千葉県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(451～480件目/1672件)｜グーネットピット

最初にバッテリーのマイナス端子を外してからオルタネーターを外していきます!オルタネーターはリビルトを使用します!ベルトは各サイズを使用します!取り付けて作業完了です! 続きを見る

今回は、アイドリングが不調なので点検して欲しいとのご要望でご入庫されたお客様のお車を点検していきます。診断結果は点火不良と出たのでイグニッションコイル・スパークプラグを交換していきます。 続きを見る

オイルのドレンボルトが回しても回してもトルクがかからな状態なので丸ごと交換しました!オイルを抜いたら取り外していきます!この際中は空っぽなのですが本体がとても重たいので落とさないように気をつけます! 続きを見る

ウォーターポンプからクーラントが漏れていて結晶化しちゃってますね！これ以上ひどくなる前に交換します！ 続きを見る

BMW218Dエンジンルームに茶色い鉄粉が大量付着とのご相談を受け点検、修理のご依頼で入庫いたしました!この車両のベルト交換はエンジンのクリアランスがほとんど無く、非常に大変な作業です。 続きを見る

BMW320I他店で何度かクーラント漏れ修理や診断を行ったようですが、改善せず、当店へご相談頂き入庫いたしました。点検を行った結果、交換されたはずの新品ラジエーターからクーラントが漏れておりました。 続きを見る

オイル交換時に、エンジンを止めるときに金属同士をこすらせたような甲高い音がするから同時に点検して欲しいとのご依頼を同時に頂いたので点検をして原因が判明したお車の整備になります。 続きを見る

フォルクスワーゲンの6Rポロが、スパークプラグの持ち込み交換で入庫しました!今回使用する製品ですが、・ボッシュ製スパークプラグになります。交換が終わったら試運転をして作業完了です!それではまた次回! 続きを見る

今回は、エンジンチェックランプ点灯したという事で、トヨタアルテッツァが入庫しました。もちろん適正値です。その後にコンピューター診断機を用いて異常が無い事を確認して納車しました。 続きを見る

今回は、ファンベルト&エアコンベルトの交換依頼でスズキパレットが入庫しました。交換後、試運転をして異常がないことを確認して納車いたしました。車検見積もりを無料で致してますので、ご連絡ください。 続きを見る

調べたところ、ディストリビューターとエンジンの接合部とエンジンヘッドカバーからエンジン漏れの跡がありました。お客様に確認して、パッキンとヘッドカバーパッキンの交換をいたしました。 続きを見る

今回は、オイル漏れで三菱パジェロミニが入庫しました。交換後、試運転をして異常がないことを確認して納車いたしました。車検見積もりを無料で致してますので、ご連絡ください。 続きを見る

蓋を開けてコイルを取り出します！ 続きを見る

オルタネーター交換の際には必ずバッテリーのマイナス端子を外してから作業を行います!テンショナーを外す際赤丸が調整のボルトなのですが時計回りに回すと緩む仕組みになっているので間違えないようにしましょう! 続きを見る

エアーエレメントの下にコイルとプラグがあるので外します！ 続きを見る

BMW750LIエンジン警告灯、エンジン不調修理のご依頼で入庫いたしました。コンピューター診断を行い、データーを確認すると、NO,6とNO,8シリンダーのミスファイヤカウンターが振り切っておりました。 続きを見る

車検時にオイル滲みを指摘していた車両の再入庫になります。エンジンとミッションを車両から一体で外します。ハイブリッド車両の為、まず高電圧遮断処置を行い、それから分解していきます。これを交換します。 続きを見る

が、オイル漏れがありましたので、お客様の了解を得て修理する事となりました。エンジンのフロント側からオイルが下まで垂れています。エンジンを下側から覗いてもオイルの出所がはっきりしません。 続きを見る

ヘッドカバー横からはオイルが漏れマフラーに垂れ、焦げ臭い臭いが・・早速作業開始。ディーゼルエンジンの為、燃料高圧ラインやインジェクターも取り外さないと作業が行えません。錆びを除去し洗浄します。 続きを見る

今回の作業はお車タントでウォーターポンプの交換になります。すでに音が出ており特徴としてエンジンをかけた時、切った時にキーと音が鳴ります。まずは、タイヤを取って冷却水を抜いて作業スペースを確保します。 続きを見る

赤丸の部品を交換します!センターコンソールを外してズラさないと外せません!なかなか外れなかったので隙間から道具を入れて外しました!かなり固着していたようです!新しいバルブを取り付けて作業完了です! 続きを見る

ワゴンRヘッドカバーガスケットの交換のご依頼で入庫いたしました!サクサク進めていきます。エンジン内部はあまりオイル管理が良くないのか、スラッジが溜まっておりました・・・古いパッキンはパキパキ。 続きを見る

ベルトを外してウォーターポンプのプーリーを外しウォーターポンプ本体を外していきます！ 続きを見る

タペットカバーからオイルが漏れているので周りにある部品を順番に外していきます!こちらを綺麗に掃除して脱脂していきます!新しいパッキンをカバー側に取り付けてエンジンとカバーを取り付ければ作業完了です! 続きを見る

スズキ軽トラックDA63Tのメンバー折れ割れです初見ですこれ位ポッキリ折れている、割れているのでエンジン落ちなかっただけでも奇跡的かもしれません最悪はエンジン落ちてつっかえ棒になり車両がジャックナイフ 続きを見る

トヨタの50系エスティマが、バッテリーの持ち込み交換で入庫しました!今回使用する製品ですが、・パナソニック製バッテリーになります。最後に各部の点検をして作業完了です!それではまた次回! 続きを見る

今回は、エンジン不調でダイハツムーヴがレッカーにて搬送されてきました。メーターパネルのエンジンチェックランプが常時点灯していました。交換後、試運転をして異常がないことを確認して納車いたしました。 続きを見る

メルセデス・ベンツのEクラスでW212が、エンジンマウントとミッションマウントの持ち込み交換で入庫しました!作業ですが、マフラー一式が邪魔になるのでサクッと取り外して各マウントを取り外していきます。 続きを見る

ダイハツのコペンが、オルタネーターの持ち込み交換で入庫しました!交換しようと作業を始めた所・・・。ウォーターポンプから水漏れしているのを発見しました。一緒にオルタネーターも交換させて頂きました! 続きを見る

エンジンオイル漏れ修理時に燃料の高圧パイプを外します燃料だけに非常に気を使います、特に高圧ですので組んで、目視確認して漏れていないので作業部を綺麗にしてエアブローしてから最終確認にて漏れ点検スプレーを 続きを見る