広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(361～390件目/827件)｜グーネットピット

BMWR56ミニジョンクーパーワークス(JCW)の作業を行いました。持込みされたのはディクセルの低ダストタイプの「M」パッドです。JCWはフロントは4POTのビッグキャリパーが装着されています。 続きを見る

トヨタAWS210クラウンハイブリッドの作業を行いました。リアのアッパーマウントはトランクの奥にあり、体がバンパーに触れる可能性が高いので養生テープとフェンダーマットのダブル養生で!アライメント調整! 続きを見る

BMWF20118Iの作業を行いました。ダウンサスの取付け作業です。ストラットはナックルに刺さっているタイプです。ストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使ってスプリングを交換します。 続きを見る

スズキZC32Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてエンジンマウント(ミッションマウント)とフロントハブベアリングの交換作業です。持込みされたマウントはクスコ製の強化品です。 続きを見る

早いもので今年も残すとこ1ヶ月となりましたね～!本題ですが・・・トヨタNHP10アクアの作業を行いました。リアはトーションビーム(アクスルビーム)式のサスペンションでタイヤを取らずに作業出来ます。 続きを見る

ハブ(ナックル)を車体から外す為にまずはブレーキキャリパー・ブレーキローターを外して・・・・サイドブレーキシューを外して各アーム類の接続部分を切り離し車体からナックルを外して分解! 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてリアのバブボルト交換です。持込みされたのは10MMロングのハブボルトです。キャリパー・ローターを外してハブを丸見えの状態にします。 続きを見る

ホンダGR1フィットの作業を行いました。持込みされたのはテインのフレックスZです。フロントのアッパーマウント部分はトップカウルで隠れていますがサービスホールがあるのでその隙間からアクセスします。 続きを見る

部品持込みにてリフトアップスプリングと調整式ラテラルロッドの取付けです。チャチャッとストラットを外すつもりがスタビリンクの取付けボルトが錆びていて少し緩んだところから動かなくなりました。 続きを見る

日産Z34フェアレディZの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。モノレーシングはスプリングが組付けされていないのでまずは組み立て作業を行い、それから車体の作業に取り掛かります。 続きを見る

ホンダJW5S660の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。サス交換が出来たらアライメントリフトに移動して開放していた各部のボルトを1G状態にて締め付けします。 続きを見る

ホンダGK5フィットの作業を行いました。部品持込みにてショックアブソーバーの交換作業です。ショックアブソーバーを交換!今回は車高が変わらないのでブッシュの1G締め直しと光軸調整は行っておりません。 続きを見る

トヨタKDH205Vハイエース(4WD)の作業を行いました。ついでにロングボルトに交換するという事で玄武のボルトセットを持込みされました。ボルトの打ち替えはハブやローターを取り外す必要があります。 続きを見る

トヨタZN8GR86の作業を行いました。納車されたばかりの新車です!作業内容は車高調の取付け・シート交換・サブウーハー取付けです。リア車高調取付け後は1G状態を再現してブッシュの締め直しを行います。 続きを見る

マツダNDERCロードスターRFの作業を行いました。純正を外して車高調を取付けしますが、アッパーアームの穴に通す際に傷が付かない様にウエスで養生をして車高調を取付けします。 続きを見る

ホンダFK7シビックの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付けとフロント調整式スタビリンクの取付け作業です。持込みされたHKSの車高調とラルグスのスタビリンクです。4輪アライメント調整! 続きを見る

トヨタGUN125ハイラックスの作業を行いました。部品持込みにてリフトアップ作業とホイール&タイヤ交換、サイドガーニッシュの取付け作業です。納車されたばかりのド新車です! 続きを見る

ホンダFD2シビックタイプRの作業の続きです。エンジンマウント・タイロッド・ロアアームを交換します。交換する部品です。エンジンメンバーを降ろした状態で交換しておきます。エンジンマウントを交換。 続きを見る

AGH30Wアルファードの作業を行いました。納車されたばかりのド新車です!持込みされたのはアクシススタイリングさんのパーフェクトダンパーです!まずはトップカウルを外します。車高調を取付け! 続きを見る

ホンダ　NVAN リフトアップサス交換作業です！BVCARは認証工場完備しておりますので、軽作業から重整備まで幅広く対応させて頂きます！お気軽にお問い合わせください！ 続きを見る

今回はトヨタランドクルーザープラドTRJ150Wへ持込いただいたダウンサスを取付し、アライメント調整をさせていただきました!今回交換するバネはRSRのTI2000です!取り付けていきます! 続きを見る

持込みされたのは新古品?プレートの組付ける位置を変更する事でキャンバーの調整が可能で、標準で付属しているプレートをオプション設定されているプレートに交換すると更なるキャンバー調整が可能になります! 続きを見る

スバルVABWRXSTIの作業を行いました。部品持込みにてリジカラの取付け・強化メンバーボルト取付け・リアディフューザーの取付け作業です。メンバー取付けボルトを強化品に変えてリジカラを取付けします。 続きを見る

ダイハツトールの車高調のスプリング交換を行いました。使用するスプリングはMAQSをチョイス!スプリングのIDは70MM・180MM・8Kを選択。オーナー様も大変満足いただきました。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフR(ゴルフ7)の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。アッパーマウントへのアクセスはカバーを外す必要がありますが、超簡単に取れるので時間は掛かりません。 続きを見る

ホンダRR3エリシオンに車高調を取付けさせて頂きました。フロントはダブルウイッシュボーン式のサスペンションです。と指示されています。レーザー墨出し器を使ってまずは地面からレーザーまでの距離を測定。 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付け・サーモスタット&クーラント交換・ミッションオイル交換の作業です。ヘルパースプリングが2本しかありませんが箱の隅に残ってたので本当は前後共にヘルパースプリングが付きます。 続きを見る

BMWF56ミニの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付けとホイール交換作業です。フロントのアッパーマウントはパネルで隠れていますが、簡単に取り外しが出来るので手間は掛かりません。 続きを見る

部品持込みにて車高調と調整式ロッド(ラジアスロッド)の取付け作業です。いきなりですがフロント交換!リアのラジアスロッドを交換しますが、ナックルとの接続部分のボルトが錆ついててピクとも動きません。 続きを見る

スバルVM4レヴォーグの作業を行いました。トランク内のアッパーマウントへは最小限の部品取外しでアクセスします(笑)純正ビルシュタインショックを外して車高調に交換します。仕上げに4輪アライメント調整を! 続きを見る