長野県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(781～810件目/2379件)｜グーネットピット

エアコンが効かないスバルXVハイブリッドを修理させていただきました。エアコンガスを少量補充してみると、コンプレッサーの配管のつなぎ目からエアコンガスが漏れてきました。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

ムーヴのマフラー交換をさせて頂きました。元々のマフラーが経年劣化の為、折れてしました。新品マフラーを取り寄せて交換です！ 続きを見る

ワゴンRのベルト交換をさせて頂きました。まさかの切れる寸前のベルト……寸断しなくて良かった。ベルト交換などお見積もりいたしますので、お問い合わせください。 続きを見る

本日は、スズキエブリィワゴンATF交換作業の様子をご紹介致します。こちらのオイルパンは色がシルバーなので汚れ具合が確認しやすいです。洗浄後のオイルパンがこちら続いては、ストレーナーの交換を行います。 続きを見る

今回はオイルパンのない構造になりますので圧送交換の作業となります。今回の圧送交換では、アルファスATFΑ(洗浄用)ペトロナスATF500(仕上げ用)上記のフルードを使用します。 続きを見る

今回はエンジンからガラガラと音をたててご来店されました、マークXのウォーターポンプの交換です。V型縦置きエンジンなのでタイヤを外さずにそのまま作業ができます!ウォーターポンプも、すごい大きいですね! 続きを見る

今回は、日産モコのエンジン載せ替えです。エンジンオイルが空っぽでエンジンが焼き付いていました。今回は、リビルト品になります。マッハ車検では早い・安い・安心をモットーに取り組んでおります。 続きを見る

ボンネットの塗装が痛んでいたのは知っていたが時間がなかったのでそのままにしていた。今後錆びたりすると嫌なので塗り直して欲しいとのご相談をいただきました。 続きを見る

フロントバンパーの角を擦ってしまった。サンダーで削った後目上げをしてからサフェーサーを塗布乾燥して研磨しベースカラーを塗布乾燥してクリアを塗布し磨きをして仕上げします。 続きを見る

エンジンにバラツキがあり吹けないとの事で、点検させて頂き交換となりました。今回は、ダイレクトイグニッションコイルとスパークプラグ3本共に新品に。スパークプラグには、コパスリップを塗布して締め付け。 続きを見る

丸山自動車です。8日月曜日より通常営業となりますのでお問い合わせなどのご連絡はお休み明けとなりますのでご注意をお願い致します。連休前の投稿ですがボルボのブレーキパッド、ローター交換です。 続きを見る

ご覧頂きありがとうございます。ファクトリーを覗くと・・・軽キャンが。常様様から点検のご依頼を頂きました。これからの時期大活躍ですね。どうやら北海道の旅に出かけるらしいです(。素敵な旅になりますように。 続きを見る

他店で購入したジムニーですが、白煙がすごく出ていて1週間に1回オイルを補充しながら乗っている状態だったそうです。お預かりすると、工場内を動かすだけでも白煙で真っ白になってしまうほどです。 続きを見る

フリードのサイドミラーウインカーとカバーの交換をさせて頂きました。ぶつけてしまい割れてしまったそうです。ASSY交換してもいいんですが、お高いので必要な部品を用意して交換です。 続きを見る

今回はオイルパンとマグネットの洗浄は行わず、圧送交換のみの作業となります。こちらのアクセラは圧送交換の際、専用のアタッチメント使用して圧送交換を行います。三回目の圧送交換終了時の写真です。 続きを見る

A4アバントの車検お預かり致しました！オイル交換も一緒にとご依頼いただきました！オイルの値段がどんどん上がっていっております、、、なるべくお安くがんばります！！ 続きを見る

本日は、トヨタエスティマCVTF交換作業の様子をご紹介致します。走行距離は167000キロでCVTオイルは一度も変えていないとのことです。オイルパン本体にも鉄粉等の汚れが付着しているので洗浄します。 続きを見る

MRワゴンについてルーフの塗装が痛んでしまってみっともないので直して欲しいとお話をいただきました。今回はかなり斑に剥げてしまっているので全体的に平らになる様サンダーで削ります。 続きを見る

本日は、スバルステラCVTF交換作業の様子をご紹介致します。ガスケットを剥がし、オイルパンを洗浄します。洗浄後のオイルパンがこちら続いて、オイルストレーナーを交換させて頂きます。 続きを見る

本日はダイハツムーブCVTF交換作業の様子をご紹介致します。オイルパン本体も汚れ等が付いているので洗浄後再び取り付けます。洗浄後のオイルパンがこちら続いては、オイルストレーナーを交換致します。 続きを見る

アクアの右テールライトの交換をさせて頂きました。レンズの接着が弱く、剥がれてそこから水が入ってしまうアクアあるあるの修理中古部品が高騰しているため、新品をご用意して交換。 続きを見る

ヴェゼルのインナーフェンダーを交換しました。走行中に風圧で外れてしまい、左右共にボロボロに。クリップが数個無くなると風圧でインナーフェンダーがボロボロになるパターンでした。 続きを見る

ムーヴのマフラー交換をさせて頂きました。ポッキリ折れてしまい、新品に交換です。今回は、分割式のセンターマフラー。リアマフラーは、問題ないのでそのまま再利用しました。お困りの際は、お問い合わせください。 続きを見る

春、春、春・・・カスタム担当のグッピーで～す。オーダー分のホイール、タイヤどんどん入荷してきています。皆様そろそろ装着のご準備宜しくお願いします(^_^) 続きを見る

リアゲートをぶつけてしまい塗装が割れて錆が出てしまった。錆が残らない様にしっかり削りサフェーサーを塗布、乾燥し研磨してからベースカラー、パール、クリアを塗布して乾燥し磨きを行って終了です。 続きを見る

本日は、ホンダCR-ZのCVTF交換作業の様子をご紹介致します。この時、交換後に比較が出来る様サンプルとして少量採取しておきます。オイルパンのコーナーに設置されているマグネットを取り外し、洗浄します。 続きを見る

エブリイのメーター内のシフトレンジの電球交換させて頂きました。交換したあとも、点灯確認をしてから納車致しますので安心してお乗りください。 続きを見る

本日は、三菱デリカのATF交換の作業の様子をご紹介致します。今回はまだ走行距離が少ないため、オイルパンの洗浄はせずに圧送交換のみで行っていきます。使用オイルはワコーズATFプレミアムスペックでした。 続きを見る

本日は、ホンダステップワゴンスパーダのCVTF交換作業の様子をご紹介致します。10万キロの無交換ですのでオイルパン、ドレーンボルトのマグネットにもたっぷりの鉄粉があります。今回は16L使用しました。 続きを見る

本日は、安曇野市よりライフのエンジン不調のご入庫です。診断の結果、スロットルボディを交換することになりました。今回はお客様の持ち込み部品の対応になります。無事に取替完了です。 続きを見る