フィアットの整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(421～450件目/1467件)

エキスパンションバルブ交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市中央区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

サイズは175/65R14一番出るサイズですね。銘柄はグッドイヤーEFFICIENTGRIPECOEG01もちろん2024年製新品です。鉄チンホイールなので交換も早いですね。 続きを見る

三重県のM様のフィアット500の入庫ですミッションオイルとデュアロジックオイル交換のご依頼をいただきましたクルマは限定車のハッピー!最後にテスターにてキャリブレーションを行って作業完了です 続きを見る

個人的には修理したほうが得だと思いますよ!ということをお話をさせていただいたらオーナー様の決心もついたようで当社にて修理をしてほしいという事でレッカーにて搬送されてきました。 続きを見る

～フィアット500オートマ故障修理～おクルマは、フィアット500デュアロジックです。シフト不良の診断結果はデュアロジックメカニカルユニット内部オイル漏れと、ポンプの圧力低下が原因でした。 続きを見る

今回は新車で購入されて初めての交換ですではさっそく交換をしていきますいつものようにエンジンマウント等を取り外してタイミングベルトが確認できるようにします。 続きを見る

大垣市のM様のフィアット500の入庫です走行中に冷却水の警告灯が点灯したということでお立ち寄りいただきましたボンネットを開けて確認してみるとラジエーターのサブタンクに冷却水が入っていませんオーナー様に 続きを見る

今回警告灯点灯したという事で来店されました。 続きを見る

～フィアット500デュアロジック修理～おクルマは、フィアット500ツインエアです。診断結果は、デュアロジックよりオイル漏れが確認できました。お電話まはた、メールにてお気軽にご連絡下さい。 続きを見る

おクルマは、フィアット5005MTです。「外出先で、シフトが入らなくなってしまった。」とご連絡があり、レッカーにて入庫となりました。クラッチレリーズベアリング破損によるクラッチ不具合が確認できました。 続きを見る

今日はフィアット500です^^ドアミラー前のこの部分。オーナー様なら分かる方はいらっしゃるかもしれませんが、ゴムがボロボロになるんですよね。このまま展示はできません。サクッと左側も交換しちゃいます。 続きを見る

ホーンがならなくなったパンダですホーンボタンを外し、ハンドルを外してみると・・・プラス側、マイナス側共に削れて無くなってました加工も考えたんですがあまりにも削れたカスが溜まっていたのでコンビネーション 続きを見る

フィアット500のご入庫鈴鹿南の時から担当させて頂いているお客様の車両です。消耗品などは大切にしっかり整備されています。ラジエーターとホースを交換して冷却水を補充して作業完了です。 続きを見る

フィアット500デュアロジックユニットとクラッチの同時交換作業です。距離年数が増えて交換される方が多くなってきました。発進時にジャダー(振動)などが出ているとクラッチが既に減っている可能性があります。 続きを見る

フィアット500、エンジンマウント、ミッションマウント交換をさせて頂きました。エンジンをかけてアイドリング時の振動が酷く、交換させて頂きました。ミッション側は亀裂が入っていました。 続きを見る

整備工場に数件電話したけどどこも断られて困って電話を頂いて修理となります。ウォーターポンプから水漏れをしていて水温のチェックランプが点いている状態でした。困ったときは知らんぷり工場が多くて残念です。 続きを見る

丸みを帯びたおしゃれでかわいらしいデザインが特徴的なフィアット500です。RR部が損傷し、入庫致しました。外車は国産車に比べ鉄板が固く、今回補修部分のフRRフェンダを左右とも引き出すのが大変でした。 続きを見る

タイヤの上あたりに凹み傷が見えます・・・凹みはなくなりきれいになりました!当店は30年以上大手ディーラー様と提携しており最近では近隣の整備工場様のご依頼も引き受けている経験・技術ある工場です。 続きを見る

他店でご購入のフィアット500Xなんと数年前の購入時からメーターの時計とカレンダーが全く合っていないというご相談ディーラーでも取付販売していたナビ男くんのナビキット。 続きを見る

500X1.4のバッテリー交換のご依頼を頂きました。規格はLN2サイズです。LN260AHBOSCH60Aを取付させて頂きました。バッテリー交換時はバックアップ電源を繋げて作業します。 続きを見る

～フィアット500オーバーヒート修理～水温が上昇して警告灯が点灯すると御連絡をいただいたフィアット500が御入庫されました。お客様へ報告し交換することに。交換後、動作確認を実施。 続きを見る

定期点検のご依頼を頂きました。同時に夏タイヤへのタイヤ交換とオイル類を交換させて頂きました。 続きを見る

FIAT500ギア抜けの症状でご入庫走行中、60～80KM/Hぐらいから信号待ちで減速する際に発生するギア抜け。今回は長く乗るためにデュアロジックユニットのアッセンブリ交換になりました。 続きを見る

フィアット500ツインエアスポーツプラスクラッチ類消耗品一式交換です。マスターポンプ、レリーズシリンダーも交換しています。同時にエンジンマウントも3点とも交換します。交換はしなくて大丈夫でした。 続きを見る

インスタで繋がっているお客様の整備のご依頼デュアロジックオイル、ミッションオイルを交換させて頂きました。ありがとうございます。お客様のご家族もディーラー在籍時に対応させて頂いておりました。 続きを見る

点検でお預かりしているFIAT500を見ていきます!本日紹介するのは、エアーフィルターです!ボンネットを開けると、このようにでかでかと鎮座しているこのカバー! 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。冷却水が漏れていることにオーナーさんが気付き確認したところチェーンケースにウォーターポンプがついていてケースから水漏れしていることが分かりました。 続きを見る

ありがとうございます。事故があったときにはエアバッグが開かない可能性がありますし、当たり前ですが車検には通りません。調べていくとエアバッグコントローラーの故障だと分かったので交換しました。 続きを見る

弊社は整備士4人がメルセデスベンツ品川出身です。さて本日は、フィアット500Sフロントバンパー板金塗装です。フロントバンパー下地が出るまで擦れています。色は単色の為色合わせが重要になります。 続きを見る

走行中にギア抜けが頻発するとのことでお客様よりご連絡頂きました。症状を確認すると明らかに繋がり方もクラッチの切れ不良のような感じ。レリーズベアリングが固着してミッションケース側を削っていました。 続きを見る