サスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(421～450件目/9378件)｜グーネットピット

ド新車のトヨタAAHH40アルファードの作業を行いました。フロントはストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使用して分解し、バンプラバーをカットしてからダウンサスを取付けします。 続きを見る

部品持込みにてクスコ製強化スタビライザー・テイン製車高調の取付けとマジカルサスペンションリングの取付け作業です。スタイビライザー交換はエンジンメンバーを少し下げる必要がありました。 続きを見る

トヨタMXAA54RAV4の作業を行いました。フロントリア解放していたブッシュを1G締めしてから4輪アライメント調整を!ヘッドライトの光軸調整を行い作業完了です! 続きを見る

マツダNDERCロードスターRFの作業を行いました。部品持込みにてブリッツの車高調・DSCプラス・前後タワーバーの取付けとタイロッドエンド・スタビリンクの交換作業を行います。 続きを見る

アッパーマウントは純正を流用するタイプなので純正を車体から外して分解&移植して車体に取付けします。車高が決まったら開放していた全てのブッシュを1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を! 続きを見る

足回りの異音でご入庫頂きました、パッソのサスペンションを交換いたしました。長期間の使用で劣化する部品の一つとなっております。交換のタイミングで車高調をつけるのもお勧めです。 続きを見る

今回交換で使用するメーカーは、『DIXCEL』(ディクセル)です。また、ローターへの負担も少ないので経済的です!ブレーキパッドを交換しないで乗り続けてしまうと、最悪の場合、交通事故に繋がります。 続きを見る

スバルBRGレガシィの作業を行いました。フロントリア全てのブッシュを開放し、車高調以外の要素で車高が変化しない状態にしてから車高を調整し、車高が決まったら1G状態でブッシュを締め付けします。 続きを見る

足回りのリフレッシュで車高調の取付けと全てのアーム類を交換します!フロントリア車高調整後、仮組みしていたアームの取り付け部分を1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を! 続きを見る

パーツ持ち込みのお客様です。車庫調の取り付け作業を行いました。様々なパーツの持ち込み交換、取り付け作業やインターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換、取り付け作業が可能です。インボイス番号(81) 続きを見る

高速走行時、横揺れや上下動の多さが気になるのでなんとかしたい、とご来店のお客様。施工後は、動きが落ち着いたものになり安定感もアップしたと思います。 続きを見る

ハリアーに車高調・ホイール交換・新品タイヤ組付けのご依頼を頂きました。スタビリンクASSYの取り外しフロントショックアブソーバー取り外しフロントショックアブソーバーの取り外しが完了しました。 続きを見る

固い乗り心地を改善したい、と兵庫県からお越しのオデッセイのお客様。仕様は定番のスーパーコンフォートでの施工。施工後は、突き上げ感や横揺れなども低減してソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る

今となっては高級ハッチバックです。一部ショックからのオイル漏れが発覚し、カスタムも兼ねて車高調の取り付けをさせていただきました。ハンドル位置調整、ヘッドライト光軸調整も行い、アライメント作業へ。 続きを見る

新しいサスペンションキットであるJAOSのリフトアップサスペンションキットを取り付けます。このキットは、ハスラーのリフトアップ専用に設計されているため、精度の高い装着が可能です。 続きを見る

マツダND5RCロードスター990Sの作業を行いました。持ち込みされたのはテインのフレックスZとショートスタビリンクです。フロントリア車高調整後、ブッシュの締め直しを行ってから4輪アライメント調整を! 続きを見る

今回のご依頼はスバルBRZにテインのダウンサスを組み付ける作業をご依頼いただきました!持ち込まれたダウンサスはこちら!フロント側はバンプラーのゴムを一段カットして組付けていきます。 続きを見る

レクサスAVE30IS300Hの作業を行いました。フロントリアスプリングはロアアームとボディに挟まっているタイプなのでロアアームをブランとさせて隙間から交換します。 続きを見る

トヨタGDJ250Wランドクルーザーの作業を行いました。ナックルもアルミ製になっていました!ショックアブソーバーを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、イージーアップを取付けします。 続きを見る

HKSVIITSサスペンションの取付のご依頼です。今回は、お客様がご購入後当店へ商品直送となりました。フロント装着リア装着説明書の指示通り、バンプラバーを加工していきます。 続きを見る

当店も年末怒涛のタイヤ交換ラッシュを何とか乗り越え、穏やかな年明けを迎えております。サスペンションはタイヤと車体をつなぐ部分に位置していて、振動を吸収し走行中の快適さが増すなどの役割を担っています。 続きを見る

今回はWRXで車高調の交換をご依頼いただきました!現在の車高調がへたっている為、同じ商品の新品にお持ち込みでの交換です。まず傷がボディーにつかないように、フェンダー周りをしっかり養生していきます。 続きを見る

BMW3シリーズでブレーキキャリパーカバーの取付です。今回はお客様持ち込み部品を使用させて頂きました。車体と同系色となりおしゃれですね・・・(冬季休暇のご案内)明日1月5日まで冬季休暇を頂きます。 続きを見る

ポルシェ998型の911が、車高調の持ち込み取り付けとアライメント調整施工で入庫しました!入庫時はノーマルです。が何度も作業していてもサクッとお取り外しとはいきません。それではまた次回! 続きを見る

トヨタ「50プリウス」(ZVW55)のテイン車高調キット取付のご依頼を頂きました!当店は足廻りの取り付け「大歓迎」ですので『テインマスターショップ』の当店にドシドシお申し付けください! 続きを見る

トヨタクラウンの車高調取付で入庫していただきました。事前にお客様からご依頼がありまして、部品持ち込みでの作業となりました。今回お取り付けする車高調になります。フロントの純正ショックと車高調になります。 続きを見る

今回は当社でご購入のワイドスーパーGLにユーアイビークルのリヤ追加スタビ・フロント強化スタビ・コンフォートショックの取付いたしました。今回はゼロハウスのマフラーカッターもお客様のご希望で取付ました。 続きを見る

またまた入庫してきましたゴルフVIII。ISWEEPのダストフリーのブレーキパットへの交換です。そのため、テスターを持っていてもパーキングブレーキを工場モードにできないのです。そんな馬鹿な! 続きを見る

マツダ　アクセラスポーツフロントキャンバーボルト、リアアッパーアーム、リアコントロールロッドの交換とアライメント調整のご依頼をいただきました。今回の部品はお客様の持ち込みでした。 続きを見る

R6年12月29日からR7年1月5日まで休業とさせていただきます。営業は1月6日からとなります。休業中いただいた、お見積り等に関しては営業開始日より随時返信させていただきます。 続きを見る