ＭＩＮＩ（ＭＩＮＩ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(361～390件目/934件)｜グーネットピット

MINIの冷却水漏れ修理です。お客様から事前に聞いた症状は冷却水のリザーブタンクが空っぽになっており、エンジンを切ってもラジエーターの電動ファンがずっと回っているとの事でした。外したハウジングです。 続きを見る

今回はミニのプラグ交換です。オイル交換もワコーズのオイル4CTSです。プラグは純正品です。弊社にできることがありましたらお手伝いさせていただきます。カメラでQRコードをかざして頂いても連絡が可能です。 続きを見る

今回は車検時にご指摘させて頂きました部分の交換作業でピットインとなります。特にエンジンマウントは乗り心地に直結致しますので交換後の反応が気になります。次回はエンジンオイルの交換でお待ちしております。 続きを見る

【三重ミニR57コンバーチブルCOOPERS】●エンジン不調修理!ここに入庫すると機嫌が良くて何ら問題無く走れてしまう有様・・・。前回の診断から、今回も同じエラーが入ってますので処置させて頂きます。 続きを見る

今日の作業は、クラブマンの整備です^^はい!お決まりのウォーターポンププーリー交換です^^早速外していきます! 続きを見る

ありがとうございます。ディーゼルエンジンは媒が詰まりやすいので定期的なメンテナンスが必要になります。調子が悪くなって修理をすると数十万円はかかってきますので定期的にリフレッシュをお勧めしています。 続きを見る

白煙がマフラーから吐き出される、エンジンオイルの消費量が多いなどの不具合の修理を行いました。エンジンのカムシャフトを取り外し、その下にあるバルブガイドのあたりのバルブステムシールを交換しました。 続きを見る

前回に引き続き同じオーナー様のMINI(R56)の修理です。しかし、ご自宅の駐車場からお車を動かした際、地面のオイル漏れの跡がひどくなっていることから、改めてご来社頂きました。 続きを見る

ABA-MF16ミニクーパーの電動ファンモーターとバックドアスイッチにエンジンオイル漏れ修理をしました。電動ファンが回っていなかったので点検して電動ファンモーターを交換しました。 続きを見る

いつも通りにヘッドをバラしていきます。こちらの車両は結構漏れていました。バラし終わりましたので、パッキンの跡を清掃していきます。清掃が終わりましたら、新品のパッキンを組み込んでいき作業完了になります! 続きを見る

今日はF56クーパーSの整備です^^今回のメニューはスパークプラグ交換になります!まずは、上のカバーを外していきコイルを外していきます! 続きを見る

今日の作業は、車検でお預かりした車両の整備です^^バッテリーが非常に弱っていて、今回交換していきます^^バッテリーはエアクリボックスの奥(助手席前あたり)についています。 続きを見る

今日はクラブマンの整備になります^^こちらも定番の場所になりますが、今回はエアガイドの交換になります!こちらも、良く割れている車両を見かけますね。外してみると分かりやすいですが、パックリです。 続きを見る

マウント交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市東区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

以前、グーピットよりご入庫いただいた以来、お付き合いくださっているお客様からエンジンオイル漏れ修理のご依頼を受け作業させていただきました。エキマニの真横に設置されているので致し方ないですね。 続きを見る

今日はR56のハイプレッシャーポンプ交換です^^こいつがハイプレッシャーポンプになります。故障コードで高圧ポンプのコードが入っていました。こちらもR56系では定番の修理ポイントですね。 続きを見る

マフラーから白煙が排気される、異臭がする、エンジンオイルの消費量が多いなどの不具合を抱えたお車の修理を行いました。不具合の原因はオイル下がりでした。修理の内容はバルブステムシールの交換です。 続きを見る

MINI(ミニ)の冷却水漏れ修理のご依頼を頂きました!お客様がご加入されてる任意保険(三井住友海上)の「無料ロードサービス」をお使い頂いたのでお客様の搬送代のご負担は「ゼロ」です。 続きを見る

パワステが重くなってしまう症状で入庫しました。まずはパワステポンプ用のファンを外してコネクター、パイプ類を外します。取り付け後はパワステオイルの補充、リセットをして完成です。 続きを見る

「どこで見てもらっても直らない」と言われたお客様車検もまだまだ残っているにも関わらず、抹消登録を行われ解体行きだと言われてました。お気に入りのお車だったので大変喜んで頂きました。 続きを見る

以前、エンジンチェックランプが点灯し、O2センサーが関係しているとなりつつも原因が究明できず、後日、預り直すとなっていたがなかなか預かれず、今回別件で不調になりレッカーで運ばれて来ました。 続きを見る

グーピット&HPからのお客様になります。ありがとうございます。エンジン不調で入庫しました。とりあえずスパークプラグが悪いと判断したので交換したところ調子がよくなったので作業完了となりました。 続きを見る

部品待ちで待機してたこの車両、やっと車検整備に取り掛かれます。大破して大出費になる前にコンプレッサーを交換とオイルフィルターケースの合わせ目のパッキン交換となります! 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日冷却水が減るとのことで点検修理を承りました。水回りを点検してみるとウォーターポンプから漏れを発見しました。交換を行います。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。エンジン不調により積載車で入庫してきました。当たり前ですがトルクレンチで規定道理に締めていきます。 続きを見る

いつもご入庫いただいているお客様になります。ありがとうございます。定番のオイル漏れ箇所で何回も交換しているので慣れてる作業になります。オイルフィルターハウジング外してOリング類全交換になります。 続きを見る

以前、グーピットよりご入庫いただいた以来、お付き合いくださっているお客様から修理のご依頼を受け作業させていただきました。暫くするとエンジンがかかったもののアイドリングが不安定という現象です。 続きを見る

ランプが点くわハンドル重いわエンストするわで運ばれてきました。エンジンかけると、ほのかにゴムの香りがします。エンジンルームを眺めていると・・・エンジンかかってるのにベルトの文字が読めます。 続きを見る

今日の作業はF56クーパーの整備になります^^入庫の段階でシフトチェンジをすると、エンジンのブレがすごく車内にまで振動が来てしまっていました。交換後は、振動も収まり絶好調に! 続きを見る

今回の作業はミニクーパー(R55)のバルブステムシールの交換になります。バルブコッタを磁石で外していくと、、、バルブステムシールを取り外せました。組付け後、試乗を行い納車となりました。 続きを見る