【ミニ　クーパーR56】【白煙＆エンジンオイル消費大　オイル下がり修理　バルブステムシール交換】｜車検・点検・修理のグーネットピット

マフラーから白煙が排気される、異臭がする、エンジンオイルの消費量が多いなどの不具合を抱えたお車の修理を行いました。不具合の原因はオイル下がりでした。
オイル下がりとは、吸気・排気バルブにおいて本来かき出されるエンジンオイルが、完全にかき出されずバルブステムとバルブの隙間から燃焼室に落下、燃焼してしまう現象を指します。原因の多くはバルブステムシールというバルブの密封を保つための部品が熱による変形や素材のゴムの硬化により、密封できなくなってしまうことです。
修理の内容はバルブステムシールの交換です。1気筒あたり4つのバルブがあり、4気筒あるので計16個のバルブステムシールを交換しました。シリンダーのカムシャフトを取り外してから、バルブのバルブステム、スプリングを取り外して、エアーを気筒へ吹き込みながらバルブステムシールを交換していきました。
藤原鈑金塗装ではこの”オイル下がり”の修理をよく行っているのですが、特にミニの車が多いです。バルブステムシールは消耗品なので、長い距離走っていれば上記の不具合が起こることは不思議ではありません。そのときは修理のご依頼をしていただければと思います。

お客さまご依頼していただきありがとうございました。またのご来店心よりお待ちしております。

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