日産の整備作業ブログ一覧(631～660件目/967件)｜広島県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

日産NV350キャラバンロングDXCBF-VR2E26の車検のお客様がご入庫されました。エンジンオイル、オイルエレメント交換は実施させていただきました。最後ヘッドライト光軸調整で、作業完了致しました。 続きを見る

平成24年式ニッサンフーガハイブリッドAパッケージ(DAA-HY51)の車検のお客様がご入庫されました。エアエレメントは、汚れが多くなっていましたので、早めの交換をおすすめさせていただきました。 続きを見る

タービンから異音がするという事で県外から入庫です!修理ついでに一回りサイズが大きいS15シルビアの純正タービンに交換して欲しいという事で中古タービンを持込みされました。 続きを見る

平成28年式日産デイズルークスS(DBA-B21A)のタイヤ交換作業でのご来店です。何かにぶつけられた形跡があります。サイドウォールは剛性がないため、このようにひっかけたら、破れやすいです。 続きを見る

平成26年式　ニッサン　デイズルークス　ハイウェイスターX　Gパッケージの車検のお客様がご入庫されました。走行は、49000キロで、リピーター様となります。早速作業開始しましょう。 続きを見る

平成26年式　日産　ノート　X　（DBA-E12）の車検のお客様がご入庫されました。当店リピーター様で、走行は、79000キロとなります。早速ですが、作業を開始させていただきます。 続きを見る

平成24年式日産ルークスハイウェイスターターボ(DBA-ML21S)の車検のお客様がご入庫されました。(週1回ぐらい)エンジンオイル、オイルエレメント交換は実施させていただきました。新品ベルトです。 続きを見る

日産セレナのタイヤ交換とエンジンオイルエレメント交換作業です!オッティーオートでは自社にてタイヤチェンジャー、ホイールバランサーを完備しております!もちろんエンジンオイルの交換も大歓迎です! 続きを見る

日産セレナ20S(DBA-C25)のエンジンオイル、オイルエレメント交換のご依頼がありました。この頃のニッサン車は、エレメントを外す際、アンダーカバーにオイルが垂れてくるので、工夫して作業します。 続きを見る

平成21年式日産モコG(CBA-MG22S)の12ヶ月点検整備のご依頼がありました。当店リピーター様で、走行は、56000キロです。タイヤは、冬用から夏用へ交換させていただきました。 続きを見る

日産マーチ14E(UA-BK12)の車検のご紹介です。フロントのブレーキパッドが消耗していましたので、交換させていただきました。タイヤも消耗していましたので、2本交換させていただきました。 続きを見る

ノートe-powerのシフトを交換出来るキットを取り付けて欲しいと依頼がありました。 続きを見る

平成26年式日産デイズルークスハイウェイスターターボの車検のお客様がご入庫されました。ハイウェイスターターボなので、力強い走り、カッコよさが魅力です。エアエレメントは、清掃させていただきました。 続きを見る

日産　キューブ　ライダー　（UA-BZ11）の車検のお客様がご入庫されました。当店リピーター様で、走行は　78000キロです。 続きを見る

日産デイズハイウェイスターG(DBA-B21W)の車検のお客様がご入庫されました。結構、距離数が伸びています。カッコイイですね!エアコンフィルターもかなり汚れていましたので、交換させていただきました。 続きを見る

日産ノート15X(DBA-E11)の車検となります。走行は、110000キロで、リピーター様です。F/ブレーキパッドは、残りが1.5ミリ程度だったため、最低限交換させていただきました。 続きを見る

今回は日産スカイラインの24か月法定点検つまり車検点検整備作業です!車検とは・・・?安全性に問題があったり環境を害するおそれのある車両はこの検査をパスすることができず、公道を走行することができません。 続きを見る

平成18年式日産　ティーダラティオ　15M　（DBA-SC11）の車検がご入庫されました。走行　70000キロとなります。 続きを見る

平成22年式日産　モコ　S　（DBA-MG22S）走行　72000キロK6A　エンジン日産　モコのお客様がご入庫されました。丸っこい　可愛いデザインですね！ 続きを見る

日産　セレナ　20S（DBA-NC25）走行　72000キロリピーター様平成20年式 続きを見る

日産エクストレイル20X(DBA-NT31)の車検のお客様がご入庫されました。良く売れました。エンジン交換、オイルエレメント交換させていただいて、バッテリー、プラグ、ベルトは良好でした。 続きを見る

提携の整備工場にてしっかり点検整備してもらいます!オッティーオートでは車検も受け付けますのでお気軽にお問い合わせください!消耗品類の部品交換もバッチリ行いますのでご安心ください! 続きを見る

日産・キャラバンにドラレコを取付けました。今回の製品はJVCケンウッドの【STZ-DR120】です。保険会社と通信でつながるタイプのドラレコです。 続きを見る

日産　バネット　アッパーアーム交換作業です！アッパーアームとナックルを分離します。圧入されているのでプーラを使ってバキーンします。 続きを見る

日産ノートのオイルパン交換作業です!エンジンやミッションのオイルパンは車体の裏側、真下についている部品でエンジンオイルやミッションオイルを溜めておく桶のような部品です。 続きを見る

お疲れ様です。オルタネーターも交換させていただきます。今では懐かしい直6エンジンです。この滑らかなフィーリングは、4気筒エンジンでは味わえません。縦置きエンジンなので、とても整備性が良かったです。 続きを見る

寒い日が続いていますね。団長とカブいじりをしたいのですが、寒くて忙しくて、中々気が向きません。店長は寒いため、冬眠に入っています。点火系は良好で、燃料系は、ポンプが作動していませんでした。 続きを見る

ニッサン　H23年式　モコのスタッドレスタイヤの交換をさせていただきました。去年まで使われていたタイヤの溝が少なくなってしまい雪道での走行は危険な状態でした。 続きを見る

室内より異音あり診断結果、スピードメーターより異音原因は、スピードメーターメーブルの劣化によりワイヤー回転部より異音でした。 続きを見る

当店の団長のバイク(スーパーカブ)のカスタムの進行具合も今年の見どころですな(笑)本日は、日産マーチ12B(DBA-AK12)の車検整備のご紹介です。エンジンです。今後は早めの交換をしたいものです。 続きを見る