インプレッサ　GP3　エンジン不調｜車検・点検・修理のグーネットピット

社内(カーミニーク）の他店舗のヘルプ案件です。

試運転した感じ、１発死んでる感じがします。ブルブルブルブルとエンジン止まりそう。
でもどこかでダイレクトコイルやプラグを交換した形跡。
アクセルを踏み込めばそれなりに吹け上がります。

アイドリング時か～･･･。ん～、なんでしょう？

はいココ、EGR（排気ガス循環装置）
EGRのバルブが開いた状態で固着してしまうと、排気ガスが入りすぎて、空気と燃料の混合が悪くなると（空燃比の異常）エンジンが息継ぎをしてしまったり、ラフなアイドリングになったりします。

では、さっそく開けてみましょう。

なっ、なんですか！？これは！！
ススが鼻クソみたいになってます！！

エアーブローしただけでこんなにキレイになりました。

ちゃんと掃除して、バルブの動きがよくなりました。


アイドリングも安定、走行も問題なし。