旭市（千葉県）の整備作業ブログ一覧(301～330件目/409件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ハイゼットトラックの車検入庫です。農家さんご使用のお車ですので距離はあまり乗らずですが、泥汚れ等下回りは傷み易い気が致します。まだジョイントガタは出ていないのでグリス補充しブーツ交換完了です。 続きを見る

お客様より、ブレーキディスク&パッドの交換依頼を頂きました。費用は抑えて純正より少しはランクアップしたい旨のご相談で、当店からはディクセルのディスクとパッドをご提案させて頂きました。 続きを見る

お得意様のMR-Sが幌交換で入庫いたしました。お車入手後から青空駐車の為、幌の痛み具合は常に気にしていらっしゃいました。しかしながら時は流れ、とうとう来てしまいました。と提案させて頂きました。 続きを見る

お客様より仕事帰りにハイエースが突然、力が無くなった。との入電。帰り際にそのまま立ち寄り即入院となりました。 続きを見る

馴染みのお客様より、ナビの所に三角マークとメーター内にエンジンとABSのマークが点いてハイブリットなのにエンジンがずっとかかっていると、入電が入りました。P3000HVバッテリー系異常です。 続きを見る

お客様ご紹介でのご来店。オーナーご自身で車検取得等、一通りこなされるプライベーターの車両です。フライホイール交換ですので、お客様容認の上、クランクリヤオイルシール、パイロットベアリングも追加交換です。 続きを見る

少し前に鈑金修理でご来店頂いたスイフトが今回車検入庫です。 続きを見る

前回車検時に費用が掛かっているので費用軽減ご希望です。車検なので絶体治さなければならない所、治さなければ今後なりえる不具合症状、今回同時なら費用軽減できる作業等、了承頂いた上で作業を進めます。 続きを見る

お得意様のノア、車検後まだ間もないですがエンジンより異音で入庫されました。症状確認すると、定番のオルタネーター、ワンウェイクラッチ付プーリーからの異音です。上、不具合品。下リビルト新品 続きを見る

新規のお客様アルファードの入庫です。ご自分でオイル交換等される方で左ドライブシャフトブーツが切れているのを見つけたので修理して欲しいとのご依頼でした。シャフト交換するとデフミットシール同時交換です。 続きを見る

ステップワゴンの車検入庫です。綺麗にお使い頂いている車両ですが、10万kmオーバーとなり、年数経過もあるので通常よりも修理箇所が多くなりました。 続きを見る

システム的な所はスキャンツールを使用し、点検する程度で車検整備に係る箇所はブレーキ等、難しい所はないようです。その他検査ライン上での整備モードもプリウス等と一緒で特に難しくはありません。 続きを見る

ムーブの車検入庫です。綺麗にお使い頂いておりますが、年式相応に不具合箇所が出てきております。 続きを見る

タントカスタム初回車検の入庫です。初回で距離も少な目ですから、交換推奨油脂類のみで終了です。前タイヤが極端に減ってしまいます。 続きを見る

飛び込みのお客様で、ブレーキペダルがフカフカで効きが悪いとの訴え。マスターシリンダ、フロントブレーキ、リヤブレーキと確認していくと右後のホイールシリンダがダダ漏れ状態であった。 続きを見る

お客様より出先でエンジンかからないとの入電。現着確認すると、シフトレバーに節度が全く感じられない。おかしいと思い、周辺ぱねるを分解、状況確認するとケーブルとレバーの接続部が脱落しておりました。 続きを見る

お得意様のフィアット500が車検入庫です。車検時推奨整備のエンジンオイル、フィルター、ブレーキフルード、ワイパーラバー交換程度の内容で作業させて頂きました。 続きを見る

お得意様のアトレーワゴン、出先の坂の途中にある知人宅に寄り、帰ろうとリヤドアを閉めようとするが、何度やっても途中で反転し閉まらない状況になったとの事で診てほしいと、ご入庫されました。 続きを見る

推奨整備の定期交換油脂、部品類を交換。(まだ、ヒビ割れはないが、さすがに10万KM近く乗っていて丸5年経過しているので硬化によりベルト鳴き発生がし易い状況と判断し、今回交換)エアクリーナーも初交換。 続きを見る

エンジンオイルは定期的に交換入庫されており、交換後2000KMほどですのでエンジンオイルは未実施、ブレーキ回りの分解点検、清掃グリスアップ、リヤブレーキの調整をし、ブレーキフルード交換実施。 続きを見る

当店初入庫、11万KMオーバーのノアが車検です。持ち込まれたお客様が、最近身内から譲り受けた車両との事で、過去ディーラーメンテの車両なので必要最低限の内容で、とご依頼頂きました。 続きを見る

お得意様のハイエースが車検入庫です。やはり、お仕事でご使用の為、距離が進みます。さて今回はご依頼のタイベル交換の他に、前年ガタガタで交換した左ステアリングラックエンドと反対側、右がガタガタの為、交換。 続きを見る

年末年始の休みに入る最終日に、お得意様のアルファードが「暖房が効かない」との事で、ご入庫されました。と思いきや回りを見渡すとリザーブタンクは空、ラジエーター下の方に赤い液体が溜まっている。 続きを見る

年末オイル交換実施時にオイル漏れ発見のMR-Sが修理入庫しました。エンジンシリンダブロック全体に濡れてきている為、ありがち箇所から修理対応していく方向でユーザー様に了承頂きました。 続きを見る

キャンバス走行距離2万KM強の車検入庫です。今回入庫の2ヶ月前にマフラー排気漏れで保証修理対応した車両です。ダイハツ、スズキの車両は当店にて、リコール作業等、保証修理も対応できます。 続きを見る

当店初入庫車両、走行距離8万KM強の車検整備です。大切に扱われている車両のようで、これまではディーラーにて定期的にメンテナンスされてきたようです。センサーまで残1MMもない状態でした。 続きを見る

お得意様のフィット、車検入庫です。使用距離が15万KMです。前回かなり消耗品を交換しており、あまり交換部品は出ないかな～と思われましたが、タイヤが限界状態だったので4本交換となりました。 続きを見る

タントの初回車検入庫です。使用距離1万KM強ですので、交換箇所はエンジンオイル、ブレーキフルード、エアコンフィルター、ワイパーラバー、以上。特別悪い箇所はなし。ブレーキ部品の固着もなし。 続きを見る

お得意様のエクストレイル初回車検入庫です。当店紹介で新車ご購入して頂き、ディーラー点検パック以外のメンテナンス依頼を頂いておりました。しかしながら日産のA/Cフィルターの取付には疑問が残ります。 続きを見る

走行5万KM強、綺麗にお使いの、お車なので特別交換が必要な箇所は見当たらずでした。それとこれは外れ部品だったのかな～ストップランプのLED一部不灯があり、片側交換実施しました。 続きを見る