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いつもご覧いただきありがとうございます。
以前、グーピットよりご入庫いただいた以来、お付き合いくださっているお客様から
エンジンオイル漏れ修理のご依頼を受け作業させていただきました。
ご愛顧いただいているご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業でお客様に安心と安全をお届けしたいと思います。
ご覧ください。

早速、車を上げ漏れている箇所の特定をしたいと思います。
ダダ漏れです。。。

ヘッドライト＆フロントバンパフェイスを外しラジエーターサポートを降ろす準備をします。エアコンコンデンサーも必須で分離します。

ある程度の部品は付けたままで外すことができますのでご参考までに。

オイル漏れ箇所はタービンオイルホースとオイルエレメントケースガスケットからです。
オイル漏れにより周辺のホース類は劣化し膨れ上がっています。

タービンを降ろし更に深掘りしていきます。

オイルエレメントケースを外した状態です。やはりこの症状はミニにはよく見られますね。エキマニの真横に設置されているので致し方ないですね。

取り替えるホース類とガスケットです。
タービンウォーターホース
サーモハウジングウォーターホース
ヒートエクスチェンジャーウォーターホース
タービンオイルホース
タービンリターンライン
オイルエレメントケースガスケット
ヒートエクスチェンジャーガスケット
パイプガスケット
オイルエレメント

オイルまみれのシリンダーをシンナーとブラシで綺麗に清掃し塗装するためにマスキングします。

耐熱シルバーで塗装しました。これで作業完成後の最終点検も見やすくなりお客様にも綺麗になって喜んでもらえます。

ヒートエクスチェンジャーガスケットを取り替えます。
この際、念入りに清掃し慎重に組付けるのが大切です。
エンジン本体でいうヘッドガスケットのような役割をしてくれてる部位なので失敗するとエンジンオイルと冷却水が混ざってしまいます。

締め付け順序はセオリー通りに締め付けます。

オイルエレメントケースもマスキングをして耐熱シルバーで塗装しました。

部品を換え組み上げた状態です。
綺麗だし、これは漏れの診断がしやすい！

エンジンオイル・冷却水（LLC）を入れ替えて写真のドレンを緩めクーラントのエア抜きをします。
サーモハウジング上部にあるので上から見ると見つけられますよ。

クーラントのエア抜きをしたためエンジン＆ミッションが汚れてしまったのでスチームで洗い流します。

試運転（約30分）した後、もう一度車をあげて点検します。
水漏れ・オイル漏れはなく完璧に直りました。
これで快適かつ安心してお乗りいただけると思います。
納車前の洗車・ルームクリーニングを済ませ
お客様に完成報告をして、ご納車させていただきました。
ご用命いただき誠にありがとうございました。
愛車と共に素敵なカーライフを過ごしください。
今後ともお付き合いのほど宜しくお願い致します。

～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業
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