クラウン（トヨタ）の整備作業ブログ一覧(31～60件目/258件)｜千葉県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

作業はリアフェンダーの爪折り作業です!上手いことタイヤを逃がさないとフェンダーに触れてタイヤやフェンダーなどの場合にダメージが入ってしまいますからね。後はタイヤなどを元に戻して作業完了です! 続きを見る

ホリデー車検では、担当の整備士がお客様とご一緒に直接お車の状態を説明し整備または交換の必要のある部品をお客様ご自身が確認すること出来るため、安心、納得して車検を依頼する事が出来ます。 続きを見る

トヨタのクラウンスポーツが、LED用品の持ち込み取り付けで入庫しました!作業ですが、写真を撮る余裕がなかったので写真がありません。最後に作動確認をして作業完了です!それではまた次回! 続きを見る

お車がこちらになります。損傷箇所がこちらになります。作業内容はバンパー交換になります。では、早速作業をはじめていきたいと思います。交換後リアバンパーの新品を付けて作業完了になります。 続きを見る

オイルで汚れ切っていたロッカカバーを洗浄していきます素手で触っても汚れない位綺麗にしたいですねですがバフかけるわけではありません限界もありますので作業工程の落としどころが大切かなと思います脱脂は充分、 続きを見る

オイル漏れ修理にとりかかったのですがプラグホール内に結構な量が入り込んでいましたのでこちらの修理も追加になりましたイグニッションコイルのコネクターは押せば割れます現行車両ですと整備書にコネクター品番記 続きを見る

ある程度部品は注文しておきましたが追加発生です車両が古い為整備書だとハウジングの品番が特定できないです今回、品番特定は部品屋さんにお願いした方が良さそうかなと思いました 続きを見る

今回の作業実績報告は、トヨタ・クラウンのシートカバー・ドライブレコーダー取付になります!クラウンはNVHを軽減するために内装パネルにも工夫が凝らされいます。 続きを見る

今回は、トヨタ・クラウン（2000）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回の作業実績報告は、当店でお買上げ頂いたクラウンのボディー研磨・コーティング施工になります!その一環としてお買上げ頂いた車両のボディー研磨・コーティング施工を致しました。お気軽にご相談ください! 続きを見る

穴埋めした場所にパテを塗って削り形を整えていきます!パテを塗ると熱を発します!その熱でバンパーの形が変形してしまう恐れがあるので裏側にもパテを塗り変形を防ぎました!完成写真です! 続きを見る

フロントバンパーに着いてるコーナーポールを外して穴埋めのご依頼です!穴が空いているバンパー表側にアルミテープを貼ります!溶接と同じ要領です!アルミテープを剥がすと穴が塞がってるのが分かります! 続きを見る

走行中エンジンが止まってしまいレッカー搬入でご入庫いただきました点検の結果オルタネーター不良によるものと判明した為交換となりましたバッテリーに給電されておらず、そもそも発電もしていませんでした新品部品 続きを見る

アイズエージェントです!今回は常連さんのトヨタクラウンのフロントタイヤ交換です。ただし、エアバルブをいつ交換したか分からない方は、タイヤ交換と一緒にエアバルブも交換するのがオススメです! 続きを見る

今回の作業はお車クラウンで後ろ側のショック交換をしていきますまさかここまでたどり着くのにこんなに時間がかかるなんて。12の3っで工具を使いショックを取り上、下のゴムの部品も同時交換していきます。 続きを見る

お客様持ち込みのパーツでフロントバンパー下部に取り付けるアイテムです!上の写真が取り付け前下の写真が取り付け後になります! 続きを見る

アイズエージェントです!今回は常連さんのトヨタクラウンのオイル交換をさせてきました!今回注入したオイルは、アイズで大人気のワコーズEXクルーズSPの5W-30のオイルです。 続きを見る

I様より『トヨタクラウン』のATF交換承りました。トルコン太郎にて『ワコーズセーフティS』を圧送交換いたしました!同時施工でオイルパン脱着、清掃、ストレーナー交換もいたしました!新品に交換いたします。 続きを見る

アイズエージェントです!今回はトヨタクラウンのタイヤを交換しました。今回、バルブは交換せずに作業を進めさせて頂きました。もちろん今回の様にエアバルブ交換の有無を相談・確認しながら選択できます! 続きを見る

D様より『トヨタクラウン』のATF交換承りました。同時施工でオイルパン脱着、清掃、ストレーナー交換もいたしました!オイルパンとマグネットのスラッジ(蓄積した鉄粉)もシッカリと洗浄いたします。 続きを見る

作業は前後左右のハーフエアロの取り付けです。エアロはお持ち込みで取り付けさせて頂きました!こういう商品は穴あけが必要だったり、両面テープで固定だったりするので、位置決めを慎重に行う必要があります! 続きを見る

今回はトヨタクラウンのタイヤの裏組作業です。とは言えかなりギリギリですけどね。ただし、エアバルブをいつ交換したか分からない方は、タイヤ交換と一緒にエアバルブも交換するのがオススメです! 続きを見る

今回はトヨタクラウンの中間マフラーを交換させて頂きました!どストレートマフラーから純正の中間への交換です!リアピースは社外ですので、抑えられた紳士的な音となり個人的にはかなり好きな音となってました。 続きを見る

アイズエージェントです!今回はトヨタクラウンスポーツにAUTHORALARM(オーサーアラーム)のIGLA2とKEYLESSBLOCKを取り付けました。つまり、世界最先端をいくセキュリティなんです! 続きを見る

バッテリーは車の動力源であり、2年または40,000キロの範囲での定期的な交換が推奨されています。古くなったバッテリーは、エンジンの始動性や電子機器の正常な動作に影響を及ぼす可能性があります。 続きを見る

トヨタの200系クラウンが、車高調の持ち込み取り付けで入庫しました!車高調取り付けは、そこまで難しい作業ではありませんが、DSC+取り付けが結構大変です。アライメントテスターを新たに導入しました! 続きを見る

H15年クラウン、オイル漏れのため入庫！ヘッドカバーパッキン、プラグの交換をしました。千葉県船橋市周辺のナビ取付・キズヘコミ修理・事故修理・エアロ取付・コーティング等、弊社にお任せを！！ 続きを見る

作業はLEDスカッフプレートの取り付けと純正ステアリングの取り付けです!純正スカッフプレートは取り外し、LED付きのスカッフプレートに交換しますが、まずは配線を引っ張ってきます! 続きを見る

エンジンオイルは車の血液ですので、こまめに交換しましょう!また足回りの左右スタビライザーリンクの破れとタイヤの劣化、リアブレーキパッドが減りが確認されたので、こちらを交換しました! 続きを見る

本日はクラウンスポーツでTVキットとレーダー取付の取付をやらせていただきました。クラウンスポーツはクラウンクロスオーバーより、名前通りスポーティでとてもカッコイイです! 続きを見る