サスペンション・足回り修理・整備の作業実績一覧(5611～5640件目/20474件)

「永く乗りたいので足廻りのブッシュ関係を全て交換して欲しい」とのご依頼です。ショックアブソーバー等はアフターパーツが揃っているので純正対応しなければならない箇所を全て交換の指示でした。 続きを見る

パッド交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市東区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

春、春、春・・・カスタム担当のグッピーで～す。オーダー分のホイール、タイヤどんどん入荷してきています。皆様そろそろ装着のご準備宜しくお願いします(^_^) 続きを見る

走る曲がる止まるの3大原則が揃って初めて車と呼ばれます。役割としては走行中の車のブレーキペダルを踏んだ際に車と同じ速度で回転しているブレーキディスクローターと呼ばれる鉄板を挟み込み速度を減速させる。 続きを見る

カスタマイズされたスペーシアカスタムゼットのタイヤ交換を実施しました。低扁平のなかでも超低扁平で、しかもホイールが社外品でリバースリムタイプのため、時間がかかりました。ありがとうございました。 続きを見る

バンプラバーが古くなって崩れたので交換を行いますこの通りバンプラバーが朽ちて落下しています古いバンプラバーのカスを掃除した後に新品のバンプラバーをスプリングの隙間から入れて赤い丸をつけている穴に差し込 続きを見る

本日は、オイル交換でご来店をいただきましたお客様のお車のスタビライザーリンクが破損していたのを発見して、スタビライザーリンクを交換することになったのでそちらをご紹介します。取り付けたら作業完了です! 続きを見る

レクサスRX四輪アライメント測定調整ですミリ単位で測定、調整していきますただ今ご予約承り中足廻りが気になる方はぜひ一度ご相談下さいお待ちしていますそれでは次回の作業レポートお楽しみに! 続きを見る

今回の修理内容は、側面事故に関連するステアリングギアボックス交換です!画像の通り、タイロッドが破損していてギアボックス交換ASSYの交換でご対応です。ボディから取り外せました! 続きを見る

外す前にアーム部分にメモリが付いているので間違わないよう印を付けていきます!新品アームを取り付けていきます!交換した部品なんですがブッシュの部分が切れてスカスカになってしまっていました! 続きを見る

ブッシュの劣化で音が響いてくるので交換します！ 続きを見る

ブレーキパッドを交換する前にピストンを戻しておく必要があります!戻す際にブレーキオイルがタンクから溢れないか注意して確認しながら作業します!正しく取り付けて作業完了です! 続きを見る

今回ご依頼頂いた内容は後ろのタイヤから異音がするとの事で調べてみるとハブベアリングからの異音でした!少し脱線しますがこれが車の後ろのブレーキ部分です!次にこの大きい丸からベアリングを摘出していきます! 続きを見る

初めて触れる車両が入庫しました。ルノートゥインゴです。フロントディスク、ディスクパッド(ディクセル)の持込交換。パッド残はあるがブレーキダストが多い為の交換依頼です。と不安になってしまいました。 続きを見る

当社での様々な整備作業の一例をご紹介していきます。今回のお車は『トヨタヴォクシー』タイヤ交換にてのご入庫です。この様に、当社では自社の認証工場にて、きちんとした整備を行い、納車させて頂いております。 続きを見る

当社での様々な整備作業の一例をご紹介していきます。今回のお車は『トヨタプリウス』タイヤ交換にてのご入庫です。この様に、当社では自社の認証工場にて、きちんとした整備を行い、納車させて頂いております。 続きを見る

PORSCHEパナメーラ4当店にて2台目のご購入となりました東京都のN様よりご納車前整備段階で、低ダスト製前後ブレーキパット交換及びキャリパー塗装を承りました。 続きを見る

トヨタアルファードスタビリンクロッドの交換です。車検見積時に見つかったスタビリンクのロッドを交換していきます。パッと見た感じは大丈夫そうですが動かすとグリスが出てきてしまいます。組付けました。 続きを見る

お客様には値上がり前に交換出来て良かったと喜ばれて良かったです。 続きを見る

ダイハツ　ミライースをスーパー乗るだけセットをご利用のお客様のタイヤ交換となります。月々のお支払いに含まれているのでお客様のその都度の出費はゼロとなり喜んでいただけました。 続きを見る

お客様のご予算内に収まったので喜んでいただけたので良かったと思います。 続きを見る

グーピットを見てご来店頂きご相談の上車高調を取付させて頂きました。ホイールも決まってカッコいい車両です。現状でダウンサスが付いておりますがもう少しローダウンしたいとの事で車高調を取付ていきます。 続きを見る

お客様からのご依頼で、フロントのスタビライザーリンクロッドとリアのショックアブソーバの交換になります。こちらが、フロントのスタビライザーリンクロッドになります。外したものと、交換する新品になります。 続きを見る

点検の結果、ロワーボールジョイントブーツ、スタビライザーリンクブッシュが損傷していましたので、交換作業を行なっていきます。ロードテストも問題ありませんでしたので作業完了です。 続きを見る

本日は、車検整備の際にスタビリンクを交換したのでこちらをご紹介いたします。スタビリンクからグリスが出て、へたっています。こちらを外して新しい物と交換します。新しいスタビリンクを取り付けて作業完了です! 続きを見る

ブレーキパッドが減って残量が無い0MMの状態でカラカラ音は、ローターが削れている音でした。直ぐにブレーキ清掃を行いブレーキパッド、ローターの交換作業に入ります。 続きを見る

本日の作業内容はプジョー308SWブレーキローター研磨です。熱や、当たりが悪い為、歪んでしまい、ジャダーが出てしまった場合、ブレーキローターを交換するか、今回のように研磨修理が必要になります。 続きを見る

しかしここまで大きなタイヤだとそれなりに負担がかかるので丁寧な整備が欠かせません。ブレーキも特に重要です。オフロードで激しく使用しているとブレーキに小石など噛み込んでダメージを負う事も有ります。 続きを見る

走行中に下からコトコト音がするとのことでした。原因はプロペラシャフトの経年劣化によるものでした。赤い〇のところがボロボロになっていました。交換後また、マフラーも一緒に溶接修理させていただきました。 続きを見る

ブレーキ廻りの修理をしました。ブレーキキャリパーオーバーホール、ブレーキローター交換、ブレーキパット交換ブレーキキャリパー固着の予防としてブレーキオイルを定期的に交換しましょう! 続きを見る