エンジン関連修理・整備 35GTRのコンピューター
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
35GTRは、ノーマルでも十分に速い車なんですが、今回は、それよりも上を狙います。結果、・・・ブースト圧0.9Kで540馬力!マフラーなんて、純正状態でもこの馬力は、さすがGTRです。 続きを見る
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これはダイハツムーブのエンジン内の部品交換です!年式が古いので、こうしてエンジンの中を整備したり、劣化してきた部品を交換するのってとても大事なんですよね!トラックのタイヤ交換です! 続きを見る
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