フィアットの整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(451～480件目/1488件)

フィアット500のご入庫鈴鹿南の時から担当させて頂いているお客様の車両です。消耗品などは大切にしっかり整備されています。ラジエーターとホースを交換して冷却水を補充して作業完了です。 続きを見る

フィアット500デュアロジックユニットとクラッチの同時交換作業です。距離年数が増えて交換される方が多くなってきました。発進時にジャダー(振動)などが出ているとクラッチが既に減っている可能性があります。 続きを見る

フィアット500、エンジンマウント、ミッションマウント交換をさせて頂きました。エンジンをかけてアイドリング時の振動が酷く、交換させて頂きました。ミッション側は亀裂が入っていました。 続きを見る

整備工場に数件電話したけどどこも断られて困って電話を頂いて修理となります。ウォーターポンプから水漏れをしていて水温のチェックランプが点いている状態でした。困ったときは知らんぷり工場が多くて残念です。 続きを見る

丸みを帯びたおしゃれでかわいらしいデザインが特徴的なフィアット500です。RR部が損傷し、入庫致しました。外車は国産車に比べ鉄板が固く、今回補修部分のフRRフェンダを左右とも引き出すのが大変でした。 続きを見る

タイヤの上あたりに凹み傷が見えます・・・凹みはなくなりきれいになりました!当店は30年以上大手ディーラー様と提携しており最近では近隣の整備工場様のご依頼も引き受けている経験・技術ある工場です。 続きを見る

他店でご購入のフィアット500Xなんと数年前の購入時からメーターの時計とカレンダーが全く合っていないというご相談ディーラーでも取付販売していたナビ男くんのナビキット。 続きを見る

500X1.4のバッテリー交換のご依頼を頂きました。規格はLN2サイズです。LN260AHBOSCH60Aを取付させて頂きました。バッテリー交換時はバックアップ電源を繋げて作業します。 続きを見る

～フィアット500オーバーヒート修理～水温が上昇して警告灯が点灯すると御連絡をいただいたフィアット500が御入庫されました。お客様へ報告し交換することに。交換後、動作確認を実施。 続きを見る

定期点検のご依頼を頂きました。同時に夏タイヤへのタイヤ交換とオイル類を交換させて頂きました。 続きを見る

FIAT500ギア抜けの症状でご入庫走行中、60～80KM/Hぐらいから信号待ちで減速する際に発生するギア抜け。今回は長く乗るためにデュアロジックユニットのアッセンブリ交換になりました。 続きを見る

フィアット500ツインエアスポーツプラスクラッチ類消耗品一式交換です。マスターポンプ、レリーズシリンダーも交換しています。同時にエンジンマウントも3点とも交換します。交換はしなくて大丈夫でした。 続きを見る

インスタで繋がっているお客様の整備のご依頼デュアロジックオイル、ミッションオイルを交換させて頂きました。ありがとうございます。お客様のご家族もディーラー在籍時に対応させて頂いておりました。 続きを見る

点検でお預かりしているFIAT500を見ていきます!本日紹介するのは、エアーフィルターです!ボンネットを開けると、このようにでかでかと鎮座しているこのカバー! 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。冷却水が漏れていることにオーナーさんが気付き確認したところチェーンケースにウォーターポンプがついていてケースから水漏れしていることが分かりました。 続きを見る

ありがとうございます。事故があったときにはエアバッグが開かない可能性がありますし、当たり前ですが車検には通りません。調べていくとエアバッグコントローラーの故障だと分かったので交換しました。 続きを見る

弊社は整備士4人がメルセデスベンツ品川出身です。さて本日は、フィアット500Sフロントバンパー板金塗装です。フロントバンパー下地が出るまで擦れています。色は単色の為色合わせが重要になります。 続きを見る

フィアットパンダのスパークプラグ交換作業を行ないました。スパークプラグはエンジンを動かすためにエンジンの燃焼室でガソリンに着火、爆発させて動力を得るための重要な部品です。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

ファンベルトにヒビが入っていたため交換を行ないます。オートテンショナーが使用されているので、テンショナーを動かしてベルトを緩めて交換を行ないました。新品のファンベルトを取り付けて作業終了です。 続きを見る

走行中にギア抜けが頻発するとのことでお客様よりご連絡頂きました。症状を確認すると明らかに繋がり方もクラッチの切れ不良のような感じ。レリーズベアリングが固着してミッションケース側を削っていました。 続きを見る

～フィアット500エンジン警告灯点灯～おクルマは、フィアット500です。診断結果は、シリンダーのミスファイヤーが原因でした。ミスファイヤーを起こしていたイグニションコイルを交換です。電話番号:メール: 続きを見る

フィアット500ツインエアのメンテナンスのご依頼です。・エンジンオイル・オイルフィルター・デュアロジックオイル・ミッションオイル・点火プラグ・サーモスタット以上交換させて頂きました。 続きを見る

フィアット500ツインエアの作業を行いました。あと、クランクプーリーにはクランク角センサーの読み取りをする歯車が付いているのでプーリーの位置がズレると点火時期も変わってしまいます。 続きを見る

前回ドアハンドルのヒンジ交換をしたフィアット500が再入庫しました。今回は純正のヒンジを手に入れることができたので、こちらに交換します。社外パーツは強度が不足しているのかもしれません。 続きを見る

遠方からお越し頂きましたお客様エンジンオイルデュアロジックオイルミッションオイル以上3点の交換のご依頼です。今後もよろしくおねがいいたします。三重県内全域、車検出張引取りもご好評頂いております。 続きを見る

今回ご入庫いただいたのは2台目パンダ。エアバックを外しステアリングもその流れでグローブボックスが一番苦戦したかも?本来はユニット交換な案件でしたがこれでどれぐらい正常に動くのかも兼ねての確認です。 続きを見る

～フィアット500クラッチ交換～フィアット500のオーナー様よりアイドリング中にエンジンルームから金属音がするとのご相談を頂きました。今回は、クラッチキットの交換をオススメ致しました。 続きを見る

フィアットニューパンダのクラッチの戻りが悪いことがあったとのことで点検をご依頼いただきました。各シリンダーは取り付けは簡単ですが場所が狭いため邪魔な部品を外して交換を行ないました。 続きを見る

大垣市のT様のフィアット500の入庫ですエンジンオイル交換とデュアロジックオイル交換のご依頼をいただきましたデュアロジックオイル交換は初めてだという事で、おそらくは真っ黒になっているのではないでしょう 続きを見る

本日は大阪府大阪市浪速区よりご来店いただいたお客様の作業を実施しました。ビフォーアフターは以下の画像にてご覧ください。お客様のお問い合わせ&ご来店を整備スタッフ一同、心よりお待ちしております。 続きを見る