エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(4951～4980件目/32910件)｜グーネットピット

BMWMINIクロスオーバーJCWR60車検にてご入庫頂きましたR60のJCWは結構珍しいですよねMINIらしからぬ迫力がいい感じです!日ごろからメンテナスされている車だからこそです! 続きを見る

本日はH15年、走行距離102800KMホンダ、ザッツのイグニッションコイル、スパークプラグ、タペットカバーパッキン交換をしました。エンジンの吹き上がりが悪く、たまにエンジンが掛かりませんでした。 続きを見る

今回の修理はエンジンよりエンジンオイルの消費との事載せ替え要望でディーラーで相談した所リビルト対応出来なく100万円オーバーの見積もりだった様です事業用車両で距離は50万キロ弱ですここで代替の選択もご 続きを見る

エンジン、ミッションアセンブリが取り外せたらそれぞれを切り離します。えんじんのシリンダーブロックとシリンダーヘッドを切り離し、それぞれの交換必要なシール、ガスケット類を交換します。 続きを見る

【症状】【診断】エンジンより異音があり、サウンドスコープにて異音箇所を診断しました。【整備】ファンベルト取り外し、自動ファンベルト調整(オートテンショナー)を取り外しました。 続きを見る

前回でほぼ全て大まかな分解が終わったので今回から部品の洗浄に取り掛かります。メタルクリーンΑはさまざまな金属パーツに対応するために配慮された金属腐食防止剤配合・低公害性・浸け置きタイプの洗浄剤です。 続きを見る

エンジンがバタツキ、回転数が安定しない症状で入庫しました。診断器でテストすると、クランク角センサーNGとでました。クランク角センサーはクランクシャフトの回転角度をモニターするセンサーです。 続きを見る

前回書いた記事と同じジャガーです。ウォーターポンプベルトテンショナーがロックし、プラスティックのローラーが加熱でドロドロに溶けてます。よって、ベルトが外れウォーターポンプが回らずオーバーヒート。 続きを見る

エンジン　セラコート施工 続きを見る

エンジン出力不足とオーバーヒートの修理でご入庫いただきました。脱着はインテークマニホールドを外す必要があり、時間も費用も一般的なスパークプラグ交換よりも高くなります。気軽にお電話ください。 続きを見る

今回はスーパーチャージャー付きのノートのベルト鳴き修理です。ウォーターポンプより冷却水が漏れてます。確か、15万キロくらいから走ってましたので、ついでにオートテンショナーも新品に交換します。 続きを見る

GDB インプレッサWRX STI タイミングベルト　ウォーターポンプ交換 続きを見る

僅かですがそんな気持ちで日々作業しております!【オフィシャルYOUTUBEチャンネル】小林モータースちゃねるSITE】ATF圧送交換「極」】トルコン太郎を使ったATF圧送交換はコチラから! 続きを見る

きれいに真っ二つです。またファンベルトも擦れてささくれが出ているので、こちらも同時に新品に交換します無事取り付けが完了し正常に各部が機能することが確認できました!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

アルファロメオ　ミトのお客様よりエンジン始動不良でのご入庫です。診断の結果バッテリー不良でしたので早速交換致します。 続きを見る

アウディ のお客様よりエンジン不調でのご入庫です。診断の結果スパークプラグ不良でしたので早速交換致します。 続きを見る

フィアット500 のお客様よりタイミングベルトとウォーターポンプ交換依頼です。 続きを見る

三菱、ミニキャブのエンジン異音修理の続きになります。この度は当店をご利用頂きありがとうございました、またの御来店御待ちしております 続きを見る

ど～もムラノ自動車のTAKAです。ベルトテンショナーを外して、交換していきますこちらが取り外したテンショナーベアリングになります、隣が新品の部品ですねー逆順で取り付けたら完了です! 続きを見る

今回の整備は、VWゴルフ7エンジン不調チェックランプ点灯修理です。 続きを見る

リフトで上げるとエンジンとミッションとの付け根からオイルが漏れてます><こうなると、ミッションを外さなければいけませんので重整備><早速下ろしていきます!滲んでいますね><シールをサクッと交換! 続きを見る

今回は三菱Z27AGコルトVER.Rのタペットカバーパッキン交換を行いましたので紹介させていただきます。が、車齢もそこそこ経過してきた為オイル漏れしている車両も増えてきました。 続きを見る

ポルシェパナメーラGTS各部異音やメンテナンスのご依頼で入庫いたしました!まずはエンジンオイル、オイルフィルターの交換。970パナメーラはエアサスコンプレッサーが邪魔になるため交換が大変です。 続きを見る

さて今回は、いよいよピストンとのご対面。カムを外してシリンダーヘッドとシリンダーブロックを分離します。シリンダーは、縦傷もなく爪が引っかかるような傷もないのでほっと一安心。さてどうだろうか。 続きを見る

大垣市のT様のフィアット500の入庫ですエンジンオイル交換とデュアロジックオイル交換のご依頼をいただきましたデュアロジックオイル交換は初めてだという事で、おそらくは真っ黒になっているのではないでしょう 続きを見る

前回で補機類の取り外し分解、点検が終わったので今回からエンジン本体の分解に取り掛かります。ここからがドキドキのエンジン内部とのご対面です。懐かしい光景。オイルパンを外し、エンジンを逆さまに。 続きを見る

さあて、ヤフオクで購入したエンジンを分解していきます。この工程では、一つ一つじっくりチェックして、使えるかどうか見ながら分解していきます。エンジンハーネス後に大きな問題を引き起こすドライブプレート。 続きを見る

今回はCC25セレナのスパークプラグを交換します。エアーダクトホースわ外して、スロットルボディーのボルトを外して横に交わしておいてからインテェイクマニーホールドを外します。 続きを見る

時は2023年10月27日ようやく出来上がったエンジンKF-DETを載せ替える日がやってきました。エンジンオーバーホール+CVT+載せ替え作業を16万で完遂しました。決断の時がやってきました。 続きを見る

本日はアウディA3スポーツバック冷却水漏れのためウォーターポンプ交換していきます。早速進めていきます。オイルパンに冷却水漏れの跡があります。ウォーターポンプからの冷却水漏れで間違いなさそうです。 続きを見る