリムボードをはずします。今回は純正の新品に交換しました。復元していきます。作業が終了したらパワーウインドのリセット作業をして完成です。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。フロントブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両内のエアコンガスを一度回収して再生洗浄してから規定量のガスを充填します。作業が終了したら施工前と施工後のデータが出てくるので違いがわかります。 続きを見る

納車前点検でハブベアリングから異音が出ていたタントです。ハブベアリングASSY交換します。ハブベアリングを止めているボルト4本を外します。裏側のコネクタを外すとハブベアリングASSYが外れてきます。 続きを見る

納車前整備にてトランスミッションオイル交換のご用命をいただきましたタント。作業をしていきたいと思います。この車両はオイルレベルゲージが付いていますので、その穴を利用して交換作業をします。作業完了です。 続きを見る

エアコンクリーニング施工のご用命もありましたので、作業を進めていきたいと思います。まず、ホースを接続したら施工前の温度測定を行います。外気温度が上昇しましたが、吹き出し口温度は6度と2度下がりました。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツの損傷がありました。ロワーアームとステアリングナックルを切り離して、ロワーアームブーツの脱着を行います。新品のロワーアームブーツをロワーアームに組み付け、復元します。 続きを見る

車検で入庫いただきましたワゴンR。点検の結果、ブレーキディスクの偏摩耗が確認できました。新品と交換する部品を比較してみます。左右ともディスクの交換とブレーキパッドの交換が終わりました。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、タイロッドエンドブーツが損傷していましたので、交換作業を行っていきたいと思います。タイロッドエンドとステアリングナックルを切り離し、エンドブーツを取り外します。交換作業が終わりました。 続きを見る

ストップランプ球が切れて室内のメーター内でアナウンスされていたので見ていきます。レンズは2本のボルトを緩めれば外れてきます。 続きを見る

点検の結果、トランスミッションオイルの交換時期に到達していましたので、ご提案したところ、作業することとなりましたので、作業を進めていきたいと思います。ホースを接続し、量などの設定をしたらスタートです。 続きを見る

点検の結果、フューエルフィルターの交換が必要のため、取替作業を行っていきたいと思います。単体にした後、リングを回してケースを分解して中のフィルターとOリングを交換します。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、エンジンのファンベルトの交換時期でしたので、今回交換作業をすることとなりました。このボルトと固定用のボルトを緩めるとベルトが外れます。エンジン始動し、異音が無いことを確認。作業完了です。 続きを見る

車検で入庫いただきましたヴォクシー。点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが損傷していました。この部品が損失していると車検に通らないので交換が必要となります。ナットを外すとリンクが外れます。 続きを見る

スタビライザーリンクのゴムブーツが損傷していましたので、交換作業を行なっていきます。上下のナット2つを外し、スタビライザーリンク本体を外します。交換後、ロードテストも問題ありませんでした。 続きを見る

特殊工具を使用してロワボールジョイントを切り離します。特殊工具を使用して新しいブーツをボールジョイントに取りつけます。ロワボールジョイントを接続してロックボルトで固定したら完成です。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。フロントブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。フロントブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

ラックギヤエンドのだいたいの位置を記録してからタイロッドエンドのロックナットを緩めてラックギヤエンドを切り離します。ラックギヤブーツを固定しているバンドをはずしてブーツをはずします。 続きを見る

CVTオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。作業が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。フロントブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

ミッション周りのプロペラシャフトとマフラーをはずしていきます。ミッション本体のロックボルトをはずしてエンジンより切り離して車両からおろします。はずしたプロペラシャフトとマフラーを復元したら完成です。 続きを見る

車検と保険修理の両方でのご来店です。テールレンズが割れていると車検が通らないので先に 鈑金修理からやっていきます。 続きを見る

車と車の接触での傷ですが 磨いてとれそうでしてのでまずは 磨いてみて お客様に伺います。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

ボールジョイントのロックボルトをはずし特殊工具を使用してボールジョイントをはずします。特殊工具を使用して新しいブーツを取りつけます。ボールジョイントのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

タイロッドエンドブーツ交換をやっていきます。タイロッドエンドのロックボルトをはずし特殊工具を使用してタイロッドエンドを切り離します。特殊工具を使用して新しいブーツを取りつけていきます。 続きを見る