長野県内での整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(631～660件目/2413件)

プリウスの補機バッテリーを交換させていただきました。運転席足元のOBDコネクターにバックアップ電源を接続してから交換します。補機バッテリーはトランク床下の右側にあります。 続きを見る

本日は、レクサスGSFのATF交換作業の様子をご紹介いたします。こちらが交換前のフルードですオイルパンの洗浄を行います。四角いマグネットには鉄粉がたっぷりと吸着していました。 続きを見る

アイドリング中になにやらベルト鳴きのような音がしているので見てみると、ファンベルトが外れそうになっている。クランクプーリーのダンパーが劣化してプーリーが脱落しそうになっていました。分解していきます。 続きを見る

本日は、トヨタアリストのATF交換作業の様子をご紹介いたします。マグネットにも鉄粉(表面が凸凹して見える部分)が蓄積しているのでこちらもキレイにします。オイルパンも一度外したので、再び組み付けます。 続きを見る

今回は凹みが大きく歪みが目立っているので、まず引っ張り出しを行います。クリアランスなども問題なく出来た所でサフェーサーを塗布乾燥し研磨後ベースカラー、クリアを塗布乾燥し磨きをして仕上げです。 続きを見る

バンパーの一部を凹ませてしまい傷がついている部分もあるので直して欲しいと依頼をいただきました。押し出した後出来るだけ元の形になるように形を調整します。一部歪みが確認できたのでパテにて形を整えます。 続きを見る

不注意からぶつけてしまいバンパーに穴が開いてしまったので何とかして欲しい。形を整えたらサフェーサーを塗布、研磨しベースカラー、クリアを塗布乾燥して仕上げます。見た目では分からない状態にて仕上げ。 続きを見る

本日は、スズキワゴンRのCVTF交換作業の様子をご紹介いたします。今回はメンテナンスのためご入庫いただきました。今回はオイルパンを脱着、洗浄を行うため、フルードを一度排出します。 続きを見る

本日は、トヨタハイラックススポーツのATF交換作業の様子をご紹介いたします。マグネットに蓄積された鉄粉がキレイに除去され、オイルパン底に溜まっていたスラッジも無くなりました。これにて作業は終了です。 続きを見る

本日は、スバルレヴォーグのCVTF交換作業の様子をご紹介いたします。こちらのレヴォーグのオイルパンは液体ガスケットの剥離作業の工賃よりも価格が安いので新品部品に交換しました。 続きを見る

ジープチェロキートレイルホーク(ABA-KL32L)のATF圧送交換作業の様子をご紹介いたします。今回は、PETRONASペトロナスTUTELAマルチATF-700こちらのフルードを使用します。 続きを見る

ヘッドライトの仕様を変更することで、これからも平行輸入車を長く乗って頂けます。プロジェクターを換装する為にまずは、ヘッドライトを分解します。後は車体に取り付けて、ヘッドライト調整をします。 続きを見る

グーピットからのご依頼でアルミホールの塗装とタイヤの組み込み作業です。ホールを洗浄してから、プライマーを施工後に塗装をいたします。塗装をする前に、密着剤を施工してから塗装を行います。 続きを見る

新車のハスラーにオプションのドアバイザーを取り付けさせて頂きました。位置の指定はあっても、型がないので結構大変。取り付け前に、脱脂して油分を取り除かないとすぐに両面テープがハゲます。 続きを見る

新車のハスラーにドライブレコーダー取り付けをさせて頂きました。リアカメラの取り付けに悩みましたが、スタンダードな取り付けを選択。ご相談頂ければ、可能な限り取り付け位置を対応させて頂きます。 続きを見る

フロントディスクブレーキパッド交換ただ付けて終わりじゃないですよ。ローターをペーパーで軽く研磨して、当たりを付けてから新品パッドに交換。ノーマルでもここまですれば、劇的に変わります! 続きを見る

本日は、メルセデス・ベンツML63のATF交換、、作業の様子をご紹介いたします。左側には鉄粉を集めてくれるマグネットが二つついているのですが、こちらには鉄粉がたっぷりと付着していました。 続きを見る

W212のEクラスステーションワゴンのガソリン車ターボが効かない、エンジンチェック点灯で入庫いたしました!無事取付完了!めっちゃ安く治せましたWWWWよかった!お悩みの方、もしいましたらご相談ください 続きを見る

プレマシーのパワーウインドウスイッチを交換させて頂きました。中古品での交換となり、部品到着後に日程調整。取り付け後に動作確認をして納車しました。作業のご予約は、簡単予約フォームよりお願いいたします。 続きを見る

デミオの鈑金塗装をさせて頂きました。グーピットよりお問い合わせ頂き、日程調整後にお預かりさせて頂きました。お問い合わせは、グーピット内のお問い合わせフォームよりお願いいたします。 続きを見る

本日は日産キューブCVTフルード交換作業の様子をご紹介いたします。オイルパン本体の底にもスラッジが溜まっているのでしっかりと洗浄します。ミッションのオイルフィルターは今回交換です。 続きを見る

駐車中にリヤの車高が下がってしまうため、リヤ左右のエアサス交換をご依頼頂きました。取付後はリフトダウンする前に診断機でエアーを初期充填しないとベローズがだめになってしまいます。ありがとうございました。 続きを見る

キーキーと音がするとの事で、点検をした所。減りが激しく、パッド残量が無くなっていました。ブレーキローターも錆がひどく、減っていたのでこれも交換です。交換終了です。これで、安心して乗ってもらえます。 続きを見る

フォグランプ下助手席側ののリップスポイラーを車止めにこすり破損してしまいました。そのモデリスタエアロをぶつけってしまったという事で、交換させて頂きました。塗装して、修理車両にお取付けをします。 続きを見る

エンジンがバタツキ、回転数が安定しない症状で入庫しました。診断器でテストすると、クランク角センサーNGとでました。クランク角センサーはクランクシャフトの回転角度をモニターするセンサーです。 続きを見る

エンジン修理・・・たま~にある大がかりなエンジン修理。今の時代オーバーホールよりリビルトエンジンを載せ替え(^_^)そんなパターンが増えました。 続きを見る

加速中に息継ぎをするアトレーが入庫しました。スパークプラグが交換時期でしたので交換。イグニッションコイルのコネクターのツメが割れてしまっていいたので一緒に交換しました。加速中の息継ぎも治りました。 続きを見る

リザーブタンクから冷却水があふれてしまうアクティが入庫しました。ヘッドガスケットの吹き抜けかシリンダーヘッドの歪みの可能性が高いのでシリンダーヘッドを降ろして点検します。サーモスタットも新調。 続きを見る

エンジン不調のXVハイブリッドの修理です。イグニッションコイルとスパークプラグ、ヘッドカバーのガスケットの交換です。エンジン下側はエキゾーストマニホールドを外して作業スペースを作ります。 続きを見る

ハイブリッドバッテリーの劣化で警告灯が点灯したXVのハイブリッドバッテリーを交換させていただきました。交換後コンピュータ診断してエラーが無い事を確認して完成です。 続きを見る