第一自動車

作業実績
473件
レビュー
  • ミッション・駆動系修理・整備
  • 日産 バネットトラック
  • 費用総額:98,417
  • 作業時間:4時間

2022年01月28日 16:32ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

【症状】クラッチ切れない/シフト入らない
【点検】ミッション内部(クラッチ関係)点検のためミッション本体を取り外します。
(スターターモーター/クラッチレリーズシリンダー/プロペラシャフト/シフトレバーリンク取り外し)

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

クラッチ・パイロット・ベアリングが破損していました。
(パイロットベアリングが固着または破損した場合、クラッチペダルを踏んでもクラッチが切れない症状となります。)

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

【原因】クラッチ分解結果、クラッチディスクも破損していました。

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

【整備】クラッチ・オーバーホール致します。
クラッチ板(ディスク)を交換致します。

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

クラッチ・カバーを交換致します。

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【整備】クラッチ・レリーズ関係をオーバーホール致します。(ミッション側)

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

クラッチ・レリーズベアリングを交換致します。

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

クラッチ・レリーズベアリングを交換致します。

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レリーズフォーク/クラッチフォーク・支点ボルトを交換致します。

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

ミッション内部をクリーニング、レリーズ関係部品の取付け完了。
(摺動部はグリスアップ)

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

パイロットベアリング交換致します。
追加整備として、エンジンオイル漏れのため、フライホイール脱着し、クランクシール(リヤ)を交換致します。

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

クラッチ関係部品の取付け完了。(エンジン側)

ニッサン バネット GC-SK82TN クラッチ修理 呉市の第一自動車へ

ミッション本体を取付け完了します。
追加整備(ミッションオイル交換)
〔使用オイル〕ザーレン:ギヤーオイル 耐熱ミッション用(80W-90)

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対象車両情報

初年度登録年月平成13年メーカー・ブランド日産
車種バネットトラックグレードスーパーローGL
型式SK82TN

費用明細

項目 数量 単価 金額 消費税 区分 備考
クラッチ分解 1.0 37,800 37,800 課税 修理
クラッチ・カバーAssy 1.0 15,700 15,700 課税 部品
クラッチ・ディスク 1.0 13,600 13,600 課税 部品
クラッチ・レリーズ・ベアリング 1.0 4,750 4,750 課税 部品
クラッチ・パイロットベアリング 1.0 1,630 1,630 課税 部品
クラッチフォーク 1.0 2,560 2,560 課税 部品
クラッチフォーク・支点ボルト 1.0 890 890 課税 部品
クランクシール(リヤ) 1.0 3,800 3,800 課税 交換
クランク・オイルシール 1.0 3,400 3,400 課税 部品
ミッションオイル 3.0 1,780 5,340 課税 部品 ザーレン ギヤーオイル 耐熱ミッション用(80W-90)
小計(課税) (①) 89,470円
消費税 (②) 8,947円
小計(非課税) (③) 0円
値引き (④) - 円
総額(消費税込) (①+②+③) 98,417円

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店舗情報

第一自動車
認証工場:第3H-182号

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営業時間
月火水木金土 9:00~17:00
定休日
日曜日 【4月休日】13日/28日29日30日【5月休日】1日2日3日4日5日6日
住所
〒737-0004 広島県呉市阿賀南1-8-34
アクセス
先小倉交差点から南(海側)へまっすぐ進み、セブンイレブンより100m、左側!(阿賀マリノ大橋手前)
1級整備士
-
2級整備士
2人
創業年
昭和 37(1962)年

第一自動車

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