三菱の整備作業ブログ一覧(301～330件目/1666件)｜愛知県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回はデリカD5のスタビリンク交換です。スタビリンク交換作業はナット2個を外せば取れますのでそこまで難しい作業ではないかもしれないです!完全に破れてしまっていましたので車検は通らないですね! 続きを見る

今回はデリカD5のオイル、エレメント交換です。いつも通りなのですが、エンジンオイルフィラーキャップとオイルレベルゲージを緩めておきます。エンジンオイルを抜きながら、オイルフィルターを緩めていきます。 続きを見る

車検でご入庫EKワゴン必要最低限整備ご希望でしたので点検してヘッドライトくすみが出ていたので2024年8月1日よりヘッドライト検査方法改定完全移行により基準対応対策でヘッドライトクリーニングすることに 続きを見る

本日のご紹介は、、、コルトプラス車検です!内装リペアもお任せください!国産車はもちろん、輸入車も対応可能!費用も輸入車・国産車共にリーズナブル!⁡お車のお困り事はふじい自動車へお気軽にご相談ください。 続きを見る

今回は三菱EKカスタムのエアコン冷え不良の点検をご紹介いたします。最初にエアコンの吹き出し口の温度を測りますACスイッチを押しても全く冷えて来ませんでしたので次にエアコンガスの量をチェックしました。 続きを見る

デリカD5の板金修理です！！ 続きを見る

古いバランスウエイトを除去しウエイトの糊カスを綺麗に取ります。過去に取れていないウエイトも糊カスも綺麗にします!その後にバルブをはめて少し高めにエアをいれます。トルクレンチで増す締めして作業終了です。 続きを見る

TVキャンセラーの取り付け作業依頼です。TVキャンセラーを取り付けることで、助手席や後部座席に座った人に走行中でもTVなどの映像を見せることが出来るので退屈させずにドライブが出来ますね。 続きを見る

ナビと前後ドラレコの取り付け作業依頼です。事前に様々なやり取りをさせていただき、取り付けに必要な部品もキッチリ揃えてもらっていたのでキッチリ取り付け出来ました。T2ガレージHP 続きを見る

今回ご入庫頂いたお車はミツビシミニキャブです。エンジンがかからなくなってしまったということでご入庫頂きました。今ではインジェクションに変わったため、キャブレターを使用している車は少なくなっています。 続きを見る

トライトンのリフトアップのご依頼をいただきました。サスペンションを交換致します。純正サスペンションですリフトアップ後ですタイヤホイールも交換いたしまいたご依頼いただきありがとうございました。 続きを見る

今回は、三菱・ｅＫワゴン（2007）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

デリカミニはナビパッケージですと、TVアンテナGPSアンテナが車両に取付られています変換さえあれば、取付はとても楽です。お電話からは当社ホームページよりお気軽にご相談ください。 続きを見る

今回は、三菱・エクリプスクロス（2019）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は、三菱・ＲＶＲ（2010）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回は三菱Z27AGコルトラリーアートRのブレーキパッド交換とブレーキローター研磨を行いましたので紹介させていただきます。ブレーキパッドも新品へ交換したことで施工前よりしっかりと効くようになりました。 続きを見る

・エンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴム・テールランプ球・ブレーキディスクパッド・バッテリー・エアーエレメント・信号灯を交換させて頂きました。プロの目でバッチリ点検させていただきましたよ。 続きを見る

今回サイドミラーをぶつけられてガラスが落ちてしまったという事で入庫されましたサイドミラーがないと想像を超えるぐらいの恐怖があるのは知っていますか? 続きを見る

今回エンジン不調で入った車ですがさすがにヘッドライトが割れているので交換の提案したところ交換してくれという事で交換しますグリルは取り外しただけでちゃんとついていましたボルトが1本付いているのでそれを取 続きを見る

今回ミニキャブでテールレンズが割れているので交換することになりましたテールレンズが割れていると車検が通らないので一応大事なところになっておりますこんな感じで割れていたので交換しましたここから水が入って 続きを見る

今回は、三菱・アウトランダー（2012）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

約1年前くらいから各種作業のご依頼を頂いているCT9WランエボワゴンのK様ですがDEFIの油圧計を手に入れたとの事で作業のご依頼を頂きました。切りっぱなしだと当然ですがバリが出ています。 続きを見る

今回はデリカD2のエンジンマウント交換です。作業開始です!今回交換するマウントです。エンジンの振動も車内に伝わってくる状態になりますので交換していきます!まずエアクリーナのホースを外します。 続きを見る

インジェクションを外して修理、交換するのですが、錆が原因でなかなか脱着が困難でした。インジェクションを交換して作業終了となります。お車の事ならどんなことでもまず一度当社にご相談ください。 続きを見る

VOLTEXボンネットへの交換をしていっているM様のランエボ8ですが板金屋さんの塗装が仕上がってきました。シルバーがいいのか、ツヤ有りのブラックなのか、ツヤ消しのブラックなのか。 続きを見る

今回は、機械を使って圧送させていくのでオイルパンを外していきますATF(オートマチックフルード)はAT(ドライバーに代わってクラッチ操作やギヤチェンジの動作を行う自動変速機)の動作を行うための油です。 続きを見る

今回は、三菱・アイ(2006)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

VOLTEXボンネットの交換をご依頼頂いているM様のランエボ8ですがボンネットの取付が完了したのでここからエアロキャッチを取り付けしていきます。汎用品になるのでかなり長く作られていて無駄な部分ですね。 続きを見る

最初のお付き合いからもう10年以上になるランエボ8のM様ですが今回VOLTEXのボンネットが手に入ったので交換する事になりました。受注停止中になるので基本的には手に入らないんですね。仕方ないです。 続きを見る

ABSランプ点灯点検修理時々ランプが点灯するということで、診断機で確認するとセンサーのエラーが入っていました。 続きを見る