伊豆市（静岡県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

●エンジンオイル●エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。 続きを見る

●エンジンオイル●エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。 続きを見る

今回のお車はH21 フォルクスワーゲン シロッコ です。車検でご入庫いただきました。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。 続きを見る

今回のお車はH30 アウディ A4です。12か月点検でご入庫いただきました。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。 続きを見る

今回のお車はH28 ルノー カングー です。エアコン不良でご入庫いただきました。エアコンガスは規定量550gのところ、115gしかありませんでした。エアコンコンプレッサーの不良のため交換しました。 続きを見る

今回のお車はH13 クライスラージープ チェロキーです。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH23 ポルシェ ケイマンです。エンジン不調でご入庫いただきました。イグニッションコイル交換しました。ガソリンを燃焼するために必要なスパークプラグを作動させるための役割を果たします。 続きを見る

今回のお車はH27 プジョー 308 です。エンジン不調でご入庫いただきました。スパークプラグ、かなり汚れがありました。燃料ポンプが不良でNO1シリンダーに供給できない状態でした。 続きを見る

今回のお車はH28 BMW 2シリーズです。故障コードは【フューエルプリフィードプレッシャーコントロール】【燃料プリフィードプレッシャーが低すぎる】【ラムダセンサー フューエル不良によるエラー】です。 続きを見る

今回のお車はH25 アウディ A4です。●エンジンオイル●エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。 続きを見る

今回のお車はH30 BMW 523dラグジュアリーです。ジェットクリーントロニック、DPFクリーニング施工でご入庫いただきました。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

今回のお車はH26 BMW 3シリーズです。●エンジンオイル●エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。 続きを見る

今回のお車はH11 ローバー MINI です。フロントディスクローターの厚みは基準値以下でしたので交換しました。フロントブレーキパッドは3.5mmでしたので同時交換しました。 続きを見る

今回のお車はH29 BMW 5シリーズ です。左右フロントサスペンションアーム交換後●リヤハブロックナット●リヤハブロックナットは、ブレーキドラムを外側から固定するための部品です。 続きを見る

今回のお車はH28 フォルクスワーゲン ゴルフ です。タイミングチェーンカバーガスケット交換作業クランクシール交換、シールパッキン塗布しました。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。 続きを見る

今回のお車はH27 BMW 2シリーズ です。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH26 日産 ノートです。エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。故障コードは【フューエルポンプ/燃圧レギュレター1制御系統】【レール圧異常低圧】です。バッテリー点検しました。 続きを見る

今回のお車はH10 バンデンプラスです。車検でご入庫いただきました。ブレーキオイルの難点は吸水性が高く使用していると少しずつ水分が混入されてブレーキシステム内部に錆を発生させてしまいます。 続きを見る

今回のお車はH23 メルセデス・ベンツ Eクラスです。水漏れでご入庫いただきました。クーラントフィードパイプから水漏れしていました。クーラントフィードパイプ交換しました。クーラント注入しました。 続きを見る

今回のお車はH26 フォルクスワーゲン ポロ です。12か月点検でご入庫いただきました。お車の状態は良い状態でした。ブレーキメンテナンスキットでブレーキパッド清掃し、グリス塗布しました。 続きを見る

今回のお車はH30 ポルシェ パナメーラ です。オイル漏れでご入庫いただきました。シリンダーブロックボルトよりオイル漏れがありました。また、ミッションオイルパンよりオイル漏れがありました。 続きを見る

今回のお車はH16 BMW MINIです。タイミングチェーン交換、エンジンオイル交換、オーディオ交換でご入庫いただきました。タイミングチェーン交換するために分解していきます。オーディオ交換しました。 続きを見る

今回のお車はH24 日産 ジューク です。水漏れ修理でご入庫いただきました。●ラジエータ●エンジンの熱を冷却水によって吸収し、温度が上がった冷却水の熱を外部に逃がして冷却するための装置をいいます。 続きを見る

今回のお車はH19 ダイハツ タントです。エンジン回り異音でご入庫いただきました。これらのベルトが切れたり摩耗すると、エアコンやパワーステアリングさらには電気系統などに障害が発生します。 続きを見る

ウォッシャー液がウォッシャーポンプより漏れてましたので交換しました。ウォッシャー液注入しました。リヤブレーキパッドは厚み4mmでパッドセンサーまで2mmしかありませんでしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH25 BMW MINI クロスオーバーです。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

フロントブレーキパッドは摩耗し、フロントブレーキローターは摩耗傷がありましたフロントブレーキパッド、ローター交換作業●ディスクローター●ブレーキパッドで挟み込み制動力を確保する部品です。 続きを見る

今回のお車はH29 フィアット 500 です。当社では5,000km、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

バッテリー電圧低下メッセージ点灯、水漏れ修理、エンジンマウント交換でご入庫いただきました。バッテリー電圧低下メッセージ点灯はバッテリー、オルタネータ交換しました。 続きを見る

今回のお車はH21 BMW 5シリーズです。リヤブレーキパッドは2mmでしたので交換しました。この部品は石綿のようなものでできておりブレーキペダルを踏み込んだとき、回転中の鉄板を挟みます。 続きを見る