ムーヴ（ダイハツ）の整備作業ブログ一覧｜呉市（広島県）｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

【症状】マニュアルミッション車にて、エンジン回転を上げても車が動かなくなり入庫しました。【整備】クラッチを分解して、「クラッチカバー」と「クラッチディスク」を取り外します。 続きを見る

【修理内容】溶接修理できる状態ではなく、マフラーASSY交換となりました。【整備】マフラー(前部)取付ナットのサビがひどく緩まないため、溶接器のバーナー"でナットを炙り固着を緩め取り外しました。 続きを見る

タイヤの山はありますが、劣化してひび割れがありました。新品のタイヤ交換となりました。(ブレーキパッド残量の点検/ブレーキオイル漏れなど)タイヤチェンジャーにて、丁寧にタイヤを取り外します。 続きを見る

第一自動車は、国の認可を受けた指定工場と整備工場の「W車検整備」呉自動車整備協同組合の車検場にて、検査測定と分解点検整備をします。だから、通常の車検点検項目よりたくさん点検たくさん安心です。 続きを見る

【症状】エンジンオイル漏れ【診断】エンジンヘッドカバーパッキン劣化のため、エンジンオイル漏れがありました。スパークプラグが摩耗劣化していたため、スパークプラグ交換の追加整備となりました。 続きを見る

平成22年式ダイハツムーヴXスペシャル(DBA-L175S)の車検のお客様のご紹介です。以前当店へ、エンジンオイル交換でのご来店がありました。このL175Sも、今年で、初度登録から丸13年ですね。 続きを見る

【症状】走行中に水温の「赤いランプ」が点灯!ガス圧ゲージにより、ガス圧力測定結果、高圧側が基準とより高くなっていました。ラジエーター兼コンデンサーの電動ファンが作動していませんでした。 続きを見る

タイミングベルト交換時、追加整備としてファン/クーラー/パワステベルト交換ウォーターポンプ交換クランク&カムシャフトオイルシール交換テンショナーベアリングプーリーも同時交換します。 続きを見る

ダイハツムーヴカスタムX(DBA-LA150S)の車検整備のご紹介です。当店リピーター様で、走行距離は21000キロとなります。平成30年式のため、2回目の車検となります。本当に息の長いブームですね。 続きを見る

ダイハツムーヴカスタムX(DBA-L175S)平成20年式走行104000キロの車検のお客様がご来店されました。早速サクサクっと作業開始いたします。このL175系のムーブも今年で、15年になります。 続きを見る

エンジンオイル漏れのため入庫しました。 続きを見る

ダイハツタントカスタムRSCBA-LA100Sのエンジンオイル、オイルエレメント交換作業のお客様がご入庫されました。当店リピーター様で、走行は、118000キロとなります。早速作業開始しましょう。 続きを見る

平成26年式　ダイハツ　ムーヴ　カスタムXの車検のお客様がご入庫されました。（DBA-LA100S）当店新規のお客様で、走行は、75000キロとなります。早速作業開始しましょう。 続きを見る

平成11年式ダイハツムーブカスタムGH-L900Sのエンジンオイル、オイルエレメント交換のご依頼がありました。当店リピーター様で、走行は、230000キロです。結構走られていますね。 続きを見る

平成14年式ダイハツムーヴCLUA-L900Sの車検整備のお客様がご入庫されました。走行は、97000キロでリピーター様となります。年式にしては、低走行です。早速作業開始しましょう。 続きを見る

平成23年式　ダイハツ　ムーヴ　L　（DBA-LA100S）の車検のお客様がご入庫されました。走行は、67000キロです。リピーター様となります。 続きを見る

平成30年式　ダイハツ　ムーヴ　X　（DBA-LA150S）の車検がご入庫されました。当店リピーター様で、走行は、28000キロです。程度は、なかなか良好でした。 続きを見る

平成26年式　ダイハツ　ムーヴ　カスタムXの車検のご紹介です。（DBA-LA100S）（走行　42000キロ）早速サクサクっと作業開始します。 続きを見る

ダイハツ　ムーヴ　L　（DBA-LA100S）のお客様がご入庫されました。今年で7年目です。早いものです。新しそうに見えますね。走行30000キロで、新規のお客様となります。 続きを見る

いつもブログをご覧になっていただき、誠にありがとうございます。皆様には、いつもあたたかいお言葉をかけていただき、とてもうれしく思っております担当Kです。今後もがんばりますので、よろしくお願い致します。 続きを見る

【ハブベアリング交換】症状：走行中に異音 続きを見る

平成17年式ダイハツムーブXDBA-L150Sの車検のお客様がご入庫されました。走行は80000キロとなります。当店リピーター様今年で15年経過となりますので、しっかり整備していきましょう。 続きを見る

〔診断〕アイドリング時エンジンルームより異音 続きを見る

平成28年式のダイハツムーヴカスタムXDBA-LA150Sの車検となります。新規のお客様で、初回車検です。低走行、初回車検のため程度はいいですね。このオレンジのカラーリングが目をひきますね! 続きを見る

リピーター様お客様からのご依頼事項で、エンジンの振動がブルブルと大きく、坂を全然上らないとおっしゃっておりました。明らかに入庫されて移動中も確かに振動が多く、不調でした。早速整備開始しましょう。 続きを見る

H20年式ダイハツムーヴDBA-L175Sが車検入庫されました。内容は、オイル関係と、タイロッドエンドブーツなどの消耗品、当店一押しのクーラントブースターを交換注入させていただきました。 続きを見る

H21年式ダイハツムーヴLL175Sの車検のご入庫です。走行は91000キロとなります。このKFのエンジンはタイミングチェーンになっているため、100000キロになっても交換がいらないので安心ですね! 続きを見る

H18年式のダイハツムーヴカスタムLL150Sがエンジンオイル、オイルエレメント交換でご入庫されました。走行は94000キロでリピーター様となります。良く売れましたね!ターボ車はとても良く走りました。 続きを見る

H20年式　ダイハツ　ムーブの車検がご入庫されました。走行は84000キロとなります。 続きを見る

H20年式のダイハツ　ムーヴの車検整備となります。当店のリピーター様で、車両は新規となります。以前　他の車種での履歴がありました。走行は54000キロと　年式から言うと低走行車のようです。 続きを見る