ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(901～930件目/9007件)｜グーネットピット

スバルGG3インプレッサスポーツワゴンのクラッチOHを実施させていただきました。レリーズフォーク、ピボット、スプライン周辺のダストや錆をしっかり清掃し、グリスアップし組付けました。 続きを見る

クラッチディスクのリベットがフライホイールに若干当たってたので研磨しました。予防整備でクランクリアO/S、オイルセパレータカバーとサービスホールOリングも交換させていただきました。 続きを見る

ＡＢＳ等の故障警告が点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

トヨタセンチュリーオイルパンガスケット部よりATFオイル漏れの為修理となりますオイルパン取り外して確認すると鉄粉は相応についています内部破損などの遺物はストレーナー及び磁石にはついていませんでした走行 続きを見る

エンジンはかかるけど走行不能という事で積載車にて搬送されてきたムーヴL175S。点検を進めていきますとオートマのシフトワイヤーが破損し室内側で外れているのが確認できました。新旧の比較です。 続きを見る

～アルファロメオ156GTAスポーツワゴンギア抜け修理～1速に入らなかったり、ギアが抜けたりする症状で御入庫いただいたアルファロメオ156GTASWセレスピード。関連するエラーもあり。 続きを見る

フルードレベル低、圧力低下とデュアロジックバルブボディー内部オイルリークが見受けられます。今回は、ユニットアッセンブリー交換ではなくデュアロジックの修理にて対応をさせて頂きます。詳しくはコチラ 続きを見る

ランディが突然走行不能になり、診断の結果CVTミッションが故障したようなので、ミッションをリビルト品で交換しました。エンジンとミッションを降ろして、エンジンからミッションを切り離しました。 続きを見る

～アルファロメオ147GTA6MTガソリン漏れ・クラッチ不良修理～ガソリン漏れが酷く、クラッチペダルの戻りが悪いと御相談いただいたアルファロメオ147GTA6MT。なんと自走で御来店。 続きを見る

～アルファロメオブレラ3.2パワステ修理～エンジンルームより異音とステアリングに振動があるとのことでアルファロメオブレラ3.2のオーナーさんよりご入庫を頂きました。パワステポンプ新品交換することに。 続きを見る

今回は、ランドクルーザープラドのクラッチとフライホイール交換です。クラッチが繋がらず、走行不能という事でレッカーによる入庫です。プロペラシャフトを外しエンジンとミッションを繋いでいるボルトを外します。 続きを見る

～アルファロメオジュリエッタクアドリフォリオギア抜け修理～ギア抜けの症状で御入庫されたアルファロメオジュリエッタクアドリフォリオ。全作業を完了させてテスト走行を実施。 続きを見る

～アルファロメオ147セレスピード不良修理とタイミングベルトの交換～走行中に、ギアが抜けてそのままギアが入らないとのご連絡が入りレッカー入庫されたアルファロメオ1472.0TSセレ。 続きを見る

ジープが修理で入庫です。クラッチハウジングのブーツをめくるとエンジンオイルが漏れてきます。エンジンのクランクシャフトリヤオイルシールからの漏れだと考えられるのでトランスミッションを降ろしてみます。 続きを見る

マツダのビアンテ(CCEFW)で走行時に「ゴロゴロ」と異音がでていました。確認すると右側のリアハブバアリングの不良と判断しました。ハブベアリングは裏側から4本のボルトで固定されています。 続きを見る

日産「ローレル」(C35)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!フライホイールを取り外してクランクリアオイルシールを新品交換。クラッチのセンター出しをしてクラッチカバーを取り付け。 続きを見る

CVTミッションリフレッシュをやっていきます。ミッションオイルパンを剥がして内部のオイルストレーナーをはずします。このミッションにはCVTオイルフィルターが装着されているので交換します。 続きを見る

インプレッサSTI　E/Gオイル交換　M/Tオイル交換　リアデフオイル交換 続きを見る

今回はBMW2シリーズの車で動き出し注意警告が表示されたとの事でご相談頂きました。この動き出し注意の警告文字はミニクーパーや、BMWの2シリーズによくみられるので、注意が必要になりますね! 続きを見る

最近は64/74に押されてJB23の修理もたくさんやっております。さて、今回はトランスファーのリヤシール交換。トランスファーオイルも抜けちゃうのでこちらも同時に交換。気軽にお電話ください。 続きを見る

ATOILTEMP警告灯(黄色矢印)が点灯して3速固定状態にるということで入庫です。診断機でコードを確認するとP0768シフトソレノイド4系統(シフトソレノイドD)と出ました。 続きを見る

車検とホーン交換、ガラスコーティングで入庫しました。車検整備点検でベルトに劣化が見受けられたので、交換します。その後、ATFオイル交換とデフオイル交換をしました。バンパーを二人掛かりで取り付けます。 続きを見る

ＡＢＳなどの警告が点灯しましたホイールスピードセンサー交換 続きを見る

走行中にゴーゴーとうなり音がするということでご入庫いただきました。リフトアップして車輪を回してみると右側の車輪からゴロゴロという音が出ていましたので、ハブベアリングという部品の不良のようです。 続きを見る

本日は、BMWX1のATF交換作業の様子をご紹介します。ドレンボルトを外し、フルードを一度排出させます。作業の始めにフルードを一度抜いているので、抜いた分を補充してから圧送交換を行います。 続きを見る

ジャガーXFのバッテリー上がりでご入庫。ただ同時にシフトレバーがボタン式のため、バッテリー上がりの影響か?通常、エンジンを掛けるとシフトボタンがせり上がり、エンジン停止で格納されるが、全く動かず。 続きを見る

今回は、スバルBRZトランスミッションオイルデファレンシャルオイル交換です。その他ですと、RG7590LSD、RG5120LSD、WR8140G、MT-75、DF-90を在庫しております。 続きを見る

BMW系ミニ系にはよくある修理です!シフトの内部破損でパーキングを車両側が認識出来ていない症状です!疑いのある箇所を確認するためにシフト周りをバラバラにして行きます。ありがとうございます! 続きを見る

ホンダのCVTフルード交換です一時期の発進クラッチ付きは斬新な機構でしたが、、、アキレス腱となっていましたインサイトは40000KM毎に交換メッセージが点灯しますのでホンダも定期交換の必要性があると重 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!車検、一般修理、整備などの他、コーティングなども承っておりますので、お気軽に相談してください。本日は「ドライブシャフトブーツ交換」の作業となります! 続きを見る