サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(361～390件目/20352件)｜グーネットピット

ピットオフ大通店です。/アルファード20系 車検 ブレーキ異音 ブレーキ鳴き ローター研磨実施ですパットの面取りに合わせてローターも錆びてきているので鳴き止めに研磨していきます。 続きを見る

本日は当社ユーザー様 スズキ エヴリィ フロントロアアームボールジョイントダストブーツ スタビライザーリンク交換です。早速進めていきます。当社は、国産車・輸入車問わず得意としております。 続きを見る

デュアリスのフロントメンバーブッシュ交換を紹介させていただきます。試運転で異音を確認後、リフトアップをして下回りを確認します。見事にメンバーブッシュが切れてメンバーが下に落ちていました。 続きを見る

◇フロントディスクローター左右交換◇ブレーキパッド交換◇ブレーキオイル皆さまのご来店お待ちしております。◆車高調・リフトアップ・ナビやドラレコなどの電装品なんでもお任せ下さい。 続きを見る

PORSCHE ポルシェ パナメーラ リア足廻り下廻りから異音 ショックアブソーバー・アブソーバーマウント・ラバーストップ・HEXボルト・HEXナット・カッリンクロッド交換。 続きを見る

今回1本だけパンクしてしまったため交換となりました!最近のレクサス・トヨタ車はホイールを止めている箇所が従来のホイールナット式から欧州車のようなボルト式へ移行されてきています。弊社は後者です! 続きを見る

左側前後のエアサスがエア抜けの為、車高が下がってしまったので交換させていただきました。予算の都合で前後１本ずつになりました。 続きを見る

足廻り修理しました。ショック、ブッシュ類 交換しました。これで安心して乗れますね。 続きを見る

トヨタ ヴォクシーZRR85 異音修理のご依頼です。試乗等の点検をしたところリヤのハブベアリングからの異音でした。不具合部品を取り外し、新品交換します。交換後、異音は消えスムーズな走りになりました。 続きを見る

輸入車「ポルシェ カイエン」(958)のフロントブレーキパッド交換のご依頼を頂きました!同時にパッドセンサーも新品に交換しました。パッド交換後はOBD診断機でリセット作業をして完了です! 続きを見る

今回のお車はH19 ポルシェ カイエンです。ABSホイールスピードセンサーの交換でご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。故障コードです。 続きを見る

今回はスバルのWRX STIのオーナー様から、足回り修理・整備のご相談でご入庫いただきました。新しいタイヤを取り付けた後は、ホイールバランスの調整もしっかりと行い、走行中の安定性を確保しました。 続きを見る

釘を踏んでパンクしてしまったタイヤの交換をご依頼頂きました。タイヤの消耗もあり、ゴムを確認すると釘が刺さっています。タイヤのはめ替えが終わりましたら、バランスを調整していきます。調整前がこちら。 続きを見る

今回のおクルマはトヨタ ハイエースバンです。作業といたしましては、点検・フロントブレーキディスクローター左右、フロントスタビライザリンクロッド&ブッシュ左右交換等させていただきました。 続きを見る

ハブベアリングから異音がするため入庫されたお車の紹介です。作業といたしましては、点検・ハブベアリング、デフオイル、バッテリー交換等させていただきました。 続きを見る

ハブベアリング劣化の為ハブベアリング交換 続きを見る

初めてのお客様より、パワステが効かなくなり、警告ランプも付いているので見て欲しいとのご依頼を頂きました。お預かりして開けてみたところ、ステアリングラックの防水カバーの中が錆びで大変なことに! 続きを見る

フロントロアアームボールジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツの交換作業を行いました。インターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換及び取り付け作業が可能です。インボイス番号(81) 続きを見る

今回は、ある程度スピードを出してからブレーキを踏むとABSが効いてるかのようにガタガタするといった症状の車両の修理です。ディスクローターを外して目視で歪みがないか確認してみます。 続きを見る

トヨタ プロボックス NCP55Vの整備をご依頼いただきました。走行距離は49,630kmです。ブレーキキャリパーは経年劣化により、内部のピストンがスムーズに動かなくなることがあります。 続きを見る

プレーキまわり一式の交換です。今回の部品は、純正品ではなく低ダストタイプの社外品となります。ローターは錆止め塗装がしてあるため、グレーです。ローターを外してみると、輸入車独特のブレーキダストの多さ。 続きを見る

点検の結果、ブレーキパットは残量7ミリ以上で問題なし。ブレンボ製のディスクローターが在庫ありましたのでそちらへ交換、ブレーキパットは面取りで作業終了とさせていただきました。 続きを見る

点検の結果、ショックアブソーバーからのオイル漏れが確認され、交換作業を実施しました。今回の車両では、リアショックからのオイル漏れが発生しており、以下のような症状が出ていました。 続きを見る

キャデラック ドゥビル 低ダストブレーキパッド交換 ～ ブレンボ製で快適かつ清潔にこんにちは!今回はキャデラック ドゥビルのブレーキパッド交換をご依頼いただきました。 続きを見る

スバル BPE レガシィアウトバックの作業を行いました。ショックアブソーバーとゴム類の消耗部品の交換作業です。スプリングは再使用するので純正ストラットをスプリングコンプレッサーを使って分解します。 続きを見る

何かお困りごとやご利用がありましたらお気軽にお問合せよろしくお願いします。車検予約や整備 パーツの取り付けはラインでも受け付けています。ゴムバルブは安いものは海外製ですのでやめた方がいいです。 続きを見る

何かお困りごとやご利用がありましたらお気軽にお問合せよろしくお願いします。車検予約や整備 パーツの取り付けはラインでも受け付けています。楽天取り付けも多くの方が利用しています。 続きを見る

本日はクラウンの車検のご依頼を頂きました。そこで今回はブレーキローター、ブレーキパット共に交換させて頂く事となりました。ただし、放置して固着した錆は車を走らせても落ちないため対策が必要です。 続きを見る

本日は当社ユーザー様 トヨタ アクア 足回りリフレッシュ ショックアブソーバーダストブーツ フロントロアアーム 交換です。ショックアブソーバーダストブーツも破れている為今回同時に交換していきます。 続きを見る

車検時に破損していてはいけない部分、足回りのブーツ。今回は車検作業時のロアボールジョイントブーツの破損に伴う交換作業でした。これがグリスで、この部分に1枚目のブーツ(ゴムのカバー?)がハマります。 続きを見る