サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(3601～3630件目/19920件)｜グーネットピット

今回は、ヴェルファイア(AGH30W)のタイヤ交換をしていきます。では早速作業開始です。タイヤを確認してみますとだいぶ溝が少なく危ない状態となっていましたので交換していきます。早速交換していきます。 続きを見る

本日はタイヤ交換でニッサンスカイラインのお車がご来店です。今回交換させて頂く新品タイヤはダバンティです。タイヤを交換していきます。バランスが合っていないと車体やハンドルの振れに繋がってしまいます。 続きを見る

今回は、ホンダS2000のショックアブソーバー交換作業です。前後ダブルウィッシュボーンですので交換作業は少々大変ですが、本当に良く造り込まれている高性能なクルマだと思います。 続きを見る

今日は入庫車両のドライブシャフトブーツが切れていたので交換していきます^^今回切れていたのは、アウター側にないます。外したドラシャになります。ベアリング部を清掃して、古いグリスを除去していきます。 続きを見る

今回はハイエースのお客様修理でご来店いただきました。今回はパワーステアリングポンプを交換しました。簡単にいうとハンドリングをスムーズにしてくれたり、ハンドル操作の補助をしているものになります。 続きを見る

ロードスター(NA8C)の加工ナックル溶接修理のご依頼を頂きました!サーキットでドリフト中に加工ナックルが折れたとの事です。当店は「TIG溶接機」を完備しておりますので溶接修理はお任せください! 続きを見る

MERCEDES-BENZメルセデスベンツE350パワーステアリングオイル漏れ。メルセデスベンツ新車・中古車販売買取り車検整備修理板金塗装故障テスター診断レストアは当社にお任せください。 続きを見る

『ベンツの修理屋』オート千葉です。本日はW246Bクラスダウンサス取り付けです。H&RダウンサスとIID製スペーサー15ミリハブリング付きクロームメッキロングボルトでツライチ調整です。 続きを見る

リヤブレーキシュー交換をやっていきます。ブレーキシューを固定しているロックスプリングをはずして順番にブレーキシューをはずしていきます。ブレーキシューについている金具を新しいブレーキシューに移植します。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

ロワボールジョイントブーツ交換をやっていきます。ロワボールジョイントのロックボルトをはずして特殊工具を使用してナックルからボールジョイントを切り離します。完全に破れているので新しいブーツに交換します。 続きを見る

タイロッドエンドブーツ交換をやっていきます。タイロッドエンドのロックボルトをはずして特殊工具を使用してナックルから切り離します。完全に破れていますので新しいブーツに交換します。 続きを見る

本日は当社ユーザー様スバルインプレッサパワステポンプ交換です。パワステポンプの軸部分からオイル漏れがある為、パワステポンプ交換したいとの事です。今回リビルトパワステポンプにて対応です。 続きを見る

ハンドルのステアリングシャフトとギアボックスのジョイント部分を外していきます!この時ハンドルとタイヤをまっすぐにして尚且つハンドルをグルグル巻きに固定して動かないようにしてから外します! 続きを見る

トヨタアクアスタビライザーリンクロッドの交換です。車検で御入庫のアクアです。ブーツが破れてグリスが飛び出しています。この部品はブーツの交換部品が出ないのでリンクロッド丸ごとの交換になります。 続きを見る

フロントのブレーキパッドがなくなりかけているので交換していきます！ 続きを見る

フロントハブベアリング交換です。年式が古いので、ハブベアリングはいつ交換時期が来てもおかしくない年式です。症状の前兆としてはロードノイズが大きくなって来た様な音。試乗チェックも、して作業完了です。 続きを見る

「日産」「モコ」交換・修理致しました!・ブレーキパッド・エンジンオイル交換させて頂きました。お車の異変は少しの事でも後々大事になることもございます。少しでも気掛かりなことがあれば早めにご相談下さいね! 続きを見る

日産フェアレディZZ33ロアアームのブッシュ交換です。右側のロアアームブッシュが切れていました。今回はブッシュをニスモの強化ブッシュに交換します。交換後はアライメント測定と調整を行います。 続きを見る

日産　ラシーンアライメント測定をしてハンドルのセンターとトー調整を致しました。 続きを見る

ダイハツコペンステアリングラックブーツの交換です。パックリ割れてしまっています。ブーツを外したら汚れや傷などの異常が無いかチェックしておきましょう。こちらの新しいブーツと交換していきます。 続きを見る

【三重AUIDA1SPORTBACKGB】●低ダストブレーキパッド取替今回は、ISWEEPを、インストールさせて頂きます。アルミホイールは、一足先に18インチに取替済み!次は、ローダウンですかね! 続きを見る

今回は、マツダ3のフロントブレーキがブレンボのキャリパー、大径ブレーキディスクになっている為ホイル選びが大変との事(干渉等)でノーマルに戻す作業になります。現在付いているブレーキになります。 続きを見る

本日はH22年、走行距離142400KMのダイハツ、タントのステアリングラックブーツ交換、フロントブレーキディスクパッド交換をしました。ステアリングラックブーツはぱっくり割れています。新旧比較です。 続きを見る

今回のお車はH20マツダMPVです。力が出ない、ブレーキ違和感でご入庫いただきました。フロントディスクキャリパーオーバーホールしキャリパーピストンシールキットを交換しました。 続きを見る

メルセデスベンツAMGS63タイヤ&ブレーキディスクパッド・ローター研磨エンジンオイル交換。Kレボリューション 続きを見る

輸入車のブレーキダストはどのオーナー様もお困りの一つ洗車しても1日走行すればすぐにドロドロに汚れてしまう今回もオーナー様が選択したのはDIXCELですコストパフォーマンスが良く注文の多い商品です他にも 続きを見る

ローダウサスの取り付け作業をいたしました。認証分解整備工場RSRダウサストーイン調整光軸調整カスタム施工RSRローダウサス交換施工交換施工後論より証拠! 続きを見る

後ろの方から変な音がすると相談があり点検したところリアブレーキシューがかなり減っており部品交換して無事異音が消えました。ブレーキは命を守るものなので早めに気づいて頂き良かったです。 続きを見る

車検作業中にフロントロアアームダストブーツの破れがあった為、交換。やはりゴム系のパーツは劣化で破れてきますね。放置すると、錆が侵食し走行不能になる可能性もあります。交換後、異音不具合もなく良好です 続きを見る