岐阜県内での整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(6241～6270件目/7231件)｜グーネットピット

大垣市のK様のアルファロメオ156の入庫ですこちらの車両もご自宅にてエンジン不動になりレッカー搬送されてきました。レッカー搬送されてきたところやはりエンジン始動しません。ヒューズ類は大丈夫そうです。 続きを見る

関市のタカセ自販です。本日は関市にお住まいのお客様より、プジョーの208にクリスタルキーパーの施工を行いました。こちらのお車は昨年も当社で施工させていただいたので、繰り返しの施工となりました! 続きを見る

名古屋市のA様のアルファロメオ156の入庫です。走行中エンジンが停止し、再始動できなくなったということでレッカー搬送されてきました。オーナー様の希望で中古パーツを使用することにします。 続きを見る

エンジンオーバーヒートでスズキワゴンRが入庫しました。点検の結果、ラジエターひび割れによる冷却水漏れでオーバーヒート。ありがとうございました。 続きを見る

今日のお車はトヨタクラウンフロントカバーの取替を承りました。FRバンパリテーナクリップ・パーツの注文をして新品に交換致しました。♪この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます。 続きを見る

いつもお世話になっております。この度は大垣市のK様、トラックの荷台幌の交換でのご入庫有難う御座いました。生地の劣化もひどく補修での対応は不可能と判断し、新品での交換とさせていただきました。 続きを見る

岐阜市のN様のGTVの入庫です10月にとある某買取量販店にてご購入され保険の兼ね合いで1か月間乗らず実質乗り始めて1ヶ月くらいというおクルマです。オーナー様が購入店に連絡をいれると予想外の返答が。 続きを見る

車検でご入庫いただきました、アウディA3Sラインです。今回車検整備の中で、DSGのオイルとオイルフィルターを交換させていただきました。ドレンを外し抜いていきます。オイルフィルターを取り外した所です。 続きを見る

今回サブフレームは完全に外さず、少しずらし交換作業をしました。知恵の輪状態でした。交換後は不快な異音や振動も無くなり、本来の乗り心地、ハンドルの操作感、ブレーキング時のクルマの挙動もよくなりました。 続きを見る

ダウンサスの取り付け作業にてお預かりしましたマセラティギブリです。可変式のショックアブソーバーが装着されているため慎重に作業していきます。交換後は4輪アライメントを実施しキッチリ調整し直しました。 続きを見る

エンジン始動時、ガラガラ異音が出るとの事でご入庫いただきましたメルセデスベンツW212E250です。この異音は始動時のみ発生。点検の結果、バルブタイミングを制御しているカムアジャスターの不良でした。 続きを見る

テスターにて診断した結果、2番シリンダーがミスファイアをしておりました。イグニッションコイルの不良です。また、スタビエンドロッドのブーツ切れとエアコンベルトの亀裂を発見したため同時に交換します。 続きを見る

他店で購入後、いろいろ不具合が発生し1年点検にてご入庫いただきましたBMW525Iです。エンジンヘッドカバーからオイル漏れがあるため取り外し、点火プラグも交換します。潰れて役目を果たしていません。 続きを見る

メーターにABCシステム故障表示点灯の為お預かりいたしましたメルセデスベンツSL500です。純正テスターで点検した所、油圧不足にてポンプの不良と判断し交換していきます。オイルレベルを合わせて完了です。 続きを見る

エンジンからの異音でご入庫いただきました。マセラティクアトロポルテです。点検した結果、可変バルブタイミングの不良でタイミングがずれています。イタリア車の重要なポイントとなるエンジンタイミング。 続きを見る

アウディS4のATF交換を行いました。オイルを排出し、オイルパンとオイルフィルターを外していきます。オイルフィルターはATFと同時に交換します。ホコリ等混入させないよう注意しながら進めていきます。 続きを見る

下廻りから水が漏れているという事で点検していくと、ウォーターポンプから漏れていました。オイルクーラーからもオイルの漏れが確認された為、取り外しガスケットの交換をしていきます。潰れて弾性はありません。 続きを見る

ご成約頂きましたアルファロメオ147GTAの納車整備とタイミングベルトの交換をしていきます。同時にウォーターポンプ、サーモスタット、リザーバータンク等細かい所も劣化や交換時期の為交換をしていきます。 続きを見る

M5SMG3の持病でもあるクラッチシステムの不良です。交換後はBMW純正テスターにてセットアップいたします。交換後はV10エンジンのフルパワーを堪能できる車輌へと機能回復しました。 続きを見る

今回はスーパーカーやイタ車ではお決まりのタイミングベルト交換です。360モデナ以前までの車輌はエンジンを下ろしてからの作業になりますがこの車輌はエンジンを下ろさず作業ができます。 続きを見る

Z4にシャシリフレッシュメニューを施工いたしました。ショックとマウント、ブッシュなどすべて交換後4輪アライメントで整えていきます。 続きを見る

今回の整備はアルファロメオの鬼門とも言われているタイミングベルトの交換です。なかなかめんどくさいV6です。というところから始まりますが、アルファのタイミングベルトは距離を走ると必ず伸びます。 続きを見る

今回はサービスプログラムパッケージのシャシメニューを施しました。アッパーマウントとショックブッシュも同時に交換させていただき最後は4輪アライメントで足を締め上げて作業完了しました。 続きを見る

BMWでは年式車種問わずお決まりのABSセンサーとDSCユニット交換です。BMW専用テスターIDISにて故障診断後、コントロールユニットのプログラミング・コーディング作業を施します。 続きを見る

アルファロメオにはお決まりの修理というか整備です。クラッチ交換ですね。交換後は、発進時、変速時などシフトが切り替わるタイミングでのフィーリングが当然ですが格段に変わります。 続きを見る

メルセデス純正テスターDASにて診断状態を見ていきます。トランクルームをバラして1本1本配線を点検してみるとアースラインの配線が断線していました。配線を修理して修理完了です。 続きを見る

こんな細かい箇所ですが、やはりコンピューター制御が入っているのでテスターにて診断です。異常ないようなので、ドアミラーの中身を交換しました。交換後は、もちろんスムーズに動いてくれました。 続きを見る

エアコンの風がまったく出ません。テスターにて診断と測定をしていきます。ブロアモーターが回りません。今回はブロアモーターの交換で治りました。簡単でよかったですね 続きを見る

テスターにてエラーコード診断。片バンクにミスファイヤエラーが入力されていました。コイルとプラグを交換します。 続きを見る

突然ヘッドライトのエラーランプが点灯しましたもう、お決まりのテスター診断にてエラーコード点検します。センサーがだめのようです。センサー交換して終了です。 続きを見る