日野市（東京都）の車検・点検・診断の整備作業ブログ一覧(361～390件目/436件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

12カ月点検にてお預かりしました!との事でした。法定点検でリフトアップするので、持ち上げて見てみると、バックパネル部分が押され、リテーナーの位置がずれている事が分かりました!各交換させて頂きました! 続きを見る

続いて足回り。外側ドライブシャフトブーツとタイロッドエンドブーツがひび割れしていた為、各交換し、ひび割れしていたロアアームのブッシュは一先ずゴム用のグリスを塗布し、延命処置。 続きを見る

エクシーガ、車検でお預かり致しました。点検の結果、バッテリーの劣化、エアコンフィルターの汚れ、発煙筒の期限切れ、後は油脂類、エンジンオイル、ブレーキオイル、オートマオイルの汚れが見られました。 続きを見る

スズキワゴンR、車検でお預かり致しましたので、ご紹介です!大きい所で、ブレーキパット、残量が3.8MM程度。新品は10MMですので、交換時期です。部品、工賃で11793-です。 続きを見る

オニキス日野店です。今回はエスティマの車検整備です！！前回。ドライブレコーダーの持ち込み取り付けにてご来店くださったお客様です！！誠にありがとうございます！！※代車にてお預かりです※ 続きを見る

法定点検にてお預かり致しました!ブレーキパット、ブレーキシュー共に残量が無く、ホイールシリンダーは固着気味。ホイールシンダーはオーバーホール、パットとシューは交換、ドラムとローターは要研磨という状態。 続きを見る

まずご用命頂いた点が2点、各々部品お持ち込みで、クラッチワイヤーとブレーキとクラッチの各ペダルゴムを交換させて頂きました。ワイヤー交換は22680-、ペダルゴム交換はサービスとさせて頂きました。 続きを見る

こちらは、工賃と部品代で15660-にて。後はエンジンオイル、クーラント、ブレーキとクラッチの各フルードを交換し、ブレーキバルブが球切れ、発煙筒が使用期限切れだったので、各交換を致しました。 続きを見る

車検にてお預かり致しました!今まであまり消耗品類の交換がなされていない様で、交換時期を過ぎている物が多々ございました。スパークプラグやエアーエレメントは4万KMが交換目安ですが、まだ未実施状態。 続きを見る

車検にてお預かり致しました!ブッシュ交換が必要です。ただブッシュのみの単品設定が無く、ロアアームごと交換が必要。後はエアコンフィルター、エンジンオイルとオイルフィルター、LLCとブレーキオイルを交換。 続きを見る

アウトバック、車検でお預かり致しました!オイル交換を含め、21730-。後はパワステ、前後デフ、ブレーキの各オイルを交換し、ベルト、バッテリー、エアコンフィルター、発煙筒を交換させて頂きました。 続きを見る

本日はニッサンリバティ、車検にてお預かりしたので、ご紹介です!これだけ年数、距離が経過していますので、仕方が無いですね。パッキンとオイル交換一式、29041-。かなり費用を要してしまいましたね。 続きを見る

リヤブレーキを分解してみると、ブレーキダストがかなり溜まっており、ドラムは筋だって削れている状態でした。シューは筋だって削れている個所はペーパーで磨き、面取りを実施、またドラムは研磨させて頂きました。 続きを見る

とは言え、意外と大きな問題はありません。油脂類はエンジンオイル、クーラント、ブレーキオイルが各交換、部品はラジエターキャップ、エアエレメント、エアコンフィルター、ワイパーゴムを交換させて頂きました。 続きを見る

油脂類ではエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、部品は前後ブレーキパットが残量が少なく交換、ローターは偏摩耗している為、研磨、またバッテリーが放電していた為充電を致しました。 続きを見る

車検整備でお預かりしました!油脂類ではエンジンオイル、ブレーキオイル、オートマオイルを交換、部品ではワイパーゴム、エアコンフィルターを交換させて頂きました。配管の継ぎ目のパッキンが劣化している様子。 続きを見る

スバルレガシィ、車検でお預かり致しました!またエンジンの吸気系、エアーエレメントやスロットルボディが汚れていた為、各交換、清掃を実施させて頂きました。錆止め剤を塗布した後、ペイントさせて頂きました! 続きを見る

車検整備にて、お預かり致しました!エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、パワステフルードの各交換、バッテリー、エアコンフィルターの交換を実施させて頂きました。 続きを見る

これは前回車検時もそうだったそうで、今回は5W50、WYNNSのエステル系100%化学合成油にてオイル交換をし、WAKOSの漏れ止め剤、パワーシールドを注入させて頂きました。 続きを見る

車検整備にてお預かり致しました。気になる点としては、運転席パワーウィンドー、AUTOで上げると、上がりきった後、反転して少し窓が下げってしまうとの事。部品は保証期間内なので、半信半疑で部品を発注。 続きを見る

特に気になる個所は無いが、タイヤの付け替えとドライブレコーダーを取付したいとの事でした。また点検の方は、ブレーキパットの残量が少なく、ディスクローターが偏摩耗している状態。 続きを見る

現在、走行距離は93084KM。フロントタイヤを外し、ブレーキキャリパーを分解してみると、パットが無い!他の車と仕様が同じらしく、問題ありませんでした!後は油脂類ぐらい。 続きを見る

4万KM超え、という事で、今回エアーエレメント、前後デフオイル、CVTフルードが交換時期。またエンジンオイルとオイルフィルター、エアコンフィルター、発煙筒が各々交換時期でした。オイル交換は重要です! 続きを見る

法定12カ月点検にて、お預かり致しました!気になる点としては、ハンドルのセンターが合っていない事と、ルームランプがDOOR位置では点灯するけど、ON位置では点灯しないとの事でした。 続きを見る

ただ、10万KM走行されているエンジンに低粘度オイルをいれるのは、かなり不適切。粘度を上げ、WAKOSのパワーシールドという、オイル上がりや下がりを予防する添加剤を入れ、様子を見て頂く事にしました。 続きを見る

後はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、クーラントの各交換とバッテリー充電くらいでした。整備代63720-、諸費用61030-、合計124750-となりました。 続きを見る

今回はエンジンオイルそれ程汚れていませんが、1年経過しているので、オートマオイルが交換時期。点検費用は合計で65337-となりました。また自分のクルマがリコール対象かどうか、調べるアプリもあります! 続きを見る

エンジンオイルがもの凄く汚れており、更に1番シリンダーのプラグホール、オイルが漏れ始めている状態でした。フラッシング剤を使うのは躊躇するぐらいの状態。経過観察要ですね! 続きを見る

点検をするとタイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツといった前輪の足回りゴムカバー類が破れかかっている状態でした。後はエンジンオイル、オイルフィルター、エンジン冷却水、ブレーキオイルの各交換を実施。 続きを見る

半年前に水漏れ修理、先日は燃料ポンプ交換と、直近で色々あったお車。点検すると、全部ブレーキパットの残量が少なくなっているぐらいで、それ以外に大きな不具合はありませんでした。 続きを見る