エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(4951～4980件目/33115件)｜グーネットピット

PORSCHEポルシェ911Kジェトロニックインジェクション・オーバーホール。ポルシェ新車・中古車販売買取り車検整備修理板金塗装故障テスター診断レストアは当社にお任せください。 続きを見る

輸入車「ベンツC200」(W204)の持込サーモスタッド交換のご依頼をいただきました!お客様がネットでご購入されたサーモスタッドをお持ち込みされました。新品のサーモスタッドに交換。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

アイドリング時、エンジンより異音の為入庫しましたカランカランと接触音の為、ベルトを外しプーリー類の単体点検空冷フィンに小さなヒビがありクリアランスぎりぎりのシュラウドとの接触音でした経年劣化により小さ 続きを見る

少し珍しいフォルクスワーゲンシロッコの入庫です。作業内容は自宅の駐車場に水たまりがある。との事でレッカー搬送をさせて頂きウォーターポンプからの漏れが確認出来ましたので交換を致しました。 続きを見る

常連の180SXオーナー様がオイル交換に来た際にクーラント漏れが有りましたので急遽お預かりし修理させて頂きました!それでは古いガスケットを剥がしクリーニングをし新品に液体ガスケットを打ち組付けます。 続きを見る

今回は、ミニクーパーのサーモケースからの水漏れ修理でサーモケースASSY交換をしました。作業はインテークマニホールド、スロットルボディー、等の取り外しが必要でした。 続きを見る

ジャガーのクーラント漏れでサーモスタットから漏れておりました。この症状はイヴォークでも良くあります。少し奥まったところにありますが交換して無事直りました。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!ウォーターポンプを外すのにエンジンマウントをまず外します。カバーが外れたらウォーターポンプが丸見えになるのでウォーターポンプを外します。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!また、中古車販売も行っておりますので、気になる車がございましたら、是非、ご来店ください!本日は「ダイハツミラジーノクーラント交換」の作業となります! 続きを見る

アウディA38PCAXエンジン冷却水もれです。ガラガラと異音もしています。ベルトテンショナーはブラケットに取り付けられておりブラケット取り外しにはA/Cコンプレッサーを取り外す必要があります。 続きを見る

レガシィツーリングワゴンBR9ラジエター水漏れ修理です。エンジンルームから水漏れ特有の甘～いニオイがしています。ラジエターホースは最近交換されたとのことで今回はそのまま使用します。作業完了です。 続きを見る

セレナCC25エンジン関連修理・整備ウォーターポンプサーモスタットスパークプラグ交換です。ベルトを外してウォーターポンプを取り外します。8万KMちょっとですがベアリングに少し異音がみられました。 続きを見る

日産キューブBZ11ウォーターポンプサーモスタット交換です。走行距離が10万KMを超えましたので定期交換を交換していきます。サーモスタットラジエターホースアッパーとロアー両方交換しました。 続きを見る

ハイエースのディーゼルのタペットカバーよりエンジンオイル漏れがあります。ディーゼルなので、オイルが真っ黒なので地面が真っ黒になります。この状態でやっとタペットカバーが取れるようになります。 続きを見る

点火系の消耗品交換を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。エンジンチェックランプ点灯修理で車両をお預かりしました。点火系の消耗品交換を行い作業完了となりました。 続きを見る

アウディA6アバントのエンジンマウント交換作業です。C7の後期になってからエンジンマウントの劣化が早くなったような気がします。左右で隙間が違うのがわかると思いますが、左側が劣化している状態です。 続きを見る

今回は、トヨタライズ(A202A)のエンジンオイル交換とオイルフィルター交換とワイパーゴム交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る

オイル漏れはどの車にも関わるトラブルです。走行距離が多くなればなるほど故障のリスクは上がります。ヘッドカバーの修理にあたってはノンターボエンジンでしたので作業性もよく1時間程度で完成となります。 続きを見る

ダイハツのアトレーワゴン(S321G)のオイルパン交換です。ドレーンボルトのネジ山が回ってしまいエンジンオイルが漏れてしまっていました。液体ガスケットを付けて車両に取り付けます。 続きを見る

今回の作業は、プリウスのEGRパイプ、バルブの清掃です。中には簡易清掃で治らず、インジェクターやインテークマニホールドなどの清掃も必要になります。しかし、工具があれば簡単に外すことができます。 続きを見る

最近のプラグはあまり壊れたり減ったりはしませんが交換をしてリフレッシュするのもオイル交換やその他メンテナンスのようにお車を長持ちさせる秘訣かも知れません。 続きを見る

「その音なんです～」と点検修理のご依頼です。お車はニッサン:ジューク。エンジンルームから「ヒヨッッヒヨッ」と、アイドリング中だけでなく、軽く吹かした状況でも、ズ～っと聞こえてます。 続きを見る

オイル漏れでの入庫でした。今回はオイルパンからでした。詳しくは担当までお問い合わせ下さい。 続きを見る

シリンダヘッド周辺からのオイル漏れがひどかったため、シリンダヘッドカバーパッキンの交換を行いました。取り外した古いパッキンは硬化してパキパキに割れるほど劣化していました。 続きを見る

ガレージインディゴのグーピットを見ていただきありがとうございます^^先日の続きです^^タイミングベルト、ウォーターポンプの交換の次はEGRの交換です!まずはエンジンルームからEGRを外します! 続きを見る

ダイハツミラカスタム車検のご依頼等で入庫いたしました!まずは車検整備を一通り行い、各部を点検します。点検結果、ラジエーター本体、クーラントホースからの冷却水漏れが発見されました。 続きを見る

981ケイマンタイヤ交換やTPMSセンサー交換、オイル交換等のご依頼で入庫いたしました!タイヤ交換、TPMSセンサー(タイヤ空気圧センサー)交換の前に既存のセンサーデータの読み取り。 続きを見る

今回は、ベンツCクラス(DBA-218373)のフロントスタビライザーリンク交換になります。では早速作業開始です。フロントスタビライザーリンクを見てみると、破れてグリスが漏れてる状態です。 続きを見る

今回は、トヨタプリウスΑ(DAA-ZVW41W)のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。 続きを見る